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A950ACE、A950LTD测评 贴合更升级 全面再出击
2020-10-27 15:16:43
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A950太极是去年8月VICTOR推出的一款全面类球鞋，刚出的时候一共有三款，分别是A950（标楦）、A950W（宽楦）和A950F（女性楦），时隔一年之后，“升级版”A950ACE和A950LTD先后上市。两款都长在了我的审美点上，所以激情购入了这两款，今天就为大家来测评一下。（本篇将按照鞋舌鞋垫、鞋楦、鞋身、球鞋的防扭与避震性、透气性和耐磨性的顺序为大家测评）
A950ACE共推出了两款，一款是A950ACE（标楦）和A950WACE（宽楦）。从配色上说，我更喜欢A950WACE，官方宣传的它是孔雀蓝，个人认为其搭配颜色更为接近于高贵典雅的提夫尼蓝。
而A950LTD的则是以纯白的洁白作为主打色系，鞋舌鞋带内衬选用了动感活力又喜庆的法拉利红。烫金纹路的型号LOGO更是提升了球鞋整体的档次，对比而言我会更加喜爱A950LTD。
鞋舌鞋垫
对比细节可以发现A950LTD的鞋舌较A950WACE用料更为厚实，穿着起来也较为舒适。
鞋垫的话，VICTOR真的是一直都守住了自己的“底线”，ENERGYMAX3.0波浪防滑鞋垫一如既往地好用，如果对其还是不满意的话更可以自费50左右购置一双VICTOR旗舰款XD-8/9/10也是非常理想的选择，让你的球鞋焕然一新。
鞋楦的贴心设计
在VICTOR的每双羽毛球鞋上都会清晰的分别以字母E“鞋楦宽度”，同时以U/V来标注鞋楦楔形，前缀数字越大，表述鞋楦宽度越宽，U/V就更好理解了，U表示鞋头更圆润，V呢则是更加的紧凑，包裹性更强。
A950WACE和A950LTD这两双鞋上脚体感与A960非常接近接近，但在鞋仓的分布上会比A960更加宽敞。而A950WACE和A950LTD这两双鞋中。建议前掌较宽的直接选择950WACE，4E宽楦版本。
A950WACE和A950LTD偏向于修长的设计，使得球鞋上脚后会显得更为纤细，不显臃肿。
不对称鞋面的设计让球鞋更为贴合脚面，但对于高脚背的球友来说也需要慎重选择。
弯折度较为顺畅，作为新鞋上脚过渡期几乎可以忽略不计。
鞋身情况
A950LTD单只265mm质量为310.8g
A950WACE单只265mm质量为313.8（想必是因为wide版本鞋楦较宽，导致的球鞋重量增加，对实际穿着体验影响甚微。）
整体重量上两双球鞋的重量都低于我个人认为轻量化（单只265mm质量≤350g）的范畴，所以我认为这两双鞋算是达到了轻量化球鞋的水准。
鞋底纹路设计上依旧是沿用了A960的原型花纹搭配实色防滑橡胶，防滑性能依旧表现出众。
球鞋的防扭与避震性
球鞋重心较低，防侧滑能力突出，中底非常巧妙的采用了将高强度TPU以“镶嵌”形式与中底“合二为一”。大底侧面有着VICTOR的当家科技LS-S侧向稳定系统也在羽毛球鞋高速的侧向移动中起到了强有力的支撑和保护，能够有效的防止侧滑，为你保驾护航。
后跟包裹感与P8510较为接近，强于主打速度系列的S82，与主打稳定保护的P9200。A950LTD版本的鞋舌海绵用料更加扎实，包裹感强于A950WACE。
由于鞋身整体重心偏低，A950的后跟低于脚踝，虽说有灵活轻便的舒适却又让A950的保护性能有所削减，有得必有失，看你更倾向于保护性能还是灵活性选择购买。
ENERGYMAX3.0+NEO DUPLEX楔形的双密度中底后跟缓冲感偏向于柔和，减震能力整体由于注重主打保护性能的P9200，下落缓震回弹性能出色，同为双密度楔形中底（羽化弹性EVA+ENERGYMAX3.0）设计其缓震性能表现同A960较为接近，脚感轻弹，支撑稳定不至于处于疲软，在减震方面，我认为不论吨位大小都非常适合。
透气性与耐磨性
透气性上，由于A950全身多以人工合成革设计，虽说在鞋面延展性和耐用性上着实要高于P9500，与P9200相持平，但球鞋的透气性能还是略逊色于P9500，如果是在炎热的夏季、或是脚汗严重的球友是还是更加推荐备一双VICTOR主打速度型的球鞋S82。
耐磨性要优于P9500，与P8510基本与P9200相持平，V-Duable+防磨损片在提升鞋面稳定性的同时也更加提升了鞋头的耐磨性能。实际在穿着A950WACE一个月后的磨损几乎是肉眼无法识别的。
A950以其出众的外观设计，宽楦窄楦多个配色的设计的区分，加之其良心定价、不凡的实战性能，着实是赢得不少消费者的青睐，LTD版本的清新与活力如同浓妆艳抹般让人为之倾心。不对称鞋面的设计让球鞋更为贴合脚面，但对于高脚背的球友来说需要慎重选择。另外在球鞋重心较低方面，灵活性的提升固然美好，也需要更为注意对脚踝的保护。
