值得经 篇十一:不得了!我膨胀了!居然去逛了BMW体验中心!(附预约流程)

2020-10-22 18:51:00 10点赞 3收藏 4评论

为一个在一线城市,开着三流国产车,拿着刚过低保线工资的屁民。尽管一天天疲于搬砖,却丝毫没有放弃对生活的热爱。就好像我的口号:不懂生活的木疙瘩,在生活中重新成长。

所以在我的发文中,朋友们应该也都能看到,通过不停地增加体验,我一直在吸收着生活的美好。

而最近几日,受好友影响,我不自觉地超级膨胀了一回。去他的国产三流车,咱也要有一个BBA的梦想!

接下来跟我一起刘姥姥进大观园,去BMW上海体验中心试驾吧!

不得了!我膨胀了!居然去逛了BMW体验中心!(附预约流程)

一、探馆过程

提前几天预约后,我在当天按时抵达世博园区域。乘坐上海地铁,抵达耀华路站就可以了。

出地铁口就可以看到标志性建筑,当年的世博轴,以及红红的中国馆。

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目的地离地铁站不远,顺着上南路走走就到了,雪野路就是其所在地了。

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当然,这座建筑也很显眼,在我看到路牌之前就已经被巨大的BMW震住了。

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越走越近,在远处就能看到,展馆周边零星分布着几辆宝马车,型号各有不同。应该都是展示和试驾车辆。

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有很多车型,这辆大车,我也搞不清型号……

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展馆后面的空地,则规整地停放着试驾车辆。

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1.2.3.4.5.6.7,我的宝马在哪里,在北京,在上海,我的宝马在梦里……

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这里一块圈起来的小赛道,是卡丁车区域,是体验中心搞的亲子板块中,给孩子们体验的。

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而另外一块小车手区域,则是正经城市道路了,可以帮助小朋友学习交通规则,体验小车行驶的乐趣。

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接下来就进入展馆内部看看。因为需要去接待台办理试驾登记。

看好前台的漂亮小姐姐以后,我就在内部逛了一圈。

整个展厅是一个巨大的开阔空间,通过内部分隔陈设,做出不同的功能分区。

一个单独的咖啡厅,提供简餐类饮食。

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正对着咖啡厅,有一排阶梯座位,似乎可以安排一些小型讲座和发布会之类的,可能有朋友之前看到过。

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咖啡厅看出去的视角,室外的露天区域,很适合来一场悠闲下午茶。

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继续内部,一辆i3陈列车。

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开门方式很独特。

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旁边的墙上有一组很吸眼球的立体雕塑

可以看出,是各种各样的猪鼻孔,属于宝马特色的设计语言,这组雕塑是向经典致敬了。

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一个仿真的驾驶体验机,按其官方说法叫做“沉浸式数字体验”,因为展厅人比较少,我也没好意思问,是不是能体验一把。

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这里还有一辆骚红的双门轿跑,M8

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紧邻路边的这侧墙边,是一排ART CAR展示区。

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我也不太了解这些,不过看陈设,似乎是跟一些名家联名的车款,主要特色在于涂装花样。

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接下来,看到还有个二楼区域,我看没人拦着,就自己上去了。

有一部分是工作人员的办公区,一个很大的接待室,还有一块区域是小朋友阅读区。

可以感受到,宝马很注重亲子活动的建设。

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也有一些简单陈列,都是露肌肉的项目,这个应该是发动机?还有一组概念车模型,我就没拍它~

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说到核心技术,我把临走时拍到的几张插播进来,这是在室外搭建的一个露天展区。

主要陈列的就是新能源车辆。

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一个解剖的底部动力电池模型。有懂行的朋友应该能看出点门道。

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二、试驾过程

想去体验,自然需要预约试驾或者试乘。为了给咱的宝马提前探路,我约了一辆X2的试驾,当然,如果想刺激,也有更高端的车。但是为了避免因激动产生的车损,我哆嗦着约了一辆稍微便宜点的车~

为了方便同样有兴趣的朋友们,先说一下怎么预约。

1、具体预约流程

就是通过微信平台预约,关注公众号“BMW上海体验中心”

进入公众号之后,可以看到底部选单:即刻行动——》试乘试驾

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然后会出来一个庞大的车型列表。如果已经预约排满,会有标识。

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选一个可以预约,自己感兴趣的车型点进去,就可以继续预约选单:

选日期,选时段,接着就会跳出一个简单的表格,填一下预约人信息就可以了。

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最终生成一个带有二维码的预约确认页面。

但是根据实际前往的经历,现场不需要验证这个预约单,也不需要扫二维码。所以这应该只是一个预约成功的凭证。

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2、试驾经过

先去展厅的接待台办理登记,需要出示驾驶证,美丽小姐姐登记之后,会让你稍等。

接着在你预约的时间窗口,会安排一个接待人员过来带你。他们管这个人叫做“产品精英”

在等待期间,我拿到一瓶试驾用水,和一个简介册。

不得了!我膨胀了!居然去逛了BMW体验中心!(附预约流程)

在跟产品精英简单聊了两句之后,让我在门口稍等,然后就把试驾车开了过来。

这时候我仍然还带着点对于这个品牌的紧张感~~

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上车之后,产品精英大致介绍了一下试驾线路,和安全注意事项,以及车上需要注意的简单的换挡按钮之类。

线路大概是如图这样,从展区出来之后,会顺时针方向,按照规定路线行走

沿江这段,使用运动模式,让你感受速度与激情

小拐入雪野路之后,会切换到舒适模式,感受车辆的稳定和舒适,同时体验音响效果;

第一圈是产品精英驾驶,我在副驾体验和熟悉。第二圈让我自己驾驶体验。

不得了!我膨胀了!居然去逛了BMW体验中心!(附预约流程)

所以,我原本以为的场地试驾,还是没有的。据说那是给跑车准备的。

通过简介单可以看到,体验中心的场内试驾区有两块,一部分城市越野体验区,一部分核心驾驶区。

不得了!我膨胀了!居然去逛了BMW体验中心!(附预约流程)

整个试驾流程的安全规程也比较严格,出场地时,需要人员签字,保安放下地桩。

第一圈完毕之后,回到场地,然后换人。然后重新出场。

比较刺激的是那段沿江道路,按照试驾要求,需要把速度提高到100左右,所以产品精英会提醒我,猛踩油门。

对于我这种平时开车不暴力的人来说,确实反差巨大。不过算见识了什么叫“推背感”。

试驾结束之后,又让我扫码,填了一个问卷反馈。

全程交流都比较愉快。

三、观后感

真要说车这方面,我就不多说了,毕竟每个人有自己的感受,喜欢的总会喜欢,厌恶的总会厌恶。

如果我说,我觉得还不如我的三流国产小破车,你们信吗?

我就大概说说最直观的一些感受。

A, 人员确实比较专业,素质也比较高。

从始至终,都是以服务试驾为目的。介绍产品,介绍各种注意事项。不会存在任何品牌歧视。不是4S店那种以销售为导向的交流模式。

B, 这个体验中心只提供试驾试乘服务,不牵扯到销售。

当然产品精英在跟客户交流过程中,了解到客户确实有购买需求的话,也会提出,推荐一家4S店给你,但是一定会指出,没有牛皮糖式的推销电话,仅限给客户一个窗口来了解所需车型的供给。

C, 体验中心的定位

主要在传输品牌理念,树立品牌形象,同时还兼具一些发布会的功能。这种设计倒有点像我常逛的佳能体验店。同样是不牵扯销售利益,以展示和体验为主。

不得了!我膨胀了!居然去逛了BMW体验中心!(附预约流程)

不过,话说回来,在城市道路开到超速,太刺激了,不是试驾我根本体验不到!

最后分享下这两天的魔都天空。

不得了!我膨胀了!居然去逛了BMW体验中心!(附预约流程)

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感谢阅读!我是强哥视角!

摄影的新奶爸,

不懂生活的木疙瘩。

在生活中重新成长!

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