沸腾!1.9秒破百的中国猛兽!泰高乐hongqi S9超级跑车

2021-12-07 11:05:16 6点赞 7收藏 5评论

大家好,今天由MAX带来的【虚测评】泰高乐积木T5011(S9)

项目

信息

颗粒数(pcs)

3502

尺寸(长*宽*高,cm)

54*25.2*15

人仔数(个)

0

动态组

0(可另购)

灯光组

0

上市时间

2021年11月

泰高乐之前最最最受期待的一台超跑,国产之光-红旗S9,今天测评来了!

我个人对这台车非常期待,终于现货时,就加油去拼了。

那这台S9的效果怎么样?

出于好奇,Max带你,云拼砌一次。

以下内容来源百科百度:

红旗S9

红旗S9,最高时速超400公里/小时,采用V8T发动机和三电机混合动力技术,系统总功率超过1400马力,百公里加速低于2秒。于2021年4月19日,向全球发布。首批限量99台,预计售价1500万人民币。

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01

盒照

▼3502颗,黑底实物图为主配图,背后介绍细节与可动部分,官方提供尺寸:54*25.2*15,单位cm,可另购动力组件升级为动态版本。

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02

内容物

▼抽屉式抽出2个内盒,2个盒子组合印刷了真车的手稿相片。一共10大包带数字零件包+1包通用零件包。都带有泰高乐自己LOGO的自封袋。4个电镀轮毂。

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▼一张不干胶贴纸(假装是碳纤维),一本非常厚的说明书(都有人仔的腰部厚了)。说明书带步骤分包,共10步,静态/动态版本同一本说明书,静态的要用零件拼装马达。

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▼全部零件为自家零件,手感合适。通用插销有分类,平时打包的一次性碗可以让店家拿多几个,用来放零件,不错的选择。

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03

拼搭过程

▼开拼了。一开始是先2个L马达,1个伺服电机。

伺服电机横向安装,比较多少见的方式。

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▼再次提醒,只要有齿条的步骤,一定要齿轮居中,中间十字轴要调到正十字状态。

所谓百改降为先,从前桥避震可以看出,这台车,姿态也非常低。

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▼值得注意一下,这种15孔梁安装时,如果按图纸这种方式,比较难插入,推荐大家先把孔梁安装在车体内,再用长插销怼进去,用积木锤一敲,就很方便。

对了,中间的1*1空心柱圆形板会偏松,大家垫纸巾。

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▼后桥联动方式也清晰明了。双L马达作为动力输出,动力齿轮用了16齿带24齿的组合。齿比为1:3。安装完成后,无论是静态还是动态,都要测试一下齿轮是否顺畅。

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▼v8发动机,可联动。这台作品有部分步骤非常难安装,例如第二张图的。

这对车门,用了避震器来设计连接。开关门有种弹射的感觉。

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▼2个蓝黑相间的赛车座椅。发动机连接的软管要自己剪切长度,说明书内有1:1长度对比图。外观的粉蓝色是真的好看,非常特别的配色。

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▼这个你们猜一下是什么部件?我开始觉得这个外观好像一个引擎,但,原来。它是尾翼联动机制部件。

对了,这台车的车尾和前车灯,都是真电镀零件(就是表面非常光滑,厚度非常高,插销怼进去孔位时,会掉漆体那种,连孔内都镀了。)

拼好尾翼机关后,记得要试下顺畅,上升的距离不大,但还原。

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▼方向盘居然是拼装。

这台车的车头是难度极高,例如687步的,用手是没可能安装成功的,只能用钳子等工具帮忙安装。

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▼车头为了各种造型,所以大家可以体验到好多不同的拼法。

对了,电镀的零件是另外配的,有一套原色的零件,所以最后大家会多出几个大零件。不用担心拼错。

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▼尾盖有个问题,说明书没做透视或者双视角,拼那几个斜面时,会不知是插入哪个孔洞。建议厂家可以优化一下说明书步骤。

整个车体完成,只差两个门,鸥翼式车门设计。

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完成啦,撒花!

04

成品展示

成品360度展示

▼成品展示

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▼底盘

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05

细节

▼车灯的造型好似在一个箱子内,有两串光一样的效果。

车前盖用贴纸表达碳纤维材质。

车子没有后视镜!很棒

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▼可以看一下离地距离,百改降为先。

轮毂款式是最常见的,但有电镀。

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▼车门下方近黑色的部件是可以活动的,是要模拟门把吗?

后半部分的叶子板看上去也可以。

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▼整个作品,我觉得这条红色的中轴线是灵魂,完完全全注入灵魂!

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▼车尾做了一个齿轮,用于控制尾翼升降。

扰流板各种不同的角度,空气套件。

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▼车内饰,中间有三个战斗机的拨片。

车门弹力十足,轻轻一拉就“动L”一声打开了。

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▼真实尺寸如下,对比。

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06

动态图片展示

▼方向盘与前轮转向联动

▼底盘太低,避震回弹效果一般。

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▼尾翼活动。

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▼车门开合

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07

美图秀秀

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08

总结

项目

体验感觉

外观

超帅有木有!最重要是中间的灵魂红色中轴线,粉蓝配色的也很还原实车的配色,超大的尾翼外观不错。

可惜没还原轮毂。

结构

整体是紧实的,不会松散。

车头结构非常难,部分步骤说明书没做透视。

质量

手感松紧适中,插销偏硬。

零件光滑与光泽度都不错。

功能

车门设计特别。尾翼可以升降,方向盘与前轮联动。

不是快拆式切换动静态,所以大家购买前就要想好是拼动态还是静态,后期加装要拆好多东西。

总结

拼装难易度困难,爱好者可以挑战一下。
外观绝对是今年最值得购买的产品之一。
如果轮毂盖再换一下就好了。

以上就是本期分享,谢谢大家。

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