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逛了5个成都车展展台:同一套鸿蒙座舱,五种打法

源自33位全网作者

04:48

成都车展第一天,我把大半天时间都花在了展馆里。如果你关注鸿蒙座舱,这届车展有一条隐藏参观路线:鸿蒙智行、奕境、启境、猛士、阿维塔,五个展台都装着鸿蒙座舱,但卖点完全不同。有人把座舱做成旗舰首发,有人把座舱变成一张20秒的大床,有人用座舱加智驾来解释6万元的差价。先交代一个大背景:鸿蒙智行全系累计交付正式突破150万辆。微博理解了这个体量,就明白为什么每个展台都在抢着给出自己的答案。

鸿蒙智行:全系上阵,话题却是6万差价

五个展台里人气最高的还是3号馆的鸿蒙智行。智界RX这次完成车展首秀,预售区间29.98万到39.98万,真正让它出圈的却是#自动驾驶功能溢价6万值吗#这个话题:两个版本之间差了整整6万元。赵长江本人发文回应,两个版本不止是智驾能力的差异,还有底盘机械素质和部分科技配置的差异。微博

逛了5个成都车展展台:同一套鸿蒙座舱,五种打法

智界RX旁边,是8月20日刚上市的享界G9。首款科技豪华硬派SUV——享界G9正式上市,售价42.98万元起,订车至高享10.65万元权益,五座六座、纯电增程全部配齐。微博配置怎么选,社区里已经有清醒判断:城市高速为主,42.98万的Max+五座已够完整;真有高频户外和复杂路况需求,再考虑Ultra。微博

尚界这边Z7、Z7T、H5三车同台,核心看点是小艺新大脑首次上车Z7系列,升级快慢脑思考系统,支持16种方言识别。微博

鸿蒙智行展台的座舱几乎没什么可单独讲的,它是全系标配。它真正卖的是覆盖面:每个价位段都有对应的座舱加智驾组合,用户只需要回答一个问题,我为哪个组合付钱。

奕境X9:把最新一代座舱塞进大六座

奕境X9是少见的把座舱写进卖点第一位的车型。它搭载的HarmonySpace 6,在车展前就已在莫干山完成全球首秀。微博这套座舱配了双17.2英寸蝶羽双联屏,还有AI陪伴机器人哈蒙蒙。微博

预售价方面,29.98万元至37.98万元的价格区间,搭配全系标配华为乾崑智驾ADS5和四激光雷达。微博

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这个展台值得看的还有流量打法:奕境此前承诺的拉布布联动在车展现场兑现,兑现了拉布布承诺的奕境展台人流攒动,天王郭富城以001号车主身份吸引了不少奶爸。微博30万级大六座里,堆配置的不稀奇,把座舱做成记忆点的不多。奕境的路数很明确:不跟你聊参数,跟你聊车里坐的是谁。

启境GX7:把座舱做成一张20秒的大床

启境这次亮出的是双车矩阵:启境GT7已上市,全新SUVGX7首次公开亮相,展台设置透明车与半切车,把结构直接剖给观众看。微博

让展台出圈的是行业首创的20秒一键纯平大床。微博大床背后是鸿蒙座舱6、乾崑智驾ADS5加持,一键拓展车内空间,露营休息、装载大件都更灵活。微博

逛了5个成都车展展台:同一套鸿蒙座舱,五种打法

时间节点也值得记下:这款车将于今年下半年正式上市,顶配售价预计将达到35万元。微博想等它的人,可以先去展台把大床体验了,再等价格。

猛士X700:不带大梁的猛士,用座舱讲家庭故事

猛士X700在这届车展完成全球首秀,它是X系列首款车型,在保留军工级越野能力基础上,全面融入华为乾崑智能生态,包括ADS5智驾、鸿蒙座舱6、鲸鳍通信。微博

通过性数据依旧能打:328.8mm离地间隙、800mm涉水深度、极猛插混系统,再加上5035mm车长和150mm双腔空悬,同级最强通过性。微博

逛了5个成都车展展台:同一套鸿蒙座舱,五种打法

争议最大的还是大梁。车身尺寸5035×1999×1910mm,轴距2920mm,定位中大型五座SUV,这次猛士换思路了——没继续用大梁车身,换成承载式车身。微博社区里为此分成两拨:硬派越野党担心能力缩水,家庭用户则更在意城市通勤的舒适和安静。哪边对,别急着争,试驾完再说。

阿维塔07L:配置拉平,价格下探,还靠OTA补课

阿维塔07L在8月8日上市,三款纯电版本,官方指导价22.99万Elite纯电版,24.99万Max+纯电版,27.99万Ultra三电机纯电版。微博算上限时权益价,入门直接到21.99万,Max+版23.99万,三电机Ultra版26.99万。微博

装备上,Max+和Ultra两款配置配上车顶896线双光路激光雷达。微博座舱里最家庭向的功能是无麦K歌,支持前后排多人同步开唱,不用抢麦、不怕串音。微博

还有一条容易被忽略的线:全系车型于2026年8月20日起陆续开启#AVATR#.OS6.0.0版本OTA推送,全系激光雷达车型进阶华为乾崑ADS5。微博对老车主来说,这波等于免费升级装备。

同一套鸿蒙座舱,五种打法

一圈走下来,五个展台的定位差异其实很清楚:鸿蒙智行打覆盖,座舱全系标配,让你挑价位;奕境打首发,把最新一代座舱先放进大六座旗舰;启境打场景,把座舱能力做成一张能摸到的大床;猛士打转型,用座舱和智驾让硬派越野说家庭语言;阿维塔打性价比,配置拉平、价格下探,再用OTA持续升级。

版本节奏上还有一个值得标记的时间信号:华为方面已经公布过鸿蒙座舱OTA计划,HarmonySpace V6.0将在2026年9至10月推送,升级新一代舱内融合感知。微博等座舱新功能的人,可以盯紧这个窗口。

给准备去车展的人一份清单:

  • 30万级大六座买家:重点看奕境X9,座舱体验和全系四激光雷达标配都值得现场比一比,等正式售价再决策

  • 等智界RX的:别只问智驾,6万差价里还有底盘和舒适配置的账,把配置表问清楚再下订

  • 看重露营和车内休息场景的:启境GX7下半年上市,顶配预计35万,大床先去展台体验

  • 城市为主又喜欢硬派造型的:猛士X700是承载式车身,先试驾感受滤震和静谧性,再谈越野预期

  • 预算20万级想要配置确定性的:阿维塔07L限时权益价有截止日期,下订前先确认时限

  • 持车等OTA的老车主:9到10月的V6.0推送窗口最值得盯

同一套座舱,不同车企端出不同的打法。车展上真正该看的不是屏幕数量,而是它打算用哪个场景把你留住。

内容由AI生成

精选参考来源

1. 赵长江回应#自动驾驶功能溢价6万值吗#热议

2. 享界G9正式上市,售价42.98万元起

3. 享界G9正式上市,42.98万元起售配置建议

4. 尚界携三车同台,小艺新大脑首次上车Z7系列

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7. 奕境X9搭载鸿蒙座舱HarmonySpace6与哈蒙蒙

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