南孚传应纽扣电池使用体验
这是我第二次体验南孚的电池,上一次是7号可充电锂电池,感谢大妈众测的信任。
在这之前几个月,行车电脑已经开始提示更换车钥匙的纽扣电池,但是因为没有影响使用,每次锁车和开锁都很灵就没有更换。在去年盯盯拍的抓拍按钮电池也耗光了,但是因为懒也一直没有更换电池,也没有拆开看过要更换哪个型号的电池。
顺便提一下,这款记录仪使用时间快要满三年了,熬过了两个夏天,正在迎来第三个夏天,目前使用没有什么问题。
除此之外,耗电量极低的星特朗80eq的寻星镜也在我每次观测后因为没有及时关闭电源后也耗光了电量。失去寻星镜的天文望远镜就像是一个瞎子,别说盲找木星和土星,就算是要找到月亮也要花费更多的工夫。因为望远镜在我观测几次后就吃灰了,所以寻星镜的电池也是懒得去更换。
借着这次机会,把三大件都给换了电池,在短时间内不用担心没电了。
和其他众测产品不同的是,电池最大的特性:长时间使用很难通过短短的几天使用来体验。所以,这次使用体验主要是南孚宣传的长距离遥控上。
测试车型:大众高尔夫2016款手动时尚
测试电池:使用两年多的是松下CR2025和新拆封的南孚黄金底CR2025
距离测量工具:悦跑圈app和高德地图测距功能
在测试南孚电池之前,我先测试了车钥匙里在用的松下的CR2025,经过测试在我走到距离车120米左右的时候按锁车和开锁键车辆没有任何反应,车灯没有亮一下(锁车和开锁车灯都会亮一下)。在同一位置更换南孚电池后按车钥匙车辆有反应,反方向走了10米后即距离车辆130米后还有反应,在继续走到140米后车钥匙和车辆失去了连接。
虽然在遥控距离上看数据似乎也就远了二十米,而且松下的电池也使用了两年多了。但是跳出对比来看,我个人认为140米的遥控距离已经很长了,足够在你忘记锁车后反应过来,然后按下锁车键锁车。在实际生活中车边上还会有各种各样的遮挡物,遮挡物也会大大降低遥控距离。
总结
非常感谢大妈的信任,给我这次体验的机会,尤其是在我闹电池荒的节骨眼上,并且数量还不少,足够我使用好几年了。