新佳乐更换固特异御乘II代轮胎详细装车体验

说起固特异，我想起一个网传的笑话。

某人来到轮胎店：“老板，给我换四条好运年。”

店主蒙了：“好运年？没听说过这牌子。。。。。。”

“GOODYEAR，GOOD=好，YEAR=年，GOODYEAR=好运年，多么吉祥喜庆的中文名字！” “这个可以有，I服了U！”

固特异是全球著名的轮胎制造商之一，于1994年9月率先进入中国市场，在大连创建了大连固特异轮胎有限公司，成为第一家来华投资建厂的西方轮胎企业。2008年11月，固特异大连通过股份收购成为固特异的独资公司。固特异中国遵循美国固特异的先进管理方法，采用固特异设在卢森堡及美国的全球技术研发中心所提供的轮胎科技，辅以先进的质量检测手段，制造出符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎。

固特异旗下的御乘II代轮胎是一款专为豪华轿车设计的静音舒适、有卓越湿地刹车性能的轮胎。独具创新的“静音胎面”和“科技+高密度刀槽的强抓地胎体”设计，先进的减震胎体和硅胶材料配方，使轮胎无论干湿路面同样表现卓越，提供舒适静音的御乘体验。

这个香蕉（橡胶）好吃，真香~

我啃我啃我啃啃啃，

不好，被发现了。。。。。。

主淫，你辣么凶狠瞪我干神马？你的轮胎又不是我咬烂滴。

新佳乐的轮胎虽然不是我家狗子咬烂的，但也到了更换的年限，驱车来到当地的固特异专营店。

里面没工位了，师傅指挥放门口。

很利索地推出四条崭新的轮胎，

外层的塑料保护膜包得严严实实，可谓五花大绑。

打开包装，GOODYEAR商标、205/55 R16 91V规格，

4718这四个数字代表生产日期是18年第47周，库存时间7个半月，在正常范围内。

里面的橡胶纹理非常整齐。

EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 御乘II代，

名声在外,定位为豪华型轿车胎，

从充满自信的“纵享宁静，随心而唱”广告词中可见一斑。

上千斤顶，

人呢？

原来是双管齐下，

一次性换两个。

风枪拆螺母就是快，右后轮，

左后轮，

清洁溜溜~

拆气门芯放气，原车配的是耐克森CP671，用了4年多轮胎表面已经出现细小的裂纹。总体来说够耐磨，缺点是花纹容易夹小石子，质硬胎噪大。

分离轮胎，

松解内侧。

翻起外侧，

卸下旧轮胎。

新轮胎边缘刷一圈润滑脂，

套上轮毂，

机器复位，

这样就完成了新旧交替的过程。

装上新气嘴并充气，这位小哥身材不错。。。。。。

换了新胎，做个动平衡是必须的。

封闭式沟槽，减少胎面空气横向流动，降低胎噪。封闭式胎肩，防止噪音辐射传播，降低车外噪音。优化轮胎接地面积及压力分布，减少因不规则磨损而产生的震动。增加轮胎隔离结构，起到减震和缓冲的效果。

高比例的硅胶配方，提高湿地抓地力。摸上去非常柔软，手感也颇为细腻，胶体具有很好的弹性。

分别装车，大功告成。

主仁，谢谢你。换了这么好的静音轮胎，以后我在车上也能像在家里沙发一样舒服入睡了。

总结：经过两个星期的驾驶，期间也经历过晴天雨天，抓地性能不是吹的，稳如泰山！ 在操控性增强的同时舒适静音方面也有了比较大的提升，原车轮胎就不用说了，比起两年前换的两条同档次马牌CC5更胜一筹，感觉固特异这款轮胎的表现对得起“御乘”这二个字。 对于大部分车主来讲，什么才是他们最为追求的？性能？操控？这些最多算是“附属”，对于舒适性和静音性能的苛刻要求才是这些车主最为关心的。

如果你希望选择一款拥有出色抓地性能，并且同样具备较为舒适性的轮胎产品，那么固特异的御乘 II代应该是你的菜。来，到你碗里去。