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212 T10 vs 吉姆尼?我们汇总了158位越野玩家的真实观点,答案在这

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25-12-09

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精选参考来源

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36. 达哥的第一次硬核涉水越野体验,交给了16.59万元原厂朝阳H/T胎的柴油212。太棒了。能用这样的价格提这样性能的厂家(原厂前后硬桥带锁)敢让媒体玩的PR敢带媒体走的教练212真的是#迎刃而上为越野而生#太好玩了。#大v聊车# MetaAuto的微博视频

37. 今天用新212 T01柴油版攀爬大坡。这15万价位的车,前后硬桥、前后硬锁、大梁、低速四驱、方盒子外观。这一路攀爬效率非常高,并且今天一路低速高负载攀爬,持续了一个多小时,室外气温32度,车动力总成没任何过热。很顺利完成攀爬,我觉得作为15万的硬派越野车,素车完整度很高,换个更好越野胎就性能非常强了。同时,哪怕你想中等程度改装,它也是个相对底子很好的胚子,性价比很高,你整体花销低。值得关注。

38. 捷途山海T1越野体验,它能登顶好汉坡?

39. 毫无疑问,212是所有中国越野车的祖宗,所有方盒子的鼻祖。这款中国影响力最大的经典越野车被北汽抛弃之后,在世界500强魏桥集团手里焕发新生,如今也用上了2.0T发动机和8AT变速箱,不再是四处漏风的老爷车,而是蜕变成了情绪价值拉满的硬核越野大玩具。但是,新212靠谱吗?能买吗?试试就知道了...#212越野车# #车评精选# 莲石路车神的微博视频

40. 沙漠黄 吉姆尼 自动顶配我好朋友这还有几台刚刚聊天得知沙漠黄这个配色现在仅需18.8万这个还是吉姆尼目前最贵的颜色黑色 灰色 绿色 价格还要低2025款 日产版本 3门吉姆尼港口现在就2配置1.日产 手动 2气囊低配 中东版2.日产 自动 6气囊高配 中东版吉姆尼目前成港口畅销车了@Linksphotograph 自动挡吉姆尼国内落地20万人民币,是不是基本和日本本土一个钱了平行进出口,的确是神奇力量#吉姆尼# 每天一台进口车 天津·中国天津自由贸易试验区

41. 作为国内唯一的前后硬桥越野车,212在10月15日正式发布了T01柴油版本的正式售价,售价为16.59万元。柴油版配合采埃孚8AT结合博格华纳的分时四驱成就了这台T01的基本素质,且柴油机在低扭表现和续航上有很大的优势。#我与汽车的日常# 北京

42. 柴油版212 T01上市了,16.59万起,老车主权益超多,虽然我这么快就成为“老车主”了,但还是为212增加新的动力形式而开心!今天还和各位大佬聊了好久关于越野的看法,资历越深的老师反而越谦虚,敬畏越野是他们的共同点,希望未来212能给我们带来更加安全健康的越野生态,让喜欢越野的车友们学习到有用的技巧与知识,从而领略到翻山越岭的美,这样的文化标签就是我心中212最美丽的模样!

43. 新公告里BAW(二蛋厂)还新出了个两门,叫T10——反正已经抄牧马人了,长短轴都抄一遍这样。也是2.0T的东安机器。甭说,这个4.4米长、2.57米轴距的两门软顶版看着还挺带感,比例也和老二蛋更接近一些……可靠性未知,毕竟牧马人并不以品质著称,而二蛋厂的威名那更是……#妇科聊汽车常识#

44. 212三门软顶敞篷版T10公告:长宽高分别为:4416/1955/1925mm,轴距2570;动力部分依旧是东安动力2.0T汽油发动机。有魏桥这么个敢于把玩乐和越野细分市场做到极致的企业是当前市场的一大幸事,也希望借此机会让其他企业意识到把品牌做大做强不是非得去讨好一心想买便宜大碗家用车的吃瓜群众#我与汽车的日常##汽车杂谈#

45. 真心接受不了把小吉改成“假路虎”“假奔驰”——丢了原车那股精气神不说,1.5L自吸本就不算强,加一堆重件、换宽胎增滚阻,只会让动力更肉、变速箱升档慢,连吉姆尼最灵的操控感都没了! 反而更认第4、5种改法:守住小吉本身的特点,轮胎不盲目求宽求大,保险杠也别为了所谓“接近角”搞成一块铁板太丑了——毕竟开它大多是轻度撒野,不是硬闯无人区。 打算开发吉姆尼全套改装产品了,有没有同好来聊聊?你觉得小吉改什么方向最对味?

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47. 《帮看车》原厂越野有实力!试驾212 T01柴油版

48. #2025成都车展# 在今日开幕的2025成都车展上,二一二越野车正式发售了212 T01柴油版车型,新车预售价为16.99万元,同时汽油版检阅官升级款车型也一同发售,新车售价17.29万元。#这就是成都车展# #新车划重点# 【新增4种车身颜色】212 T01检阅官新车的变化主要是发生在配置上,新增4种车身颜色:分别是龙血红、星辉银、鸣沙黄和月岩灰,外形依旧延续了现款车的硬朗造型。车头防空灯为标准配置,支持车速60公里/小时以下180度左转与30度右转。【配置丰富】内饰方面,检阅官全部采用黑棕双色全新内饰配色。配置上增加方向盘加热、前排座椅通风系统(坐垫吹风 / 靠背吸风),配备可自定义图案与颜色的迎宾照地灯等,提升驾乘舒适感与个性化体验。 【标配前后差速锁,越野能力强悍】212 T01检阅官标配前后差速锁,50:50的动力分配,能够实现更好、更稳定、更硬核的脱困能力。动力系统依旧还是现有的搭配组合,东安动力2.0T汽油发动机,最大输出 185千瓦,扭矩410牛・米,配8速自动变速箱。【柴油版低扭出色,越野能力更强】而备受瞩目的212 T01柴油版车型,公布了动力详情,搭载欧康 2.0T 柴油发动机,型号 4F20TC53,最大功率 125 千瓦,整备质量 2235 公斤,最高车速达 160 公里 / 小时。相比搭载东安 2.0T 汽油发动机的版本,柴油版功率虽低,但扭矩表现预计更优,且柴油动力或具备更优的燃油经济性,利于越野穿越等场景。总体来说212依旧是一款非常“挑人”的车型,在新能源大趋势的背景下,它依旧强调高越野性能,它的客户人群可能不算多,但目标人群非常清晰。

49. 212真的是越野车里,目前满世界能找到的性价比最高的了,大家觉得呢?还有别的吗。#212越野车##硬派越野# 高转青年-的微博视频

50. #吉姆尼# 在日本其实就是仿大g的K-car,9万多,还有税收优惠。代表的是一种日本泡沫破灭后,没钱的年轻人的情绪价值消费。可玩性高,甚至形成一种潮流,改装之后比大g还好看。而国内目前占据这个生态位,做的还不错的是#icar# 上海

51. 达哥可能是全上海第一个开到212柴油版的男人这次时间很赶,为了尽可能给大家更多的细节信息,所以制作有点糙,请见谅。先说结果:其实这车的设计和底盘形式是我一直很心水的,应该是是目前国产唯一的具备现代化配置的前后硬桥越野车了吧?而且10来万的价位能获得如此高超的工业设计,真的很难得。不知道谁设计的,只能说山东魏桥负责这个车的老板品味确实很在线。然后这次开它是想验证一下这车日常开怎么样,答案是完全可以接受。基础信息:- 长4705mm、宽1895mm、高1936mm(安装行李架时2070mm),轴距2860mm,前后轮距1598mm,前悬750mm,后悬1095mm- 发动机:欧康2.0T柴油,功率125kW,扭矩415N·m- 变速箱:采埃孚8HP(具体哪个后缀还在问,但最大承受扭矩是500)- 油耗:8.5L/100km,油箱80L,理论续航超900km- 四驱:分时四驱,标配后桥差速锁,前后硬桥,科曼压缩回弹手动可调氮减- 接近角40°、离去角36°、纵向通过角23.6°、最小离地间隙235mm、最大爬坡度100%(45°)、最大涉水深度850mm- 配置:12.3寸屏、皮质座椅、自动空调、探照灯- 权益:预存抵扣、送前差速锁、AT胎升级、发动机变速箱终身质保(限改装条件)#大v聊车##212 t01# MetaAuto的微博视频

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