66度电池450km续航实测打几折？通勤族看完心里有数了_新能源车

1. 智己LS6的实际续航里程能达到多少？

2. 智己LS6纯电续航450km实际能跑多远？

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13. 开智己ls6两千多公里，真的如鲠在喉不吐不快自从提了智己ls6后已经猛猛开了2千多公里了，忍不住和大家说一下我的个人真实用车感受先说优点:对我的需求来说，最大的优点是20万出头，增程车最好的性价比具体来说: 1，底盘很稳，过减速带特别轻，与我上一个油车相比简直是质的飞跃； 2，续航满意，52度大电池表显实际续航340公里，实测下来城市间通勤为主250公里稳稳当当，冬天200左右，平均能耗14左右。不知道网上说智己虚标严重的是怎么开的，我感觉还不错在正常可接受的范围内 3，乘坐空间较大舒适性好，车长车宽都比较充裕，主副驾放倒后可以和后排连成一体，休息休息很舒服 4，后轮转向非常灵活，特别是在小路里穿梭就像一辆小车一样 5，增程模式噪音和震动真的很小很小，感觉我车里最大的声音是座椅按摩再来吐槽一下缺点！ 1，氛围灯太少了，就一个门上一个长条形细灯，没氛围 2，车机语音很傻，识别的关键词要说的比较专业，说悬架调到舒适模式车机就听不懂，要说悬架调到较软才听得懂 3，领航NOA模式反应迟钝。比如高速高架路段开启时，左侧有条件超车的时候慢吞吞，左侧有车超过或者与前车距离在50至100左右的时候莫名其妙突然大幅度减速，顿挫感很强，完全没有自己驾驶那种平稳感。 4，底盘感觉有点偏硬，颠簸路段不舒适 5，不能完全依靠360摄像头，有时候墙和柱子等障碍物无法识别，已经碰撞上了才提醒 6，车内总感觉有股异味 7、提车还没几个月，不仅成为了韭菜，而且半幅方向盘和后车尾灯都即将变成绝版了😓 总结：虽然智己ls6有些小毛病，但它的确解决了我通勤、长途、家庭出行的大多数需求，智能驾驶的便利性甚至让我开始享受“懒人模式”，但也希望智己也可以多听听我们老车主的声音，尽量将一些问题优化一下，另外有和我一样用车同款感受的吗？欢迎评论区留言互动 #智己 #智己Ls6 #智己驾驶感受 #适合女生开的车 #让人心动的车

14. 智己ls6新车主感受！真实用车反馈，不喜勿喷虽然刚提智己ls6 52max还不到一周，但忍不住想和大家分享一下我个人真实的用车感受，可能比较片面不喜勿喷和大家分享下我的真实用车体验——优缺点都有，但整体来说：真香！ 1、大电池增程版的车子就是香。提车当天是满电模式，有200km左右的油，现在我日常上下班30公里通勤基本用电，算下来基本上一周多一充和我哥的理想L比完全不会有过于频繁充电的麻烦，以后长途驾驶就用智能油电也完全不会有里程焦虑 2、关于智驾，还没完成NOA的学习暂时没有太多分享，但希望刷到的智己车友们能分享一下关于智驾的注意事项因为日常都走下边没怎么上过高架，只在车少的时候浅浅试了几公里的pilot（但好像没计入学习NOA的公里数），直行跟车很ok，但就是遇到红绿灯路口前车已经刹停了智己还是丝毫没有刹车的意思，我就赶紧接管了，是不是我哪里使用的不太对啊还是本来就是这样？ 3、智能座舱，空间大，舒适度拉满！换了智己ls6以后发现家里的油车已经回不去了，比老爸淘汰掉给我的油车智能太多了，贵妃椅、座椅按摩、carplay导航等等都很香。后排空间也是真的大，坐三个成年男士也不会感到挤。 4、午休神器，车里比办公室还舒服！吃过午饭语音唤醒智己打开零重力座椅直接一键躺平，想午休就打开小憩模式，睡不着的时候还能刷刷剧、听听歌放空自己，真的不要太享受 5、中大型的suv加上后轮转向，调头非常灵活！前车掉头的时候基本上两把才可以，而我的智己窄路掉头基本上一把过，这一刻感觉我20w左右的车瞬间值19.99w 智己ls6智能化和舒适度真的好让人上瘾啊，目前各种新功能和黑科技都还没有玩明白，希望刷到的老车主们也可以分享给我一些用车小技巧呀 #智己汽车 #人生第一辆车 #智己 #令人心动的车 #新一代智己ls6

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33. #电车新三大件看好智己汽车# 选电车，别光盯着彩电冰箱大沙发，电池才是那个“心脏”。今天把智己的电池底牌扒开了聊，纯电、增程两条腿走路，全是硬货。先说增程，LS6/LS9那套和宁德时代定制的“骁遥MAX”，66kWh单晶三元，同级增程里算顶配了。CLTC纯电450km，城里开一周一充真不用油。800V+4C快充，15分钟怼进去310km，服务区买杯咖啡的功夫，比你排队等位还快。最绝的是亏电不怂，电量掉到16%，照样能输出275.5kW，爬坡超车跟3.0T油车一个脾气，北方冬天零下20℃预热也快，充电功率不崩。单晶三元寿命比普通电池多扛50%，跑个七八年衰减也慢。安全方面七重热失控防护，气凝胶隔热+定向泄压，电芯缺陷率十亿分之一，航天级标准真不是吹的。纯电这边三条线铺开，丰俭由人。 75度磷酸铁锂，650km续航，800V+5C快充，15分钟能充575km，日常代步、跑网约车都踏实，成本低还耐用。 103度三元锂，LS6 Ultra版直接干到802km续航，四驱零百2.74秒，又快又远，高速长途心里不虚。最炸的是半固态电池，L6光年版那个123.7kWh，能量密度199Wh/kg，车身减重20%，CLTC破千公里，准900V超充12分钟补能400km。穿刺实验不起火，固态电解质稳得一匹，还有2000多个纳米级传感器盯着每一颗电芯，3000次循环寿命，用到换车都不用操心。说三个车主最在意的点：续航不画饼，城市达成率96%以上，高速和冬天也不拉胯；快充全系标配800V，高端给到准900V，不论铁锂三元还是半固态，充电速度都在第一梯队；安全从电芯到整包到云端预警，6800多项测试，挤压、高温、泡水全过，日常开着心里有底。总结一句：市区通勤想省钱，超级增程那个骁遥MAX最香；要性能和超长续航，上103度纯电；想尝鲜又图极致安全，半固态光年版一步到位。别光盯着外观和智驾看，电池才是电动车的脊梁骨。智己这套和宁德时代联手搞的能源系统，是真正能陪你跑长途、熬冬天、用得住的东西。 #智己汽车 #新能源电池 #800V超快充 #智己LS6 #智己L6

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53. 独立带娃，一辆车让养育的边界扩大～这一天我们仨去干了一件特别的事儿！我的好好好好朋友在上海智己总部工作很多很多年了，从她最开始过去工作就经常跟我念叨这个品牌，我也非常喜欢。但我们俩是纯油车爱好者，对纯电车其实一直有很多顾虑，这次她给我们挑了智己LS6这辆增程车来试驾看看。增程车是特别好的解决方案诶！我俩也很喜欢电车的智能，主要的顾虑就在于电量、冬天的续航时间、电池安全等等的问题，增程车不但有了新能源车的智能、电感的体验，而且北方冬天也很友好，1500公里超长续航，三周甚至一个月充一次点就没问题，安心多了！我们家是在家关不住的那种野猴子家庭，我坐月子不到20天就自己开车四处溜达上了，lumi出生40天，我就自己一个人开车带着他出去喝咖啡了，50天我俩就开车带他逛宜家了。生了孩子还想继续野，你就必须有一辆好看、空间够大、功能齐全的suv，还想省点儿油钱的话那就还得加上电量充足～智己LS6我挺喜欢，它应该能满足大部分有孩儿家庭的需要。 / 电量省心🔋 充电超级快，15分钟就能有310km，1500km续航听起来也非常充足了，日常通勤的话感觉能开好久！相比油车，确实是大大省钱，尤其现在油价飙升，确实是个事儿，这也让我大心动。 / 底盘坚实，四驱可靠⛰️ 我是非常享受驾驶乐趣的15年老司机，我们家基本都是我开车我老公坐在副驾当领航员和dj。LS6我开起来觉得挺好，电车的驾驶感受，灵活但是不飘，控车稳定、转向精准。智己的底盘在行业里还是靠得住的，四驱也很重要，雪天雨天的稳定就靠它了。挺好～ / 小孩儿友好的超大空间🚗 前排后排的空间都可以，后备箱也足够深足够高。卢主任185，坐进去头顶空间很舒服，坐副驾或是坐后座他大长腿也都能舒服伸展。后排特别大，装安全座椅完全没问题，这辆车带孩子露营肯定特别棒！这是一次特别棒的试驾体验！车对于我来说太重要了，我从孩子出生一直是24/7的自己带，如果没有车，我可能是会比现在不自在得多。一辆好车扩大了让生活的边界，让养育者也更加自由。我有了lumi，仍旧可以带上他去任何我想去的地方，上车、他坐上安全座椅，我们随时可以出发，这是我非常享受的事儿～。推荐有孩子的人去试试看啊！带着对「自由抵达」的想象去试试看好啦！ #自带超充桩的电车#买增程先看智己#新一代智己LS6

54. 智己LS6增程版解析

55. 智己LS6提车一周｜真实优缺点✅不吹不黑！

56. 纯电体验与增程自由同时要，智己LS6增程版讲清了家用价值

57. 油价节节攀升，智己车主却底气十足。以每月通勤1200公里计算，新一代智己LS6超级增程版费用仅174.3元，折合每公里0.14元；纯电版若用谷电充电，月开销甚至不到60元。即便是LS9大六座车型，每公里也仅需0.19元。相比之下，传统燃油车每月起步至少700元，大型SUV成本更高。除了能耗，智己在长期养护上也更省钱。得益于大电池方案，发动机启动频率低、磨损少，5年内的保养次数仅为燃油车的三分之一。智己“恒星超级增程”技术优势明显：兼容92号汽油，纯电续航超400km，市区通勤一周一充即可；长途行驶可油可电，续航达1500km，配合800V超充随用随充。这种低成本、零焦虑的出行体验，正是智己车主面对油价上涨依然淡定的原因。选择智己，算清这笔用车账，差距一目了然。

58. 油价步步高升，燃油车主叫苦不迭，智己车主却气定神闲。这背后的底气，全在这一本清晰的经济账里。同样是每月1200公里的通勤路：新一代智己LS6超级增程版，折算百公里能耗仅2L，月均花费低至174.3元，合每公里0.14元；若选择纯电版，配上家充谷电，月开销更是不到60元。即便是大六座的智己LS9，月支出也才237.3元。反观燃油车，即便按百公里7升油、加95号油计算，每月起步也要700元，大体量车型开销更是翻倍，差距一目了然。除了直接的油费，长期维护的隐形成本也大不相同。大电池极大减少了发动机的启动与磨损，5年下来的保养次数仅为燃油车的三分之一，省下一大笔钱。智己“恒星超级增程”技术极具优势，适配92号汽油，能用最少的油发最多的电。纯电续航400km+，城市通勤一周一充即可，且支持800V超充；长途1500km综合续航，彻底告别焦虑。想要省钱又全能的新能源体验，智己确实是上佳之选。

59. 油价连番上涨，智己车主却底气十足。以每月通勤1200公里计算，智己LS6超级增程版仅需174.3元，单公里成本0.14元，折算百公里油耗仅2L；纯电版利用谷电更是低至50余元。相比之下，燃油车每月至少700元起步，若是大六座车型，油费更直奔九百，成本差距高达数倍。除了能耗，长期维护更省心。得益于大电池优势，发动机启动频率低、磨损少，五年下来的保养次数仅为燃油车的三分之一，省下大笔开支。产品力方面，智己“恒星超级增程”技术表现亮眼。不仅能吃92号“粗粮”，更拥有400km+的超长纯电续航，城市通勤一周一充即可；长途行驶可油可电，综合续航达1500km，配合800V超充技术，彻底解决补能焦虑。在新能源时代，这样兼顾经济性与便捷性的智己，确实是更明智的出行选择。

60. 智己LS6增程版纯电续航450km长途更省油

61. 智己LS6 66Max实测，通勤省心续航够用

62. 智己LS6实际续航真的达标吗？实测数据说清+FAQ

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