车到中年伤不起，换轮胎，节温器，发动机盖，6万公里英朗保养记录

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第一次写文章，不足之处望大家批评。车是2013款1.8L英朗GT，到今天已经快7岁啦，感叹一下时光荏苒，光阴如梭，不知不觉车到中年，年老色衰，各种问题接踵而至。

1月3号去某虎工厂店做小保养，平安送的灰壳加马勒的机滤，随口问了一下小哥为啥空调不吹热风了，小哥一检查发现居然防冻液快漏光了，于是很惊奇的问我水温没飘高吗，我说完全正常啊，只有空调不制热了。小哥先往车里灌了桶水，找来气筒一阵加压，只见水从节温器侧面接缝处以肉眼可见的速度汩汩流出，很是吓人。然后又说发动机盖漏油很严重，必须要换了，然后狠狠的鄙视了一番通用，克鲁兹英朗都是这款发动机，统一的毛病。建议以后买日系车，省心省钱。

节温器总成是箭在弦上，不得不换了。发动机盖漏油我是早就知道了，主要是盖子的密封橡胶垫老化导致，一直摒着没换。这次我一狠心对小哥说，两个全换掉报个价吧。只见小哥出去打个几个电话，回来说材料加人工一共1730，小心脏猛的一颤，其他价格我不知道，马勒的节温器狗东查过是375，小哥报价550，看来今天被宰定了。经过一番杀价，最后1550成交。某虎宰起人来毫不含糊啊，老子今天认栽了。

节温器换了，防冻液自然也是逃不掉的，本着能省一分是一分的原则，显然店里直接买不划算，值得买刷了一个防冻液套餐，立马顶上。

吐槽一下，为啥不是这个妹子给我做。6L防冻液最后用了4.5L左右，剩下的扔后备箱备用。

换好后的发动机盖。某虎虽然不便宜，但服务还是不错的，小哥拿来一瓶清洁剂，把漏出的油喷了喷，干净了不少。

换了两个大件，从下午2点一直搞到6点，一共用了4个小时左右，离开的时候，小哥悠悠的来了一句，大哥你过年开车回家吗，跑高速的话轮胎要换了哦。

好吧，6年半的车确实该换了轮胎了，裂纹很厉害了。这里不得不表扬一下原厂的玛吉斯，跑了这么久，虽然伤痕累累，但从来没掉过链子，真的很能刚。唯一的缺点就是轮胎偏硬，胎噪较大。

这次换胎的最大原则就是追求性价比，值得买蹲守了一周，比较了米胖子，马牌，固特异，玛吉斯等等多个品牌，最后选择了某虎年度推荐榜第一的邓禄普LM705，据说这款比上代产品LM703性能提升很多，静音性也很不错，最大的特点就是没有特点，综合性能比较平衡。然后度娘查了一下这款胎是某虎款，嘿嘿，难怪能荣登榜首，大家都懂的。最后价格战胜了一切，性价比之选，就它吧。比较了某虎app，狗东，某宝甚至夕夕的某虎旗舰店，价格都不一样，当然选最低的啦。

虽然不是历史最低价，但刚需没办法，上车。

第二天就到店了，第三天去装，大概快要过年了，店里好忙，等了大概一小时到我了。巧了，还是上次的小哥，小哥说这就是猿粪呐大哥。

4个都是19年49周的胎，还挺新。

轮毂裸奔了。

还给免费做了动平衡，送了气门嘴。换好了试开了一下，似乎静音是好了些，可能是心理作用吧，谁知道呢，感觉这东西属玄学范畴。

热情的小哥送我到了门口，悠悠的来了句，大哥你的变速箱油可以换了哈，正时皮带也差不多了。好吧好吧，你说的都对，但是等过完年再说吧。

想着某宝已经下单的空调清洁剂和空调滤芯，准备过两天自己动手，这年头，谁都不容易啊，店里全是坑，能省一分是一分呐，有空再出个空调系统养护攻略，下回见。