如何打造一辆真正的儿童自行车

2019-05-30 13:54:06 58点赞 131收藏 32评论


购买理由

自从有了娃之后,自己没时间折腾骑行了。作为一个骑行爱好者,就只能整天琢磨着怎么折腾儿子骑车。自从老大3岁(现在8岁了)以来,本人一直关注儿童自行车,我挑选儿童自行车的要求很明确:适合儿童骑行强度的设计以及恰当的重量。满世界找了一圈,当时形成一个结论(现在也适用),3岁-5岁儿童的自行车宝马的kidsbike(某宝很多,2000左右)比较值得买:

如何打造一辆真正的儿童自行车

而7-10岁的20寸儿童自行车没有一个合适的,必须自己改装。

首先说明什么是适合儿童骑行强度的设计。我们可以看到很多童车奇葩的设计,比如12寸、14寸自行车装刹把刹车,3-4岁的小孩手有这个力度么?这种设计基本都是反儿童的;还有20寸儿童自行车满大街都是避震弹簧叉,有的还有碟刹,看起来很酷,其实重的要死,没什么卵用。孩子骑行体验非常差。

上面为什么推荐宝马的kidsbike,我觉得至少有三个优点是适合儿童的:一是可拆卸中轴脚踏模块,孩子刚开始不会骑的时候,把这个模块拆掉(同时后轮轴可以安装低位孔)从滑行开始学习平衡,就是现在的儿童滑行车功能;二是后轮采用刹车花鼓,孩子在紧急时刻脚踏往后踩即可刹车,这个设计太棒了。我家老大老二都是3岁刚会骑就能熟练控制刹车了,下坡速度控制也很好。三是铝合金的车架减轻了重量,孩子骑行很轻松。当然,美中不足的是它的前叉、车把、以及中轴拆卸模块还是钢的,其实减重还有很大的空间。

下面开始说本文重点了,老大到了6岁后,宝马车已经太小了,所以给他换了辆20寸的儿童自行车。目前这辆车儿子非常喜欢,出门必带,从幼儿园大班就开始自己骑车上学,到现在2年级骑了3年了。他的技术也越发娴熟,平常我们骑共享单车是追不上他的。

刚买的时候也看过x安特、x利达等大厂的,但是设计都是中规中矩的不好看,后来在x宝看到java的颜色款式比较活泼,铝合金车架,果断下手。车架一定得是铝合金的,不然后期改装都没得改。原车是这样的:

如何打造一辆真正的儿童自行车

原车应该是12kg左右,这个重量不算重,碾压一般钢架子的童车了,但孩子单手提起来还是比较困难,也就是说对六七岁的孩子来说,其实偏重。这个车车架、把组、曲柄、车圈都是铝合金的,就是前叉、中轴、坐杆坐垫飞轮、后拨比较重,升级空间很大。

目前这辆车是这样的,整车估计在5-6公斤,具体改装的地方一一给大家展示一下:

如何打造一辆真正的儿童自行车

如何打造一辆真正的儿童自行车

外观展示

1.最先换的是前叉。弹簧避震前叉拆了直接扔掉,换20寸铝合金硬叉。参考如图,当时是花100元收了个二手的。当然也可以换碳纤维的,但是注意碳纤维很多都没有v刹柱,只支持451的轮组。

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2.然后是轮组。原车车圈是铝合金,但花鼓搞不清,还是旋飞,没法改装,也拆了在咸鱼出掉了,换了个亮骚超轻的轮组,重量比mavic slr还轻几百g,价格是零头,值。淘宝搜索“20寸 406 超轻轮组”即可,注意开档是100/135mm。

3.然后是把组。必须碳纤维,没什么好说的。注意童车把横比较短,大概是560mm,所以换碳纤维我买了最短的600mm的。

4.坐杆也是碳纤维的。注意口径,别搞错了。

5.飞轮减重的话都是9速10速,童车还是7速的。还好某宝上有一款shimano 7速镂空超轻飞轮,真的不错。

如何打造一辆真正的儿童自行车

不过用了一段时间后,现在改单速了,因为儿子说车子太轻,上坡不费力,变速功能基本用不上。单速的话去掉转把,去掉飞轮大5片保留2个最小的,截掉一节链条,一下又能轻大几百g。不过要装一个压链器张紧链条。

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这个压链器设计是装折叠车后花鼓轴上的,轴孔一侧有凸起刚好卡到车架上防止转动。我这个车试了下装花鼓轴上感觉不是很牢靠,所以换到尾勾上了(用10mm螺丝),为了防止转动,可以买个10x14mm的带钩防转垫片。

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6.快拆的,钛合金最合适。儿子骑车都是马路不越野,体重也不大,应该不会弄断。

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7.最头疼的是牙盘。童车曲柄是152mm,这个长度根本找不到中空一体。后来研究了下,既然原车曲柄是铝合金的,那重量也不重,直接换中轴就行了。中轴换钛合金的。原车中轴长度是122.5mm,买个尺寸最靠近的是119mm的。

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8.原车脚踏很垃圾,钢轴+塑料的,也不防滑,换之。

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9.还剩下坐垫,20元买了个山寨蜘蛛的,儿子这个重量绝对不会坐坏~。链接就不发了。

使用感受

1.8岁大儿子非常满意,出门必带,没事还要在小区里骑车遛几圈。

2.5岁的老二一只手能提起来,他关心等他能骑这个车了,老爸还会不会给他买新的零件换。到时候,难道要换碳前叉+碳轮组了,这个可就烧银子了。如何打造一辆真正的儿童自行车


总结

1.所以,各位有心的老爸老妈,如果你的宝贝不愿意骑你们买的车,那十有八九真的是太难骑了……。其实很多改进要不了多少银子,咸鱼上也能收到很多便宜好用的零件。

2.国内很多儿童自行车企业没有真正抓住儿童骑行的痛点,要么生产同质化的,无差别的劣质产品,最后没人骑变成一堆生锈的废铁堆在车棚里,浪费了大量的社会资源;要么标新立异,搞些花里胡哨几合一还能变形的产品。消费升级提了这么多年, 真的要去动脑子在产品上面的。近年流行的儿童滑行车是个不错的发明。

最后,希望大家看完有所收获。

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