2021广州车展】赛那篇——难得厚道的丰田?
2021广州车展,不仅国内车企八方云集,国际巨头也悉数亮相,造车新势力更是扎堆炫技。占据主场的广汽集团携旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱6大整车品牌联合打造“广汽馆”,发挥本土作战优势,全面展示广汽集团的绿色科技技术成果与车型。2021年是“十四五”规划开局之年,虽然这一年受到了疫情反复、芯片短缺、限电等影响,但广汽集团还是交出了一份优秀的成绩单。截至11月中旬,广汽集团已累计产销汽车近180万辆,全年预计将实现产销、利润、产值均同比正增长。广汽集团还在今年《财富》世界500强排名位列第176名,创造了历年以来的最好成绩。
广汽丰田这次带来三款实力新秀选手,分别是威飒、赛那、锋兰达。
右前45°角,长宽高分别为5165×1995×1785mm。
固特异235/60 R18轮胎搭配双五幅18寸铝合金轮毂,还行。
这是一辆次顶配,售价37.98万元的至尊版,前脸的曲线有雷克萨斯的味道。
蓝色的LOGO代表全系采用丰田THS Ⅱ混动系统,由2.5L自吸发动机、双电机E-CVT电子无级变速机构、1.9kW·h镍氢电池组成。
第一排空间,座椅宽大舒适,填充物的丰满刷新了我对丰田的刻薄印象,难得的厚道啊。。。。。。
至尊享受,无出其右。(上面还有埃尔法和LM?太遥远的东西不要想~)
第三排启用后,下沉式的后备箱也足以应付一车人的物资放置需求,牛!
认认真真体验一轮下来,赛那还真的让我很心动,除了传说中提车要加价的那几万块。。。。。。
敬请期待下一篇:【太平洋汽车2021广州车展】第四代嘉华篇——悲催的起亚
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