强大的德国压缩机造就强大的制冷性能---英得尔T20双温控车载冰箱专业评测

一、前言

大家好，我是abrams2415。春天已经来了，夏天还远吗？为了能够出去浪的时候随时喝上一杯冰镇饮料、和小伙伴出去郊游户外烧烤，车里没有车载冰箱怎么办？所以我很早前就买了一个美国进口IQLOO保温箱。

▲保温箱怎么说呢，因为是被动蓄冷。需要加2块中号蓝冰蓄冷块。且温度不能达到零下，最低在8~10℃徘徊

这次看到张大妈家众测英得尔车载冰箱立马就申请了，填的车型是奔驰ML400。大型SUV后备箱空间大且有点烟器插孔。 过了几天收到短信中了！！

二、开箱

在还没收到产品的空隙，我特地去京东看了一下这个英得尔T20车载冰箱的具体参数

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▲某天看到小区电梯里居然上广告了，66666666

▲不是我一个人看成是英特尔车载冰箱吧

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▲官方宣传说英得尔源自1969年意大利，我上英国亚马逊查询了一番。果然上面有卖，看来不是假洋鬼子▲确认了参加众测后产品从中山通过顺丰寄出，2天后收到产品：产品由彭于晏代言

▲包装外罗列了产品性能参数：12/24V、20升容量、手机APP控制、10℃~-18℃温度调节、德国制冷技术

▲打开包装首先映入眼帘的是直流电源线

▲英得尔T20车载冰箱直流电源：缠绕方式特别像电磁炉加热圈有木有

▲点烟器端和冰箱端特写

▲箱体开合处、显示屏和触摸操作区被保护贴膜覆盖

T20车载冰箱操作演示：

▲温控显示区和操作区特写：注意此台车载冰箱分左箱和右箱，左边为冷冻区最低-18摄氏度、右箱为冷藏区。当通电启动冰箱后，冰箱采用的是串联式制冷方案，具体是先左区降温，然后为右区。触摸数字下方的升降箭头设定升高和降低温度。按下电源键和童锁键中间蓝色速冷按钮后左箱急速冷冻15分钟后跳出速冷功能

▲冰箱内部左箱和右箱中键有磁吸隔板，当装入为双区控制温度模式

▲隔板拿走后屏幕只显示&控制一个温度，车载冰箱内部改为单区温度控制模式

▲冰箱内部有LED灯，打开上盖后自动点亮

▲冰箱上盖合扣特写；同时可看到开模精度非常不错

▲冰箱上盖一圈有黑色密封条，内部贴心的贴上了不同食物的最佳保存温度

▲铰链特写：做工还是很不错的

▲车载冰箱两侧有内嵌把手，方便外出携带

▲查询了一番英得尔车载冰箱确实是欧洲的

▲机身上自带二维码，方便用户下载APP

▲车载冰箱右侧为电源输出口。同时有个15安培的保险丝。两边是压缩机散热孔

▲T20整机重11KG

▲机身底部4脚都有厚厚的橡胶减震防滑垫

▲T20具体性能参数

▲冰箱拿走隔板可放置30瓶330毫升可乐，箱内高度正好为2个可乐罐的高度

▲装入磁吸隔板后冷冻区可放入10瓶可乐

三、APP介绍

▲英得尔T20车载冰箱支持APP控制，只需扫描机身上的二维码就能跳进app store。冰箱和手机软件通过蓝牙链接

▲上面这张图是一开始我连接的小电瓶：开机满负荷运行，冰箱自带的电源管理系统检测到电瓶电压掉的很快（实际是容量太小不满足冰箱功率），之后稳定后显示电量为80%

▲在当前温度旁边可以查看温度曲线，不过这边点进去左箱和右箱都没有数据。不知道什么原因

▲当冰箱在双区控制模式时，可对左箱和右箱温度分别控制（如上图），另外左箱和右箱还能单独设定电池保护模式档位，无需担心不发动汽车时电瓶没电

▲下拉菜单中内置了手机就商城▲录了一段手机APP操作车载冰箱的视频

四、冰箱性能测试

英得尔T20车载冰箱支持12V/24V电压输出，但考虑到在汽车里测不方便，温度传感器需要WiFi传输数据。因此我拿了个12V 7.2AH的小电瓶

▲悲剧的是车载冰箱连这个小电瓶一会就会重启，提供的电流不够

▲还好英得尔支持220V外接电源，只需购买对应得外接电源适配器就好了。在家也能用！ 我在京东上选购了适配T20的外接电源适配器

▲T20车载冰箱额定功率50W，因此只需购买60W的适配器就可以了

▲13.5V 4.4A

▲此台车载冰箱压缩机是德国思科普，型号是BD1.4F-VSD

▲峰值功率达到73W，不过维持了一会降低到53W

测试设备展示：

自制远程Si7021温度变化监控设备： 连接WiFi数据上传至乐为网后导出分析、温度变化以每分钟间隔上传

▲Si7021温湿度传感器精度±0.4℃， -10°C to 80°C （此款冰箱温度最低可达－18℃）

▲温度变化数据经平台直接导出，无作假机会

测试一：全区控制模式（设定温度－18℃）

▲箱内初始温度22.46℃，受限于传感器最低温度只能检测－10℃，所以这边箱内降低到-8.41℃用时64分钟

测试二：冰箱蓄冷能力测试

▲箱内初始温度为-9.92℃，拔掉电源。经过243分钟（4小时）温度回升至21.23℃。如箱内有食物和饮料，相信蓄冷时间可进一步提高

测试三：FLIR高精度热成像仪进行温度探测

▲热成像仪显示箱内温度21.6℃，箱子上显示为21℃。车载冰箱自带的温控精度还不错

▲打开15分钟速冷模式，冷冻区表面最低温度达到了－27.4℃ 好给力！

▲冷藏区设定温度为2℃，探测到壁面温度为-0

▲压缩机工作时温度最高到45.3℃

五、使用场景&车型展示

▲说来也巧，拿到车载冰箱没几天朋友邀请我去她家做西餐。我事先腌制了鸡、龙利鱼等。带了做好的提拉米苏、淡奶油、马苏里拉等原材料一股脑放进了这台车载冰箱。我觉得买根外接电源适配器很有必要：事先在家就把冰箱温度降下来，去朋友家的路上不插车载充电器也没有问题

▲不巧的是ML400前些天被人倒车撞了，去4S修需要1周左右。因此不能用ML400展示了，不过这里我把它放进了C200L的后备箱里，有收纳盒的情况下空间也是绰绰有余的

▲有了车载冰箱的帮助，使黄油、奶酪、淡奶油保持冷冻状态。让我好好的露了一手西餐

▲放在smart后面也是妥妥的，可以坐在后挡板上一边钓鱼一边喝喝冰镇饮料，别有一番情趣

▲自带车载充电器长2.5米，足够从后座拉到后备箱。这里A5后备箱自带了12V电源，因此也是十分方便的

六、总结

英得尔T20车载冰箱源自意大利。凭借着德国进口压缩机，冷冻&冷藏性能测试下来非常给力。双区双温控冷冻和冷藏分离，一边放冰激凌一边放冰镇饮料变成可能。马上夏天要到了，还不快快入手一台？

最后强烈建议额外购买一个220V外接电源适配器，从家中就开始降温，这样无形中减少了汽车的能量输出。

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有钱的话可购买如上图的锂电移动电源，毕竟冰箱在汽车不发动的时候有时会因为蓄电池电量过低而无法启动。这时锂电移动电源的价值就体现出来了。 我自己的解决方案是小牛电动车60V 26Ah锂电插在逆变器上，然后接车载冰箱外接适配器。轻松运行12小时