24款追光旗舰全款12.5万、准新FREE 13.99万:这波二手岚图能捡,但"终身质保"不跟你过户

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03:16

明早10点,岚图梦想家9线上开启预售,不做线下发布会,展车这几天陆续到店。知乎 同一天,店端流传的9月新政是:指定车型限时1万现金补贴、置换至高5万、全系0首付、5免2金融。小红书 梦想家乾崑MAX的帮提车文案,直接写着"限时优惠56000"。小红书

而全网没人盯着的另一半行情,在二手渠道里:24款追光PHEV四驱旗舰全款12.5万、25款FREE 318跑了3300公里挂13.99万、24款梦想家尊贵版4万公里要18.2万。我把小红书车商收车帖、知乎资源帖、B站捡漏视频里近两个月挂出来的真实车源拼成了一张表——预算11到18万在看二手新能源的、或者手里一台老岚图打算趁"金九"置换的,这张表值得你花两分钟看完再决定。

一、先把价格摆平:二手岚图真实挂价一览

车源

上牌/里程

当年新车指导价

现在挂牌

来源/时间

24款追光PHEV四驱旗舰

24年1月上牌 / 3万公里

27.78万

全款12.5万

郑州车商 7月24日

24款追光PHEV行政版

24年1月上牌 / 4.8万公里

11万级

车商"臻好优" 8月24日

23款追光EV四驱旗舰

35.29万

车商口径"省下大半预算"

“仔仔玩车” 8月10日

25款FREE 318后驱环游版

24年9月上牌 / 3300公里

22.89万

13.99万

知乎"每日话汽车" 8月24日

24款梦想家PHEV超长续航尊贵版

23年12月上牌 / 4万公里

车商标题喊"直降18万"

全款18.2万

郑州车商 9月3日

25款知音四驱乾崑版

25年8月上牌 / 1.8万公里

15万级(查博士SS级)

车商"臻好优" 9月3日

26款泰山MAX乾崑版

26年上牌 / 7100公里

官方二手车渠道在售

“岚图官方二手车” 7月13日

三个提醒,先说在前面:这些是挂牌价不是成交价,同一配置不同里程差价能到两万;表中两台追光的指导价与车源来自同车型不同笔记;梦想家那台"直降18万"是车商拿新车原价做的营销标题,实际口径就是18.2万全款、4万公里。

但共同规律成立:岚图30万+级别的车,2-3年车龄现在整体落在11-18万区间;而2025年的准新车(FREE 3300公里、知音1.8万公里),已经直接打穿到14-15万段。

24款追光旗舰全款12.5万、准新FREE 13.99万:这波二手岚图能捡,但

二、为什么崩成这样:三层降价逻辑全压在二手身上

第一层:新车价格锚一路往下钉。 8月15日上市的追光S,指导价22.99万至27.99万元,标配华为乾崑ADS 5与四颗激光雷达。知乎 而初代追光EV旗舰当年新车35.29万,一台三年车龄、没有乾崑的老车机二手追光,挂价永远不能碰新车实价的天花板。知音更夸张:有人晒出25款顶配知音"4S店直出15万左右"。知乎 小红书里还有25年出厂零公里库存车往二手渠道走——新车、库存车、二手准新车三种价格互相咬,二手被挤在最下面。

24款追光旗舰全款12.5万、准新FREE 13.99万:这波二手岚图能捡,但

第二层:报表在推着它降价换量。 岚图登陆港交所后的首份半年报:实现营收181.59亿元,同比增长42.4%,但由盈转亏。知乎 上半年交付76264辆,7、8月月均约1.31万——8月官方交付13003辆,1-8月累计交付102456辆。小红书 销量要维持增速,9-12月以价换量的空间只多不少——这意味着二手岚图的"最后一跌",从现有证据看还不能说已经到。

第三层:换代会立刻重置二手行情。 梦想家9明天预售,展车已到店。小红书 旗舰新车的预售价格一出,现款梦想家的优惠和二手梦想家的挂价会一起重排。过去一周二手梦想家没大动,恰恰是因为这个靴子还没落地。

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三、最容易踩空的一项:三种"质保",只有一种是真的

  • “首任车主终身质保/终身保养”——大概率不归你。 一位梦想家车主7月发的维权帖(个案)写得很具体:购车时销售说"首任车主激活车机的手机号不变,过户、备案即可,权益不受影响",结果厂家要求2026年2月8日前完成备案、只在个别车主专属群里发通知,该车主的终身权益直接作废。小红书 这个案例该怪谁不是重点,重点是:首任权益跟人不跟车,政策窗口由厂家单方掌握,销售口头承诺不作数。

  • 官方二手车渠道的质保是跟车的。 "岚图官方二手车"在售的26款泰山MAX乾崑版(7100公里)写得很清楚:过户后承袭岚图原厂质保。小红书 官方渠道给出的口径是整车5年或10万公里、三电8年或16万公里——如果私人车源的报价比官方认证车只便宜两万块,先别急着心动,把检测项目+可过户质保折成价,再算算自己是不是真省了。

  • 车商的检测报告≠质保。 查博士S级/SS级、200余项检测,只说明检测时点无重大事故泡水,不承诺你未来三年的修车钱。

四、分层结论:谁会掏钱,谁别碰

能捡的:

  • 预算14-16万、要准新状态:25款FREE 3300公里13.99万这类1年内车源,优先走官方二手/4S渠道——质保能过户,省掉第三节那些破事;

  • 预算11-13万、把510匹双电机、空气悬挂、82度三元锂当便宜大碗代步工具、明确不要智驾和车机体验的:初代追光可以谈,但要求4S打电池健康度报告再过户,谈不拢就换一家;

  • 手里有旧车、打算趁9月"置换至高5万+1万现金"新政换岚图新车的人:先拿旧车去问官方二手/4S的收购价——你的旧车也在被同一套新车降价逻辑重定价,别拿去年的报价当心理锚。

别碰的:

  • 以为"带终身质保所以过户我接着享"的——上面那个2月8日备案的帖子就是前车之鉴;

  • 想抄底等升值或者短期转手的:新车、库存、换代三层降价还在滚动,二手地板没探明;

  • 25款知音的二手15万级挂价建议直接划掉:跟4S店直出的25款顶配新车几乎同价,同价永远买新,首任质保齐全、还能吃满9月新政。这台车的二手"便宜"是个假选项。

24款追光旗舰全款12.5万、准新FREE 13.99万:这波二手岚图能捡,但

五、接下来盯三个信号

  1. 明天9月5日梦想家9预售价,以及现款梦想家优惠是否同步扩大——72小时内,二手梦想家的报价就会变;

  2. 官方二手车渠道什么时候开始批量放"可承袭质保"的追光EV、老FREE——私人车源价格的最后一刀,大概率是它砍出来的;

  3. 三季报/年末交付:如果以价换量延续,15万段的准新岚图会越堆越多,抄底的人其实不用急。

一句话收口:12.5万买到当年27.78万的旗舰是真的,"终身质保"不过户给你也是真的。同样15万预算,你会去收一台二手旗舰,还是进4S提台新知音?刚按9月新政置换过的车主,欢迎来评论区晒晒你的旧车收购价。

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