中国高端品牌天花板,领克09让你久等了!
中国品牌该如何提升自己的市场价值?最重要的就是解决两个主要矛盾:产品和品牌。而这两点是相辅相成的存在:好的产品能成就更高的品牌价值,而高端的品牌往往也意味着更强的产品力。
产品,最主要体现在三大件上。而且,不仅要有漂亮的参数,更重要的是优秀的调教。但一想到欧美顶级大佬们上百年的技术积淀,我们想在短时间内迎头赶上,光靠埋头苦干未免不太现实,还需要借助一些“巧力”。二者兼具,就是我们走向高端的捷径。
没错,我说得就是领克09。一款采用了与沃尔沃完全相同的SPA架构的中大型豪华SUV——
超过5米的车长和接近2米的宽度不管从哪个角度看都显得很大
矩阵式大灯内置84颗LED灯珠,可实现规避行人、车辆的“防眩光”照明模式
尾灯依旧是领克标志性的能量晶体设计
20寸的大轮子在领克09身上也不觉得有多大
有了气派的外观,必然要有豪华的内装
方向盘造型相比之前那几款主打年轻运动的小体型领克而言传统了很多。加入了镀铬圈凸显豪华感
触摸式多功能方向盘按键需要一定的力度操作,一定程度上避免了误触的可能
pad式液晶仪表显示细腻
这是一个让沃尔沃XC90羡慕的大屏。除了更大的尺寸,车规级高通骁龙8155芯片也带来了更强大的算力和更智能的配置
一块触屏,解决了三排空调控制的问题
就连旋钮也带显示屏,可以显示温度、车内空气质量等信息
细节之处见高级
中央通道的布局和沃尔沃XC90一模一样
前排4处储物空间,对于一款中大型SUV来说,表现一般。窥一斑而见全豹,体验了一圈下来,09也不是一辆主打空间的车。豪华的座舱、出色的驾控和极致的安全才是领克09真正的亮点!
电源接口隐藏在扶手箱内,这样的设计也是为了外面的部分能够更规整更豪华
还有14支殿堂级的BOSE扬声器,绝对能把车内氛围拉满!
座椅的舒适性不用担心,除了和沃尔沃一样优秀的人体工程学数据,供应商也选择了专供豪华品牌的麦格纳
展车为MHEV HALO版,也就是中配。电动座椅、独立空调等这么丰富的中排配置基本可以和竞品的顶配车型一教高下
控制副驾座椅的老板键和车窗布置在一起,豪华车都是这么设计,操作更顺手
从图中可以看到,第三排座椅依然有比较厚实的填充,乘坐感也比较柔软。此外还有宽大的手枕、杯座以及独立的出风口
即便是第三排座椅打开的状态下,尾部依然有较长的距离和空间。那为什么不把座椅再往后移动一点?这样就有更大的第三排空间了。
相信很多朋友都有这样的疑问,毕竟,一、真的有足够的空间后移;二、中后排空间确实表现一般。原因也简单,一切为了安全!除了超过30%的热成型钢使用比例,还有内部进行的84km/h追尾碰撞测试。相比国际标准50km/h测试,领克09延续了沃尔沃的基因,不做应试教育,一切从实际出发,为用户打造更安全的车。
这么看来,09似乎有种“不与世俗同流合污”的高傲。当同级车都在为了一毫一厘的空间绞尽脑汁,领克09却反其道而行之,后排座前移......安全这一环,永不妥协!这辆也许是百万以内最安全的中大型SUV,能否打动你?











































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说实话,看完就是满满的失望。我看的是黑色的,车头臃肿不大气,车尾也很臃肿,偏偏里面的空间特别差。
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