安全座椅选购到底看什么?

2021-04-17 16:00:21 3点赞 36收藏 7评论

购买理由

随着近几年安全座椅重要性的普及,已经有越来越多的家长为孩子购买安全座椅,我们准备安全座椅时除了考虑安全性之外更在意孩子的舒适度和匹配度,其次就是便捷且经济实用的产品。面对市场上众多琳琅满目的安全座椅品牌,如何选购一款合适的儿童安全座椅成了初为父母比较犯难的事情,要了解孩子年龄、身高、体重,初步筛选适合的座椅组别,再根据肩部宽度、臀肩高度、臀部宽度、裆部长度缩小适配范围,并留出成长所需空间。还要了解车型、接口、座椅倾斜角度,从市面上主流的座椅里找到最适配的座椅,这个过程还耗费时间的,下面把我给芋头妹选座椅整理的一些选购经验分享给大家,仅供参考!

选择安全座椅关键看下面9点:

1、选择适合孩子型号的安全座椅

安全座椅的型号很多,很多人选起来会觉得头疼,到底各种不同的型号怎么选才合适呢,我们先看看型号对应的组别和适用年龄段和体重:

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目前,市售产品大多还是以年龄阶段进行型号划分的,其中包括0-4岁,0-7岁,0-12岁,9Y-12岁、3-12岁等。那结合到我们的需求,该如何选择型号呢,我给大家分了几大类:

⑴ 新生儿:

对于刚出生的宝宝,建议优先选择0岁起步的座椅,既能满足年龄上的乘坐需求,以及对应到座椅的舒适性和安全性上,所以像提篮/0-4/0-7/0-12这几种0岁起步的型号都是可以的。但具体的选择,还是根据自己的使用需求来。

如果是宝宝体型比较胖一些,而且期待使用更长的周期和使用空间,可以直接选择0-12岁产品,在空间调节上有更多选择性,且功能也相对齐全,宝宝从婴幼儿用到青少年,一款安全座椅就够了,性价比也非常高;

如果预算足够充裕,可以选择两个阶段的安全座椅搭配使用,入手“0-4或者0-7岁的座椅,然后搭配一台增高垫”,2台座椅搭配使用,宝宝的适用性更高;

提篮的话,因为空间比较有限,最多只能用到1岁,而且现在宝宝普遍偏大,使用周期更短了,提篮更换之后,孩子还是需要选择有反向乘坐功能的安全座椅,可以衔接一个0-7或者0-12岁的安全座椅,也是比较合适的,只是需要多出一个提篮的预算。

⑵ 宝宝一岁以上3岁以内:

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宝宝一岁以上,可以正向乘坐了,选择0-12岁和9y-12岁的安全座椅,都是可以的。但是值得注意的是,如果需要更长周期的给宝宝反向乘坐,选择0-12岁更合适,9y-12岁的安全座椅没有反向乘坐的功能,使用局限性比较大。

另外,从孩子舒适度的角度考虑,0-12岁的座椅,因为要考虑到婴幼儿的使用功能和舒适性,椅身的曲线更适合婴幼儿,9y-12岁的安全座椅大多比较直立,宝宝乘坐舒适度比较一般。所以,需要注意的是,如果宝宝一岁以上可以给宝宝选择9Y-12岁的安全座椅,所以不建议给1岁以下的宝宝选9Y-12。

⑶ 宝宝3岁以上:

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3-12岁的安全座椅是专门为3岁以上的宝宝设计的,所以只有3岁以上的宝宝才能使用,其实这个年龄段的宝宝对座椅的乘坐需求相对宽松,所以选择性也更多,大家也不必太过纠结,在口碑不错的品牌里挑就行。

如果想要轻巧便捷,可以选择儿童安全增高垫,如果更在意头部和侧面保护,可以选择带靠背的安全座椅,而且价钱也不贵。

2、高“含金量”的安全认证,决定安全性能

“安全系数”是选择儿童安全座椅最重要的标准,而衡量安全系数最简单的办法就是看它通过了哪些安全认证。目前官方权威的安全认证有4个:ECE R129(i-Size认证)、ECE R44认证、CCC认证、FMVSS认证。

中国CCC认证:

即是国内“强制性产品认证制度”,参考了欧盟ECE法规制定,其中包括四项检测:静态试验、动态试验、燃烧试验以及毒性试验。所有在我国售卖的儿童安全座椅,无论进口还是国产座椅,都要符合最基本的3C标准。

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欧标ECE R44认证:

这个认证是欧洲经济委员会就儿童乘车防范系统的认证颁发的第44号法令,主要针对婴儿床、婴儿背带、儿童安全座椅等产品,而车用儿童安全座椅也在此认证范围内。ECE是欧盟唯一的安全座椅行业官方标准,E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门,各国的证书有相应的编号,但不论发证国家是哪里,认证测试的标准都是同一套,并没有什么区别,大家在选购的时候千万不要被带偏了。

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欧标ECE R129认证(又称i-Size认证):

是指欧盟颁布的最新的儿童安全座椅标准,也是最严格的认证标准,可以理解为通过了ECE R129的认证,就是安全性能更好的标注。i-Size认证是在原有标准ECE R44基础上的更新。以往的安全座椅测试,只是测试遇到来自正面及后面的撞击。 而日常行车中,一部分的交通事故是来自侧面撞击,而侧面测试在其他的检测中是没有的。而i-size正是把侧面撞击也一并加入到了测试当中,并在固定方式、分组标准等方面做了调整及更新,从而提高安全座椅的测试标准。现阶段还是ECE R44认证的通用阶段,但i-Size将在2022年9月1日起取代ECE R44,作为欧洲儿童安全座椅标准实施。

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FMVSS213美标认证:

即美国联邦机动车安全法规中关于儿童成员约束系统即美国儿童安全座椅的标准。凡是在美国市场销售的安全座椅,都必须通过FMVSS213认证。不过由于美标认证相对宽松,近些年在国内,欧标安全座椅的占有率已经远远超过了美标,如果大家在选择美标座椅的时候,也可以同步确认一下是否通过了国标CCC的认证,安全性能更有保障。

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2、固定方式

一些家长不知道怎么选固定方式,安全座椅的固定方式分为三种:ISOFIX固定、Latch固定、安全带固定。先搞清楚这三种接口是什么以及是怎么用的,优缺点马上就很明显了,选择起来就更简单。

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(1)ISOFIX接口(欧洲标准):是指一种儿童约束系统与车辆连接的国际标准化组织固定装置。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准,这一标准正在为众多汽车制造商所接受。它包括车辆上的二个刚性连接点,简单说,为了防止撞击时发生座椅翻转,ISOFIX接口就是汽车座椅底部有2个固定接口,再结合座椅上方的上拉带/支撑腿更牢固的固定安全座椅。

优点:操作简单,刚性连接更稳固且安全可靠,拆装快速,有安装提示就减少错误安装的风险,ISOFIX硬接口强度较高能更有效地限制安全座椅在车祸中的位移。

缺点:要求汽车有配套接口,没接口不能装,购买之前确认好车型

(2)LATCH接口(美国标准):多用于美标车型和美标座椅。即儿童使用的下扣件和拴带的接口,是美国标准的安全座椅接口方式,相对于ISOFIX接口来说,连接方式并不是硬连接,而是LATCH编织带固定方式,相比ISOFIX的安装固定方式,Latch固定更为复杂,误装率比高,存在一定的安全隐患。

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优点:有三个受力点,安全性能可以基本保障

缺点:要靠编制带这种软连接固定座椅,安装比较麻烦,而且软连接特容易松动,稳固性一般。

(3)车载安全带:安全带固定方式比较简单,就是直接用汽车上的车载安全带穿过安全座椅上的固定点,直接固定安全座椅,通用世界上任何一辆有安全带配置的汽车,但稳定性一般,安全带不易收紧,固定后座椅角度调节不便,而且长时间使用容易松动,一般没有ISOFIX的老旧款车型会选用安全带固定的安全座椅。

优点:不需要专用的接口,适用范围广,反向安装便利,价格相对便宜。

缺点:通常操作麻烦,需要按照说明书的路径固定(在每个固定路径中收紧)

总结:如果汽车有ISOFIX接口选ISOFIX规定方式,没有接口只能选安全带固定。不过像2010年以后生产的汽车都配置了ISOFIX接口,虽然略微贵一点,但安全更省心。

4、选择有足够侧防保护的座椅

行车中,意外的碰撞可能来自各个方向,如果遇到侧面撞击,汽车装置中最薄弱的车门无法很好的保护孩子的安全,如果撞击的一侧正好是宝宝所在的位置,后果不堪设想。

因此商家们在安全座椅的原始设计上,设计了侧翼来保护孩子的侧面安全,但是在这个技术革新的时代,普通的侧翼已经逐渐无法满足那些对安全性要求更高的家长们,所以又研究出了侧防保护装置,也就是带有侧面防撞部件的安全座椅。

市面上的安全座椅,不同类型的侧防有3种:塑料块侧防、弹出式侧防、按压式侧防。

按压式:按压式是活动的,通过按压动态缓冲,碰撞时被动缓冲的过程去减缓冲击力,侧面保护效果最好。

弹出式:减缓侧面直接碰撞到座椅侧面的时间,并在这个过程中卸力达到侧防缓冲防撞的作用,保护效果也不错。

塑料块:安全座椅两边或单边单纯的塑料块,实际起不到任何缓冲作用,而且还可能集中侧面受力,增加宝宝侧面碰撞的冲击力和安全风险,千万要注意。

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总结:所以,侧防装置非常重要,要选择有侧防装置的安全座椅,侧防装置的类型也更重要,选不好不仅不够安全,甚至会有安全风险。从防撞效果来看:按压式侧防>弹出式侧防,塑料壳的侧防基本可以看做是假侧防,注意避开风险点。

5、安全座椅骨架

安全座椅骨架是:扒掉座椅表面的纺织物外套,露出来的硬主体,是安全座椅椅身结构必备的材料。

这种钢结构的材质强度极高,并且防撞性能也很强,是安全座椅中保障安全性的关键因素。就像一栋建筑需要扎实、稳固的地基是一个道理。

现在市面上的安全座椅主要分为3种结构:

没有钢结构:也就是纯塑料结构的座椅,这种座椅成本低、售价便宜,座椅整体强度低,缺乏抵御撞击的强度,安全性差很多;

片状钢结构:可以说是单层的钢结构,这种结构在承受较大冲击力的时候,强度不够高,容易折弯,所以抗撞性能一般。不过座椅结构强度相比没有钢结构的纯塑料座椅还是要强。

柱状钢结构:这种钢结构是柱状结构,整体强度高,柱状不容易折弯和断裂,抗冲击能力强,安全性能好,桌椅的整体抗撞强度是更好的,成本也更高。

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总结:选择安全座椅一定要选择有钢骨架的,选钢骨架就选柱状刚结构,如果座椅没有钢骨架,很大程度上是制造商为了节省成本,偷工减料,毕竟座椅不是玩具,仅仅用塑料是保护不了孩子安全,还是实打实的扎实用料,安全性能更强。

6、小月龄要反向安装功能

一岁以下婴幼儿一定要反向乘坐才安全,

n 新生儿脊柱发育尚未完好,囟门也非常脆弱柔软,直到一岁以后才会闭合,正向坐在安全座椅上时,一旦发生碰撞急停,头部会因为惯性产生强烈的碰撞,剧烈的受力也会影响孩子的大脑发育。

n 反向安装座椅的背部对宝宝背部、头部起到很好的支撑作用,碰撞时座椅背部大面积受力,起到很好的缓冲效果,减轻宝宝脊柱和头颈部受力,大大降低伤害值。

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从最开始欧盟ECE法规规定9kg(约9个月)宝宝乘坐安全座椅必须反向安装!到最新出台i-Size法规规定15个月(约1岁半)宝宝乘坐安全座椅必须反向安装!其实在法规要求小月龄反向乘坐更安全的同时,对座椅制造技术也是一种高难度的考验,意味着反向安装越久测试难度越高,也可以理解座椅的安全性越好。所以,如果对安全座椅反向乘坐安全性能要求更高的,可以选择通过反向18kg(约4岁)安全测试的安全座椅,保护性能更强。

总之,在保障宝宝舒适的前提下,尽可能长时间的反向乘坐会更安全,而且宝宝在一岁以前,最好不要正向乘坐!

7、缓冲材质有效且透气

除了椅身的坚固性,覆盖在椅身上的缓冲材料同样对宝宝的安全起到关键作用。在座椅受到外界碰撞的时候,这些缓冲材质不仅能缓冲吸能,还能减轻不少冲击力,保护孩子的安全。

座椅的缓冲材质分为三大系列:泡沫系列、海绵系列、分子系列。不同的材质应用在安全座椅各个需要缓冲的位置,能发挥到最有效的缓冲作用。

(一)泡沫材料

(1)EPE聚乙烯

俗称珍珠棉。大多数几百块的安全座椅都会用它作为缓冲材质,弹性非常好,柔韧性强,可以折弯,最关键是价格非常低廉,不过透气性差且阻燃效果不达标,在座椅里已经很少被用到了。

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(2)EPS聚苯乙烯

就是我们平常所见的塑料泡沫。手摸上去不是很软,不过直观感受下缓冲性能不错,电器包装里用得非常多,因为成本不高,市面上的安全座椅绝大多数都会选用EPS作为减震材料。但是受到外力特别容易碎。在座椅受到碰撞的情况下,缓冲性聊胜于无。

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(3)EPP聚丙烯

EPP是一种性能卓悦的高结晶性聚合物,抗震吸能性能十分优异,因为价格很贵,只有一些中高端级别的安全座椅才会使用。表面上看起来塑料泡沫差不多,但是手感比较粗糙偏软。与EPS最大的差别是,EPP几乎不可能被折断,受到极大的冲击也不会碎裂。日常生活中,我们看到的各类保护头盔包括赛车头盔、送外卖的保温箱都是EPP的材质。一般优质的大品牌安全座椅会在座椅的头枕以及椅身使用EPP作为防护,缓冲性减震性更好,相对售价也会偏高。

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总的来说,泡沫材料中,从缓震性能看EPP>EPE>EPS,但EPE因为阻燃性能不达标已经逐渐被淘汰了,选购的时候建议优先选择EPP材料。

(二)海绵材料

主流的海绵材料有SPP/海绵/记忆棉三种类型的填充材质,一般用于头部保护。

(1) SPP:密度高、缓冲性能好、柔软透气,但是成本较高,不适合大面积使用,所以多用于头枕小面积填充上。

(2) 海绵:缓冲性能好,柔软透气,但是回弹性一般

(3) 记忆棉:缓冲性能好,柔软透气,成本较高,也是多用于头枕填充上。

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总的来说,抛开成本,其余缓冲/透气性能都不错,小面积用在头枕上,从而加强了头部保护,对座椅的安全性是更加分的。

(三)分子材料

市面上主流的分子材料有X90、蜂窝材质。X90材质的缓冲性能好,透气性极佳,蜂窝铝的缓冲性不错,但成本比较高。这几种新型材质在新型的安全座椅中才能看到,也算是安全座椅缓冲材质领域的革新之举,如果除了在意安全性能之外,对透气性柔软度上有要求,这种是不错的选择。

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8、360°旋转,有需要才值得

很多人对是否需要旋转功能很纠结,不妨先看看旋转到底有什么实用功能,360°旋转功能主要有三方面作用:

(1) 方便安全座椅正反向安装的切换;

(2) 正反向安装的时候都是ISOFIX接口固定座椅;

(3) 旋转功能能使安全座椅面向车门或者车内面向家长,方便宝宝上下车和车内互动;

这几点对于一岁半以下,需要反向安装的婴幼儿来说,是非常有必要且方便实用的功能,所以更建议选择有旋转功能的座椅。至于1岁半以上可以正向乘坐的孩子,不需要正反切换座椅,而且孩子已经足够可以自己爬上座椅,不需要大人抱了,可以选择没有旋转功能的座椅更经济实用。

旋转作为非常受欢迎的功能从上线到应用,很快,各大品牌都开始研究制造旋转座椅,其实旋转功能对技术是有较高的要求,因此在选择具有旋转功能的安全座椅时一定要注意辨别真伪。特别是一下两点:

1) 有不少安全座椅是安装固定后就不能转了,还得拆了座椅才能转,严格点讲,是不算作旋转座椅的,只不过是商家打的噱头罢了。要知道正常的旋转座椅安装后是可以自由转动的。

2) 对比旋转功能好处第三点:抱孩子上下车方便。有些旋转座椅就没有卡停这个功能,这样在转转动的时候抱孩子椅身极可能会滑走,存在安全隐患。需要有90°悬停功能的旋转座椅确保椅身转到侧面固定住,所以旋转功能中的90°卡停功能也是很重要的。

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总结:虽然旋转座椅一上线就备受欢迎,但是大家也要懂得去分辨,才能选到理想的旋转座椅。

综合旋转功能需要注意的几点:90°双向侧位卡停+单档1键的调节方式的360°旋转座椅是更安全、更方便的。

9、选大品牌质量有保障

安全座椅作为大件安全用品,安全保障非常重要,尽量选择进口大牌,不买杂牌,选择大品牌是避坑最有效的杀手锏,不过想要选到优质的座椅,还要满足以上功能才行。

10、不同型号(价位)安全座椅推荐

(1)欧颂:NIK360二代

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l ECE+CCC认证

l 钢骨架+双向硬ISOFIX

l 反向乘坐到4岁18kg

l 按压式吸能侧防装置

l 德式360°无干扰旋转+90°悬停

l 一体化自动卡档、单手操作旋转

l 升级二段式机械侧保

推荐理由:德国欧颂是欧洲安全座椅老品牌,这几年在中国的认可度也非常高,薇娅、刘涛等多位明星也推荐过,所以品质和市场口碑都不错。这款0-7岁的NK360二代安全座椅在0-7岁型号中也是佼佼者了,反向通过18kg的安全测试,能反向坐到4岁,远超i-Size认证的标准,在行业里也是少见了;按压式吸能侧防装置,侧面能保护到位了;360°单手旋转+90°悬停,对小月龄来说是比较实用的。

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(2)迈可适:MiloFix

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l TUV+CCC+ECE认证

l 双向硬ISOFIX

l 无毒环保面料

推荐理由:迈可适是荷兰安全座椅品牌,在欧美市场占有率还不错,在国内曾经美标产品还非常不错,但随着欧标兴起,也逐渐侧重欧标座椅的推广。这款MiloFix是迈可适0-4岁型号欧标款,相比其他同型号的安全座椅,这款安全座椅2k左右的到手价,相对划算一些,功能方面相差不多,有五点式安全带卡扣、加强式头枕靠侧翼设计加厚加宽、正反向都能安装,因为是分体式设计,座椅在调换方向时,会略麻烦一些,不过安全性能能还是不错的。

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(3)宝得适:双面骑士

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l 反向安装0-18kg(0-4岁)

l 正向安装9-18kg(9个月-4岁)

l ISOFIX+支撑腿、五点式安全带

l 价格略高

推荐理由:英国品牌宝得适,进入中国时间比较早,知名度还不错,这款0-4岁的双面骑士是代表性的产品,价格虽然略贵4K左右的到手价,但品质还是不错的,作为使用周期比较短的安全座椅,性价比不是很高。但宝得适虽然最早进入中国安全座椅市场,型号更新换代较少,产品功能升级上也有待跟上大趋势,真正做到更有价值的产品,而不仅仅是较高的品牌溢价。

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(4)嘉也:JY866

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l 360°旋转座椅

l 有侧面防撞系统

l ISOFIX单边可调

l 缓冲材料EPS

推荐理由:嘉也旗下除了安全座椅,还有婴儿推车,推车卖的也还不错,也涉足安全座椅市场,不过型号不多,国内的知名度也不算太高。这款0-7岁的JY866是它们家的热销款,座椅设计的花样也不少:360°旋转、ISOFIX接口和可以调节的支撑腿安装起来更稳固,加厚EPS头枕、侧翼的防护装置,还有电动散热功能,实际的散热效果可能还需要实物体感一下,才好评判实际效果,care的也可以趁活动价格尝试一下。

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(5)好孩子:uni-all【0-12岁】

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l GBES缓冲系统

l ISOFIX+LATCH安装系统

l 壳形包裹设计

l 双向调节

推荐理由:好孩子在国内知名度不错的全品类的品牌,线上线下都有店铺,母婴类目的用品也非常齐全,当然也包含儿童必备的安全座椅。这款0-12岁的uni-all好孩子旗下功能比较全面的一款安全座椅,除了可以覆盖更长的使用周期,在功能上也是有所突破:L.S.P.侧面缓冲系统、GBES吸能材材料、加厚头枕设计,在座椅的缓冲这块座椅还是不错的。如果要支持国货,也是非常不错的选择了。

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(6)欧颂:KIN二代

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l ECE+CCC认证

l ISOFIX硬接口结合Top Tether固定系统

l 一体成型蛋型椅身+双重防撞侧翼

l 德国SPP吸能气垫头枕+全身EPP抗震层

l i-Size专利头枕设计

l 合金钢骨架

l X90减压透气层

l 兼顾婴幼儿期和儿童期

推荐理由:欧颂家的爆款,也是行业销量第一的安全座椅,薇娅直播间的同款。这款适合0-12岁儿童使用的KIN二代,通用性比较强,性价比非常高,适合作为宝宝的第一台安全座椅。满足双向乘坐功能,i-Size头枕设计,头枕的最低和最高调节范围更大,匹配儿童更大的使用跨度。钢骨架支撑座椅再加上全椅身EPP结合创新的X90缓冲材质,缓冲性能和舒适性都比较好。

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(7)康科德:XTPLUS【3-12岁】

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l 一键调整高宽度

l 椅背可105°倾斜

l 侧翼防护

推荐理由:同为德国老品牌,它们家座椅设计感是非常强的,而且质量还是不错的,测试成绩都非常不错,座椅的用料也很厚重,扎实的德国货,但是近些年几乎没有推出产品,在中国市场的存在感也并不是很强。但这款3-12岁XTPLUS的安全座椅还是非常经典的,适合3岁以上的小朋友乘坐,似变形金刚的设计很酷,在安全性上通过了欧标ECE和中国CCC认证、有ISOFIX接口安装也方便,但是这款只适合3岁以上的儿童乘坐,选择这款要孩子的身高和体重达到要求才行。

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(8)惠尔顿:BS09-T10【3-12岁】

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l 可切换增高垫

l V形加厚头靠

l 椅身自动调节

推荐理由:惠尔顿也是国内安全座椅不错的安全座椅品牌了,也有自己的工厂,设计水平和生产实力都不错。这款BS09-T10安全座椅,专为大宝宝设计,安全座椅和增高垫切换使用,椅背角度自动调节、水杯架放置水杯,实用性在线,座椅的整体性能不错。

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好了,科普和综合产品推荐就到这里了,希望可以给大家一些参考和帮助,最后依然要强调一点的是,儿童安全座椅从选购到使用不是一件简单的事,作为新手爸妈的我们在挑选儿童安全座椅时一定要在各个方面严格把控,为自己的宝贝负责!

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