贾跃亭挣290亿，要回国还钱？乐视网股民：我的钱呢！

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大家好，我是哆啦！

今天和大家聊个财经热点。

上周，曾经的中国乔布斯——贾跃亭的公司上市了，值290亿！

遥想四年前，欠款数百亿的贾跃亭，远走美国。

国内仅余一地鸡毛！

债权人心有戚戚，被坑的股民们眼睛发绿。

当初他口里的“下周回国”，言犹在耳。

“开会”的贾跃亭，却在美国不挪窝了。

但昨晚，老贾似乎翻身了，

他发出豪言：有计划回国，会彻底解决债务问题！

网上一阵沸腾，

大众最统一的观点：回国包吃包住，他敢吗？

为啥几年来灰溜溜一声不吭的老赖贾跃亭大放厥词？

全靠着市值290亿的FF！

一、贾跃亭造车6年烧光130亿，终上市！

贾跃亭的FF，全称法拉第未来，

历时6年，烧光130亿，数度濒临破产，

终于在2021年7月22日，正式上市。

FF美股首秀，日涨22%！市值290亿！

成绩亮眼。

看着阵仗，申请个人破产时灰溜溜的贾跃亭，腰挺直了，又有了指点河山的风采。

他对媒体放言，将彻底解决债务，必须回国。

老贾回国前，我们抓紧复习下他的光辉历史~

贾老赖，在国内曾被称为贾布斯。

15年全盛期，他手里的乐视仅次于百度三巨头。

纵横手机、视频、体育、大屏等多大领域。

看好汽车的老贾，15年就揣着兜里的钱开疆辟土，成立了乐视智能汽车公司。

造车的确是个烧钱活儿，吸走乐视的活钱。

所以当手机供应链问题后，乐视资金链绷断，最终破产。

因为乐视财务造假，股价崩盘，买了他的股民们哀鸿遍野。

这位国内造车鼻祖，迅速跑去美国“开会”。

申请个人破产后都没回来过~

二、贾跃亭回国，有希望？

现在造车赛道轰轰烈烈，

国内新能源汽车相关基金，一飞冲天。

依靠FF上市，贾跃亭登天梯。

但堪堪上市的FF，连电动车量产都没实现，

真的能让贾跃亭“老赖归来”？

哆啦认为，他的回国还钱，并不是口嗨，FF未来的前景，的确很不错。

虽然贾跃亭的车还没量产，但并不影响他卖车啊。

据说有很多用户预付5万订金，等着买贾跃亭的车呢。

这就像我们国内买房，先销售后建房。

看，愿意为贾跃亭的造车梦买单的人还真有！

这也算时来运转！

现在国内互联网大佬都在跑步进入造车赛场。

占领先机的贾跃亭不是再次坑钱，就是彻底还债！

三、多少市值，贾跃亭才能还钱？

贾跃亭造车，成不成功，关乎能不能还债。

但他的FF，涨到多少市值才能还钱？

我们不妨来看看，贾跃亭欠了多少债。

17年乐视网崩盘时，他欠了供应商100亿，

欠了金融机构200多亿，总共快350亿。

孙宏斌支持他还了150亿给金融机构。

但19年，乐视网的总债务还是高达216亿。

现在贾跃亭到底欠了多少钱，网上没准数。

2020年债务重组时，已经确定了29.6亿美金。

但有相关人士预估真实债务为300亿左右。

他的欠款在申请破产后，转入了FF的信托基金。

债权人将通过FF的股权获得偿还。

只有等FF市值达到300亿美元左右时，

贾跃亭才能还清上述债权人的债务。

目前FF市值45亿美元，离300亿，还有差距。

四、最后说下

即便贾跃亭真的还清了钱，

当初因为乐视网财务造假而血本无归的股民，又能得到什么？

所以嘛，理财除了玩基金股票，一定要配置超低风险理财产品。

想当初，21家基金公司重仓乐视网，暴雷后市值蒸发1370亿。

股民们白花花的票子，全部变成了泡沫。

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