ET5最低不到13万！蔚来知道：这一次不拼，就再也没机会拼了！

蔚来汽车迎来了可能是历史上最大的优惠，12万多买一台蔚来ET5你敢想吗？

官方公告显示，2025年4月3日至4月30日期间，支持定金购买蔚来2024款ET5、ET5T、ES6、EC6、ET7、EC7、ES8，即可享受5年免费换电（赠送240张免费换电券）、5年0息金融优惠、限量优选好车享额外选装优惠、换电车型专享补贴1万元、国补、地补、和5年免费NOP+等。

这只是官方给出的优惠，实际上有网友算过，如果你把补贴拿满，优惠还要更大。以购买一台原车价约30.29万元的蔚来ET5T为例，Baas租电池-7万元、限时政策-4万元、置换补贴-1.5万元、47天展车政策-1.5万元、合肥补贴-6K元、海南补贴-4K元，这些优惠可直接叠加，最终优惠后实际落地价仅需15.59万元。

如果你是蔚来品牌老车主，放弃老车权益，还可享复购抵扣-3万元，最终入手一辆2024款带8295P座舱芯片+4颗Orin-X智驾芯片+双电机四驱的蔚来ET5T，只要12.59万元。

当然了，这是租电的方案，但是无论如何，你可以用之前一个想都不敢想的价格，入手一台蔚来ET5。

不只是ET5，老车主复购的情况下，ES6只要17万多，EC6只要19万多，ET7只要25万多，哪怕你不是老车主，现在去买这些车型，这个价格，在蔚来汽车成立以来，也的确是史无前例的低。

为什么价格这么低？一方面是清库存，蔚来新款556将在4月底有望正式亮相，并于5月份开启交付，新款车型主要是将采用自研的神玑智驾芯片，算力大幅提升，有消息称将会采用世界大模型智驾算法，并且内饰改为怀挡和横屏设计，整车电子电气架构革新，采用自研SkyOS·天枢。

新款蔚来车型的产品力提升是实打实的，那么老款车型需要在新车上市之前，完成库存的出清，所以大幅降价也是情理之中了。

另一方面，蔚来汽车目前面临生存危机，降价不只是清库存，也是在促进资金回笼，度过危机。

2025年一季度，蔚来（包括乐道）共交付新车42,094台，同比增长40.1%。这个增速还不错，但是加上乐道之后，月销仅1万多辆出头，而友商像理想、小鹏、小米、零跑，月销量都在2万甚至3万+。

有人说，蔚来的销量和极氪基本处于一个水平线，为什么没有人唱衰极氪汽车呢？那是因为极氪汽车背靠吉利，而蔚来汽车只有不断融资，才能应付一直亏损的局面。

2024年年报发布时，蔚来现金储备420亿元。但是，四季度应付账款大幅增长40多亿至343亿，占蔚来现金储备的80%。蔚来汽车甚至不得不通过“闪电”配售方式，募集 40.3 亿港币资金。此次交易以每股 29.46 港币的价格完成。这一举措显然也表明，蔚来还是缺钱。

不过，无论如何，蔚来汽车这次的大幅降价，能够带动蔚来汽车的销量增长，有博主透露，仅仅三天时间，蔚来全国门店大多都完成了4月销量人均指标，4月份，蔚来汽车的销量数字可能会很好看，但是对于蔚来汽车来说，短暂的销量数字，不是一切，可能还有很多问题，急需蔚来汽车解决。

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