我是第四大航空联盟—国内航空公司家世(海航集团篇）

之前已经说过海航空家族兴旺，今天就来讲讲世界第四大航空联盟海航集团旗下的航空公司

图中就是海航集团在国内运营的航空公司 也就是说还有在国外运营的

海航集团旗下目前有正在运营的客运航空公司有如下：海南航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、乌鲁木齐航空、香港航空、香港快运航空、首都航空、桂林航空、金鹏航空、北部湾航空、福州航空、长安航空、大新华航空，此外还有一家经营货运业务的中国新华航空，以及海航持有股份的法国鹰蓝航空和加纳AWA航空。可以看到家族之庞大.

1.海南航空 承运代码 HU 已加入海航金鹏会

1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，也是目前国内唯一的SKYTRAX五星航空，机队规模216架。

海南航空”企业标志分别由“大鹏金翅鸟”的金翅膀、头顶日月宝珠（如意珠）、金角、鸟觜造型、如意祥云等元素组成

海南航空这几年一直处于高速发展阶段，目前已经形成以海口美兰，北京首都、长沙黄花为枢纽的国内国际航线网络。

海航的新款制服

海航的功夫熊猫彩绘机队伍

当然，最近几年关于海航集团的负面新闻一直屡见不鲜，但是作为航海集团最核心的优质资产，海南航空应该还是比较稳的 。同时海南航空虽然没有加入任何航空联盟，但是也和同样未入盟的阿拉斯加航空，阿提哈德航空有着相互合作。

2.天津航空 承运代码 GS 已加入海航金鹏会

于2009年6月8日成立，前身是大新华快运航空有限公司（Grand China Express），由海航集团和天津市政府共同出资组建，基地设在天津滨海国际机场，目前拥有有以A330、A320、E190等为主机队87架，共计有250余条国际国内航线，通航城市100余座，年旅客运输量1300余万人次 。

天津航空logo设计以精卫鸟作为灵感来源

最近这段时间，天津航空“廉航化”的做法引起了很少的争议：10月28日起，除尊享经济舱外，其他经济舱旅客不再享受免费餐食，并针对不同类型机票旅客推出不同额度免费托运行李服务。其中，经济舱4折（不含）以下机票旅客无免费托运行李额。 或许这也是目前市场竞争之下的妥协之举

3.首都航空 承运代码 JD 已加入海航金鹏会

由海航集团与首旅集团共同出资组建，2010年5月2日正式挂牌开航，其前身为成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。因为承运代码JD的关系，有时候被戏称为京东航空

首都航空目前机队规模为81架（截止2018年9月），包括7架A330宽体客机，开通航线400余条，目前运营航线146条，其中国内航线133条，国际航线13条。

4.祥鹏航空 承运代码8L 廉价航空 海航金鹏会

2006年2月26日，祥鹏航空开航运营，基地为昆明长水机场。2008年6月，云南省国资委与海航集团签署战略合作协议，双方共建祥鹏航空。2016年，祥鹏航空正式发布低成本战略转型，成为云南首家低成本航空公司。

截至2018年10月，祥鹏航空机队规模达50架，在飞航线106条（包括91条国内航线、15条国际航线），通航城市81个（包括68个国内城市、13个国际城市）。虽然是一家廉价航空公司，祥鹏却拥有不少独飞航线，特别是昆明直飞苏梅岛上岛的航班，更是西南地区少有的直飞上岛航线。

5.金鹏航空 承运代码 Y8 已加入海航金鹏会

金鹏航空股份有限公司前身是成立于2002年的主营货运业务的扬子江航空，2015年开进入民航领域，金鹏航空共运营飞机24架，国际、国内航线36条，通航城市36个。客运方面，以上海、深圳基地，着力打造服务全国、面向国际的航线网络

对于金鹏航空最大的印象就是它上海直飞三亚的航班，787执飞，商务舱却只要900多块，性价比爆炸。

6.乌鲁木齐航空 承运代码 UQ 已加入海航金鹏会

由乌鲁木齐市政府与海航集团有限公司（HNA）合作设立，基地位于乌木鲁齐地窝堡机场。于2014年8月29日首航，目前机队规模15架，开航城市33个。

7.福州航空 承运代码FU 已加入海航金鹏会

以龙凤图形构成“福”字， 表“龙凤呈祥”之意, 体现福州的福文化特色、福航品牌核心价值诉求——“幸福”以及“平安是福”的航空文化特性；

于2014年2月12日成立，由海南航空股份有限公司和福州国有资产投资控股有限公司等四家企业合作成立，基地位于福州长乐国际机场。福州航空机队规模已达16架波音737-800型客机，目前已开通62条国内航线。作为厦航长期占统治地位的福建，福州航空目前正在以福州为中心，充分利用侨乡优势，开辟海峡穿梭航班并积极开辟国际航线。

8.西部航空 承运代码PN 廉价航空

中国西部地区第二家民营航空公司，成立于2006年，主运营基地位于重庆江北国际机场，第二运营基地位于郑州新郑国际机场、泉州晋江国际机场。2013年5月9日，宣布转型为廉价航空，成为继春秋之后全国第二家廉价航空公司。

西部航空目前机队规模为30架,通航34个国内国外城市。嗯，作为一个廉价航空我们也不要要求太多了。值得一提的是西部航空的是由海航集团旗下的祥鹏航空联合其他出资方建立的，也就说西部航空是孙子辈了。

9.北部湾航空 承运代码GX 廉价航空

由海航集团（HNA）旗下天津航空与广西北投民航投资有限公司共同出资成立（算是孙子辈喽）。北部湾航空以南宁吴圩国际机场作为主运营基地，目前，运力规模为17架ERJ190、 6架A320，在飞航线55条、通航城市55座

X为广西拼音首字母缩写，将中国书法与手写体英文相结合，同时融入升腾笔势与飞白手法，营造飘逸灵动之感，就像北部湾里的海浪、浪花，流畅自然。LOGO的颜色也是采用具有广西民族特色的朱瑾红，代表着广西人的热情、乐观与祥和

作为一家以南宁为基地的航空公司，目标是保持广西本土化特色的同时，力争成为广西乃至中国对东南亚经贸往来和文化交流的“空中枢纽”，向着中国西南地区最大的航空枢纽和推动区域经济增长领军者的目标，高歌起航。

10.香港航空 承运代码HX 已加入海航金鹏会

题图里居然把香港航空拉下了

其前身是香港中富航空，后被海航集团收购成为海航子公司，航线网络以香港为基地，广泛覆盖亚太地区超过30个主要城市。目前，香港航空的机队规模为34架空中巴士，包括29架客机及5架货机，机队平均机龄仅约4.6年，为全球最年轻的机队之一。

香港航空自2011年起一直蝉联Skytrax四星级评级，得益于香港自由港的定位，航班申请开航比大陆地区更加容易，所以对于目前没有开通直飞香港航班的海航来说，香港航空和香港快运是非常重要的战略布局。

11.香港快运 承运代码UO 廉价航空

前身为港联航运，后被海航集团收购。是目前唯一一家以香港为基地的低成本航空公司，覆盖航班主要为亚洲地区，包括中国内地。

配合以港为家的理念，香港快运航空以鲜艳亮丽的品牌紫色在机身上彩绘出香港天际线图案，与品牌标志中『H』和『K』向上延展的线条相互呼应，喻意航机将维港繁华都市的景象带到海外，宣扬香港奋斗拼搏的励志故事和充满创意的创新精神，成就国际大都市的美誉

港航旗下的五架A320客机以香港的点心命名，包括“烧卖”、“虾饺”、“春卷”及“叉烧包”，充分体现了香港快运以港为家的理念。

12.大新华航空 承运代码CN 以加入海航金鹏会

2004年7月12日，为实现旗下主要航空资产海南航空、新华航空、长安航空、山西航空的统一运营，由多法人变更为单一法人，海航集团发起设立了“大新华航空”，作为组建中国新华航空集团有限公司的引资及操作平台。

可以看到大新华航空使用的是和海南航空一样的标志

由海航集团组建的大新华航空有限公司只有三架飞机（也是航空公司建立的最低要求），却有着海航集团百分之六十的股权，使用的也是海南航空一样的涂装。基本上可以视作海航为了方便资本运作而建立的马甲。

13.长安航空 承运代码9H

于1992年4月11日正式对外营运，运营基地设在陕西西安咸阳国际机场。2000年8月30日，公司进行重组；现为海南航空集团旗下的控股航空企业。目前机队规模为8架

目前长安航空正以西安为中心，构筑以西安为中枢，密布西部、辐射全国的支线网络，建成中国最大、最强的支线航空公司；利用支线航空的优势，积极拓展航空上下游相关产业。

14.桂林航空 承运代码GT

桂林航空由桂林市政府与海航集团共同组建的桂林航旅集团投资筹建，于2015年6月17日正式注册成立，是桂林的航空公司，也是中国首家以知名旅游目的地为主运营基地、以地级市命名的航空公司。

桂林航空的标志 真的有点丑……

桂林航空通航城市：郑州、扬州、银川、天津、汕头、济南、张家口、石家庄、西安、揭阳、锡林浩特、凯里、黄山、呼和浩特、临汾、包头。

可以看到海航集团旗下的控股航空公司基本都是和各地政府相互合作建立的，相信在最近大力推进航空业发展的环境下，海航家族还会有新的成员出现。至于已经步子迈得有点大的海航集团，这样的操作究竟是福是祸，只能拭目以待了。

接下去的一篇就轮到国内目前正在不断涌现的民营航空了