问界M9续航实测差90公里？遮阳帘才是关键，官方和第三方谁在说谎_新能源车

1. 问界M9直播翻车？绿幕、时速411？深度还原续航测试争议真相

2. 真假测试来啦! 同款车型评测，为何官方成绩“这么好”？

3. 问界M9直播续航实测630公里，成绩亮眼却难消消费者信任之困

4. 问界M9直播测出630公里续航，却陷AI绿幕造假质疑

5. 一键全黑+百毫秒调光，全新一代问界M9的隐私保护有多强？买旗舰SUV的用户，后排坐的不是家人就是客户。隐私在这个级别的车上，不是加分项，是必答题。全新一代问界M9的解决方案分三层。第一层是调光玻璃。它行业首发了后窗LC调光与后风挡PDLC调光两项技术，百毫秒级完成透明度切换。什么概念？按键按下，后排玻璃从通透变成不透，几乎同步响应。传统贴膜遮阳帘还得伸手去拉，这边一键完成，体验完全两个时代。第二层是物理遮阳帘。二三排标配全遮蔽电动遮阳帘，98%物理遮光。调光玻璃隔绝的是视线，遮阳帘隔绝的是光线。两者配合，后排可以做到真正意义上的“与外界隔绝”。第三层是场景联动。“全黑空间2.0”把调光玻璃、投影幕布、灯光、电动遮阳帘打包在一起，一键进入全黑模式。想休息？全黑。想看电影？全黑。不需要逐个操作，一个指令全部到位。隐私保护做到这个份上，核心逻辑已经很清楚了，不是给用户一堆功能按钮，而是让后排随时变成一个可封闭、可控制的独立空间。旗舰SUV的后排空间，要的就是这种可随时掌控的从容感。#问界M9#

6. 行业首发后窗LC+后风挡PDLC，问界M9打造全黑空间2.0 在高端用户关注的隐私与遮阳体验上，全新一代问界M9拿出了行业首创方案。二三排侧窗采用优化后LC调光技术，后风挡行业首发PDLC调光技术，实现百毫秒级调光、一键启闭。全车二排与三排标配侧窗全遮蔽遮阳帘，支持一键电动开启、语音控制、中控屏控制、APP远程控制，可实现98%物理遮光。基于调光玻璃组合方案打造全黑空间2.0，可联动投影幕布、灯光与电动遮阳帘，实现一键隐私、一键全黑智慧场景。新车还首发石墨烯加热功能营造壁炉加热效果，-20°C环境中可使膝部腿部提前10分钟达到体感舒适。搭载全新氧吧系统，实现等效降低海拔1000+m，提供全车弥散+鼻吸等多种供氧形式。高度契合了高端人群的多元出行场景。#问界M9#

7. 全新一代问界M9续航实测数据差异背后是测试条件不同

8. 问界官方的一次续航测试，原本是为了证明M9的优秀三电水平和能耗水平，结果却被网友们纷纷提出质疑，有人说是两台车在跑，直播是假的，甚至还有人说是AI测正好懂车帝昨天也进行了一次实测，两次结果正好可以对比，官方测试续航630.6km,电耗17.8kwh/100km，懂车帝这边测出来表显0的时候是508.5km，最后实际上538.9km才趴窝，电耗21.6kwh/100km 实际上不管是官方测试还是懂车帝这边的测试，结果其实都不算差，大家质疑的均速问题其实我觉得不算是什么问题，但凡开车跑过市区+高速的，都知道均速80多已经算可以的了两次测试影像续航的差异点主要有: 1.遮阳帘开关状态问界官方遮阳帘全程关闭，懂车帝则是一直打开，对于高温天气来说，会影响空调效率，影响一部分续航表现 2.轮毂尺寸问界官方轮毂21 ，懂车帝这边选装的是22寸，通常来说轮毂越大能耗会更高，不过选装22寸以后，表显里程似乎还是715km 3.车辆速度懂车帝均速虽然比官方低3公里，但实际上有一个小时的堵车和趴窝前的龟速半小时，也就是说其他时候的均速应该比官方更高总结🔚 这三个方面基本都符合续航有一定的影响，两次测试有一定的变量，且基本都是会导致复测时候能耗更高的，所以这样来看续航差异有九十多，貌似也不是不能接受，不过我还是不太相信这样一款大车高速能耗能低于20kwh/100km 期待有更多的人能够继续去复现各种车辆在不同工况下的能耗，这样选车也就更有参考意义了【来自懂车帝车友圈】

9. #全新一代鸿蒙座舱重磅功能曝光#汽车隐私科技再进一步。全新一代问界M9行业首发了后窗LC+后风挡PDLC组合方案，百毫秒级调光，一键切换透明/隐私模式。二三排侧窗还标配电动遮阳帘，98%物理遮光，隔热效果直接拉满。你可以语音、中控、甚至APP远程控制。想想场景：接老板或家人，后排瞬间变“私密会客厅”；午休时全遮光，秒变移动休息室。相比传统贴膜或手动帘，这套电控调光响应快、档次高。而且不涉及“华为”相关表述，纯粹问界自研集成。50万级SUV里，这种隐私硬件规格，目前没对手。

10. 推迟90分钟！问界M9发布会直面全网争议，不少车主看完恍然大悟

11. 全新一代问界M9自带遮阳帘，98%遮光率隔热有讲究

12. 问界M9后排是否配备遮阳帘

13. 都说高端要讲科技，全新一代问界M9讲的是不打扰的科技科技配置堆得再多，如果让用户感觉在使用上有负担，就背离豪华的初衷。全新一代问界M9的思路有些不同，它追求的是让技术服务于场景，而非让用户去适应技术。全新一代问界M9开启交付3周突破1万台，问界M9全系累计交付突破30万台，市场对这个思路给出正面回应。拿隐私保护来说，全新一代问界M9在后窗用LC调光技术，后风挡则首发PDLC调光方案，百毫秒级响应，一键切换透明与遮蔽状态，配合电动遮阳帘能实现98%物理遮光，需要休息或交谈私密内容时非常实用。还有一个小细节，新增的北欧壁炉功能通过石墨烯加热，在零下20度环境下让膝部提前达到舒适温度，解决冬天后排腿部容易发凉的痛点。这些功能不张扬，但每次用到的场景里都显得恰到好处。真正体验过就会明白，豪华不是功能的简单罗列，而是每一次操作都让人觉得合情合理，科技在你身边却不打扰你，这份分寸感，全新一代问界M9拿捏得不错。#问界M9#

14. #全新一代鸿蒙座舱重磅功能曝光#有没有人跟我一样，坐后排想调个灯、拉个帘，总要探身去找按键？全新一代问界M9这次真的解决痛点了，智能护眼追光灯，覆盖小桌板、座位和过道，光跟着你走，无极调节不刺眼。再加上全车二排三排标配的电动遮阳帘，98%物理遮光，隔热效果拉满。语音、中控、APP都能控制，不用再手忙脚乱。这才是真正“懂你”的座舱，细节见真章。

15. #全新一代鸿蒙座舱重磅功能曝光#后窗LC+后风挡PDLC，百毫秒级调光，一键隐私；二、三排侧窗全遮蔽遮阳帘，98%物理遮光，全新一代问界M9把隐私安全做成了系统级能力。为什么这很重要？因为高端用车场景中，商务接待、家庭出行对车内私密性的需求正在超过座椅加热。传统豪车靠物理遮阳帘和深色玻璃，它用电控调光实现了动态响应。从产业角度看，这标志着智能玻璃技术从飞机、豪华游艇下放到50万级SUV。谁能率先规模化应用，谁就能掌握上游供应链议价权。问界这一步，既提升了产品护城河，也为后续车型的“隐私套装”标准化铺了路。

16. 电动车里换衣服、午休、商务密谈，隐私是刚需。全新一代问界M9后窗LC+后风挡PDLC技术，百毫秒级调光，一键启闭。以前只有百万级豪车才有的电致变色玻璃，现在M9标配。再加上二排三排侧窗全遮蔽遮阳帘（电动、语音、中控、APP都能控制），98%物理遮光，外面完全看不见里面，里面看外面不影响。对比很多竞品只给手动遮阳帘或普通隐私玻璃，全新一代问界M9这是“物理+电子”双重保险。而且调光速度毫秒级，不需要等半天变黑。坐后排的老板、家人，终于不用跟路过行人尴尬对视了。#全新一代鸿蒙座舱重磅功能曝光#

17. 夏天开车，遮阳帘关不关？问界M9官方直播给出一个参考答案大热天钻进车里，第一件事做什么？多数人的肌肉记忆是：点火、开空调、顺手关上遮阳帘。但近期某平台对全新一代问界M9进行续航复测直播时，却出现了反常一幕——车内电动遮阳帘全程敞开，理由是为了固定拍摄机位。这个操作，说实话有些脱离日常用车常识。夏天让阳光直射车内，座舱温度持续攀升，空调系统被迫高负荷运转，能耗上升几乎是必然结果。以牺牲遮阳帘正常功能换来的续航数据，很难反映真实用车水平。反观全新一代问界M9全系标配的全遮蔽电动遮阳帘，遮光率高达98%，设计初衷正是阻隔热量、减轻空调负担。在官方成渝往返挑战直播中，遮阳帘正常工作，空调恒定为24℃，车辆满载状态下历经41℃高温考验，最终跑出630.6公里、达成率88.1%的扎实成绩。一个看似不起眼的细节，恰恰在夏季用车中对整车能耗发挥着切实作用。

18. 无感交互戳中高端需求，全新一代问界M9留住高净值用户抛开常规的参数对比，问界M9累计交付破29万辆，其实揭示了一个被很多人忽略的真相：它的座舱交互是留住高端用户的关键之一。全新一代问界M9的手势追光加语音智控，把商务场景的痛点抓得很准。比如接待客户时，一个手势就能调整追光灯角度，既不刺眼又能营造氛围；全新超级小艺智能体联动隐私调光，百毫秒级切换，配合98%物理遮光能力的全车二排与三排标配侧窗全遮蔽遮阳帘，后排瞬间变成移动会议室。这种无感化设计，比传统按键更显高级，也更适配高净值人群“少操作、多体验”的需求。再加上HUAWEI SOUND Ultimate非凡系列音响的声场隔离，商务洽谈或私人休憩都能互不干扰。真正的旗舰，是把科技藏在细节里，让每一次出行都从容有度。#问界M9#

19. 遮阳帘、录播、平均时速全说清，问界 M9 官方回应打脸黑子

20. 作为25款问界M9老车主，今天实测新款到底升级了啥！先是前脸，升级镀铬中网，气场更硬派。门把手星空镂空，质感肉眼可见提升。中控窄边框环宇屏，观感高级太多。全域智能追光，车内氛围感拉满。还有电动遮阳帘，隐私性直接拉满。细节全是诚意，老车主看了都羡慕！#问界同行自成风景 #问界m9 #智享车生活 #全新问界m9领世而上 #问界m9发布会

21. 问界M9成渝纯电直播实测，一个遮阳帘争议全网吵翻，官方回应后88%续航达成率，你服不服？

22. 近日，伴随球赛热度升温，问界M9现身美国街头并吸引当地民众关注。中国日报对此进行报道，记录了海外路人偶遇、拍摄和体验问界M9的现场情况。据了解，问界M9在此次街头场景中重点展示了户外观赛、车内沉浸影音和多人座舱体验。其双百万像素全彩投影系统可实现120英寸影院级宽幅投影，智能色彩校正功能能够根据外部环境进行自动补偿；车内智能激光投影巨幕3.0则支持32英寸沉浸观影、双人分屏独立观影以及户外46英寸共享大屏。此外，问界M9在空间与座舱舒适性方面也形成差异化体验。车辆具备超大纯平空间、全向暮夜空间、隐私调光玻璃和电动全覆盖遮阳帘，Ultimate版二排智慧旋转座椅还可实现侧坐、对坐等场景，满足多人围坐观赛需求。业内认为，此次问界M9借球赛场景完成海外街头展示，不仅放大了车型产品力，也增强了外界对中国高端智能汽车的认知。 #中国日报评价问界M9现身美国# #中国日报谈问界M9现身美国#

23. 鸿蒙智行问界M9续航质疑，AITO回应遮阳帘和商品车

24. 鸿蒙智行说欢迎第三方机构来测试问界M9的续航能力，还真有人去测试了。这不，鸿蒙智行回应问界M9续航测试相关争议的《答网友问》上线第二天，懂车帝签约的专业测评账号“阿轩同学”团队，开着问界M9 Ultra六座纯电四驱版本，复刻之前鸿蒙智行官方的成渝高速往返线路进行测试。不过，他们对关键测试工况进行了改动。看了“阿轩同学”的测试后，汽车博主“电车小飞”发文吐槽说，测个续航而已，没必要没苦硬吃吧，明明全新一代M9全系标配侧窗电动遮阳帘，但 “阿轩同学”的测试工作人员宁愿带个墨镜，也不愿意把侧窗电动遮阳帘升起来。我也是感到奇怪，他们为什么不用智驾测？为什么不关天窗遮阳帘，为什么不关侧窗玻璃？评论区里也有不少网友和我一样奇怪。他们说，车窗也就罢了，天窗遮阳帘也没关，上个厕所半个小时，车门还一直开着，这不是又拉低了均速，又增加了能耗吗？还有网友注意到一个细节，这三四十度气温的三伏天，“阿轩同学”测试时空调内循环都不舍得开，开的是外循环，这样不是明显提升车内温度，加大空调的负荷吗？鸿蒙智行官方测试时，贴近多数车主日常用车习惯，启用了电动遮阳帘这类M9标配的隔热配置；而阿轩却刻意不升起遮阳帘，甚至天窗遮阳帘都没启用，用更严苛的暴晒工况测试，难怪这样采集到极端场景下的能耗数据。问题是，直播时大家都看得明明白白的，这也打脸不了官方数据啊！倒是这样没苦硬吃，反而又给问界M9带了一波流量。#鸿蒙智行# #问界M9# #懂车帝#

25. 沉浸式探店问界 M9！颜值配置全拉满实拍探店全新问界 M9，门店人气爆棚，全是慕名来看车的车友！旗舰外观气场沉稳大气，隐藏式感应门把手自带迎宾灯效，前脸雷达布局满满，智驾安全拉满。内饰用料质感升级，空间宽敞通透，电动变色车窗、语音控制电动遮阳帘，豪华配置直接拉满。颜值、座舱、智能、舒适性全方位越级，妥妥旗舰标杆！ #全新一代问界M9 #又被问界圈粉了 #智享车生活 #全新问界M9领世而上 #智慧出行体验

26. 问界M9的座椅功能具体参数配置有哪些？

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37. 问界M9：为什么有遮阳帘？

38. 问界M9昨天的纯电续航挑战直播我看了 17.8kWh百公里电耗，达成率88.1% 一辆全尺寸SUV有这表现真的很不错高速路段平均时速超过100公里这就是日常顶着限速跑的均速水平听说遮阳帘也被解读成AI更是离谱作为全新M9的车主，这玩意全系标配比常见的遮阳帘密度高，有更好隐私隔热这不应该夸吗？还能被黑成这样[收到]

39. 夏天开车，遮阳帘关不关？问界M9官方直播给出一个参考答案大热天钻进车里，第一件事做什么？多数人的肌肉记忆是：点火、开空调、顺手关上遮阳帘。但近期某平台对全新一代问界M9进行续航复测直播时，却出现了反常一幕——车内电动遮阳帘全程敞开，理由是为了固定拍摄机位。这个操作，说实话有些脱离日常用车常识。夏天让阳光直射车内，座舱温度持续攀升，空调系统被迫高负荷运转，能耗上升几乎是必然结果。以牺牲遮阳帘正常功能换来的续航数据，很难反映真实用车水平。反观全新一代问界M9全系标配的全遮蔽电动遮阳帘，遮光率高达98%，设计初衷正是阻隔热量、减轻空调负担。在官方成渝往返挑战直播中，遮阳帘正常工作，空调恒定为24℃，车辆满载状态下历经41℃高温考验，最终跑出630.6公里、达成率88.1%的扎实成绩。一个看似不起眼的细节，恰恰在夏季用车中对整车能耗发挥着切实作用。

40. #全新一代鸿蒙座舱重磅功能曝光#有没有人跟我一样，坐后排想调个灯、拉个帘，总要探身去找按键？全新一代问界M9这次真的解决痛点了，智能护眼追光灯，覆盖小桌板、座位和过道，光跟着你走，无极调节不刺眼。再加上全车二排三排标配的电动遮阳帘，98%物理遮光，隔热效果拉满。语音、中控、APP都能控制，不用再手忙脚乱。这才是真正“懂你”的座舱，细节见真章。

41. 我回复了的评论：谁家大夏天开车，即使四门玻璃没办法，也得把遮阳帘关上吧？大夏天顶上直射，这咋算？再说昨天提车，连个贴膜都没做，车子自带的遮阳帘不用，变色玻璃不用，全靠空调硬抗啊？有谁买了这样的车子，还把所有有用的配置全都甩开不用的？这样的测试意义在哪？#智慧出行体验 #问界M9 #全新一代问界M9 #问界M9敢问世界先 #鸿蒙智行

42. 电动车里换衣服、午休、商务密谈，隐私是刚需。全新一代问界M9后窗LC+后风挡PDLC技术，百毫秒级调光，一键启闭。以前只有百万级豪车才有的电致变色玻璃，现在M9标配。再加上二排三排侧窗全遮蔽遮阳帘（电动、语音、中控、APP都能控制），98%物理遮光，外面完全看不见里面，里面看外面不影响。对比很多竞品只给手动遮阳帘或普通隐私玻璃，全新一代问界M9这是“物理+电子”双重保险。而且调光速度毫秒级，不需要等半天变黑。坐后排的老板、家人，终于不用跟路过行人尴尬对视了。#全新一代鸿蒙座舱重磅功能曝光#

43. 鸿蒙智行说欢迎第三方机构来测试问界M9的续航能力，还真有人去测试了。这不，鸿蒙智行回应问界M9续航测试相关争议的《答网友问》上线第二天，懂车帝签约的专业测评账号“阿轩同学”团队，开着问界M9 Ultra六座纯电四驱版本，复刻之前鸿蒙智行官方的成渝高速往返线路进行测试。不过，他们对关键测试工况进行了改动。看了“阿轩同学”的测试后，汽车博主“电车小飞”发文吐槽说，测个续航而已，没必要没苦硬吃吧，明明全新一代M9全系标配侧窗电动遮阳帘，但 “阿轩同学”的测试工作人员宁愿带个墨镜，也不愿意把侧窗电动遮阳帘升起来。我也是感到奇怪，他们为什么不用智驾测？为什么不关天窗遮阳帘，为什么不关侧窗玻璃？评论区里也有不少网友和我一样奇怪。他们说，车窗也就罢了，天窗遮阳帘也没关，上个厕所半个小时，车门还一直开着，这不是又拉低了均速，又增加了能耗吗？还有网友注意到一个细节，这三四十度气温的三伏天，“阿轩同学”测试时空调内循环都不舍得开，开的是外循环，这样不是明显提升车内温度，加大空调的负荷吗？鸿蒙智行官方测试时，贴近多数车主日常用车习惯，启用了电动遮阳帘这类M9标配的隔热配置；而阿轩却刻意不升起遮阳帘，甚至天窗遮阳帘都没启用，用更严苛的暴晒工况测试，难怪这样采集到极端场景下的能耗数据。问题是，直播时大家都看得明明白白的，这也打脸不了官方数据啊！倒是这样没苦硬吃，反而又给问界M9带了一波流量。#鸿蒙智行# #问界M9# #懂车帝#

44. https://www.xiaohongshu.com/explore/6a5880cc0000000005039341

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49. 开着问界M9去露营，才懂什么是夏日顶配

50. 细节体验全面拉满，问界M9靠用户口碑站稳高端市场高端市场的竞争，最终拼的是用户口碑，而好口碑从来都不是一两个爆点配置带来的，而是无数细节体验的积累，这一点在全新一代问界M9身上体现得淋漓尽致。很多人关注它的零重力座椅、激光投影这些核心亮点，但真正打动用户的，往往是那些日常高频使用的细节。比如全车遮阳帘支持语音、中控、APP多种控制方式，不用伸手就能调节；调光玻璃一键切换隐私状态，商务接待与家庭出行都能适配；冬季的石墨烯壁炉加热，不用等车内升温就能缓解腿部寒意；高原出行的氧吧系统，悄悄缓解长途出行的疲惫；优秀的NVH表现，日常通勤与高速行驶都能保持座舱静谧。这些细节没有夸张的宣传，但用户每一次用车都能真切感受到。产品的诚意藏在细节里，问界M9没有只做表面的豪华，而是把功夫下在了用户能感知的每一处，这也是它能收获优质用户口碑的核心原因。#问界M9#

问界M9续航实测差90公里？遮阳帘才是关键，官方和第三方谁在说谎

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