我是16年买的，当时杰德价格都比xrv高，17款杰德好像和xrv持平。
杰德不是比xrv贵吗？为什么杰德超出预算了。家用杰德普通的打算买。但又觉得xrv更好
油门调节太灵敏，轻点速度就有，给人提速很快的错觉。中后段再踩就没有了
楼主我跟你是同款，这车我主要看中外观和省油，动力我也可以接受，杠杠的，省油我提一下，我现在跑7000多，平均油耗6.5 180块钱跑550公里，我觉得非常合适，看个人喜好憋，用途不一样，最讨厌那些喷子，不嫌嘴烂
空间还是可以的，车展都试了一下，182cm。比昂科威和途观好，4008，宝沃，荣威的空间也比较好。不过总体感觉所有SUV空间都没有想象的大，特别是驾驶员位置，右边都好挤的感觉。最终放弃suv了。。。
磨合期春节回家全程高速实测7.42个油，城里堵车环境没有实测，估计12-15。油耗超过了心理预期，感觉还是本田的发电机牛*。高速感觉还可以，但是还是觉得suv毕竟不如轿车稳。我是喜欢野外钓鱼才买个suv的，要不然就买神车思域或者高颜值xrv了。逍客优势是地盘悬挂和高离地间隙。
铃木一贯的品控和售后实在没有太大的说服力，这两年是销量太小了，不然铃木各种投诉基本都占据了投诉榜的几乎第一页……即便如此质量问题铃木依然是垫底的那个，长安铃木稍好些，但是还是比国产品牌和行业平均差很多……好像在北美退市最大的诱因就是质量问题，在中国这样的品控居然还没有退市也是很神奇……至于维特拉，你同时不是特别好运的话，相信你很快就能听到点什么了……
我自己买的是1.8舒适，感觉还行啊，看个人喜好憋，用途不一样，最讨厌那些喷子，不嫌嘴烂
对呀，启程外观实在没办法接受然后最大的槽点是全系都没有车身稳定系统
自认为不算懂吧。个人感觉维特拉、启辰t70这俩比较划算。。。萝卜青菜各有所爱了
如果是我，这个价位会买维特拉，不过每个人都有自己的喜好和需求
哈哈，那懂车的买什么？GS4？
这种车只能忽悠不懂车的人买，还恰恰不懂车的人多~哈哈
不好意思，这点我会注意
你的问题完全可以去问度娘，别人也只是给你一些指导性的建议。
杰德中期改款底盘依然是以前9.5代思域的，但是改款以后配置缩水的厉害，中低配的DA屏幕都被取消了
多难看呀……
现在开飞度，一直想换野帝.... 总是被人当奇葩
开过，底盘硬，确实是飞度的感觉；后备箱没想象中大，空间在同价位很好。
我这广本比东本贵一点
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我是16年买的，当时杰德价格都比xrv高，17款杰德好像和xrv持平。
杰德不是比xrv贵吗？为什么杰德超出预算了。家用杰德普通的打算买。但又觉得xrv更好
油门调节太灵敏，轻点速度就有，给人提速很快的错觉。中后段再踩就没有了
楼主我跟你是同款，这车我主要看中外观和省油，动力我也可以接受，杠杠的，省油我提一下，我现在跑7000多，平均油耗6.5 180块钱跑550公里，我觉得非常合适，看个人喜好憋，用途不一样，最讨厌那些喷子，不嫌嘴烂
空间还是可以的，车展都试了一下，182cm。比昂科威和途观好，4008，宝沃，荣威的空间也比较好。
不过总体感觉所有SUV空间都没有想象的大，特别是驾驶员位置，右边都好挤的感觉。最终放弃suv了。。。
磨合期春节回家全程高速实测7.42个油，城里堵车环境没有实测，估计12-15。油耗超过了心理预期，感觉还是本田的发电机牛*。高速感觉还可以，但是还是觉得suv毕竟不如轿车稳。我是喜欢野外钓鱼才买个suv的，要不然就买神车思域或者高颜值xrv了。逍客优势是地盘悬挂和高离地间隙。
铃木一贯的品控和售后实在没有太大的说服力，这两年是销量太小了，不然铃木各种投诉基本都占据了投诉榜的几乎第一页……
即便如此质量问题铃木依然是垫底的那个，长安铃木稍好些，但是还是比国产品牌和行业平均差很多……
好像在北美退市最大的诱因就是质量问题，在中国这样的品控居然还没有退市也是很神奇……
至于维特拉，你同时不是特别好运的话，相信你很快就能听到点什么了……
我自己买的是1.8舒适，感觉还行啊，看个人喜好憋，用途不一样，最讨厌那些喷子，不嫌嘴烂
对呀，启程外观实在没办法接受然后最大的槽点是全系都没有车身稳定系统
自认为不算懂吧。个人感觉维特拉、启辰t70这俩比较划算。。。萝卜青菜各有所爱了
如果是我，这个价位会买维特拉，不过每个人都有自己的喜好和需求
哈哈，那懂车的买什么？GS4？
这种车只能忽悠不懂车的人买，还恰恰不懂车的人多~哈哈
不好意思，这点我会注意![[捂嘴]](//res.smzdm.com/images/emotions/165.png)
你的问题完全可以去问度娘，别人也只是给你一些指导性的建议。
杰德中期改款底盘依然是以前9.5代思域的，但是改款以后配置缩水的厉害，中低配的DA屏幕都被取消了
多难看呀……
现在开飞度，一直想换野帝.... 总是被人当奇葩
开过，底盘硬，确实是飞度的感觉；后备箱没想象中大，空间在同价位很好。
我这广本比东本贵一点
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