20万价位的本田MPV一直是家用标杆，但10万级国产MPV的崛起提供了新选择。通过深度对比传祺M6、新宝骏RM-5与本田艾力绅，剖析不同价位MPV的真实价值，帮助家庭用户找到最适合自己的车。
智能速览
传祺M6与新宝骏RM-5价格仅为本田艾力绅的一半，性价比突出。
新宝骏RM-5提供多种座椅布局，放倒后可形成1.9米全平大空间。
国产1.5T动力满足日常代步，但高速满载超车能力有限。
艾力绅混动在平顺性和油耗上占优，但购车成本高出十几万。
新宝骏RM-5在10万内就配备了L2级辅助驾驶等高阶配置。
精华内容
价格差距悬殊，国产MPV和合资标杆的体验差异究竟在哪？是贵有贵的道理，还是便宜也能当好家？
空间与设计
传祺M6与新宝骏RM-5在尺寸上接近本田艾力绅，实际空间利用率表现不错。设计上，M6的横向镀铬格栅显稳重，RM-5的星际几何风格更年轻化，而艾力绅的家族前脸则略显审美疲劳。内饰方面，国产车虽采用织物座椅，但第二排独立座椅舒适性有保障，第三排也非小板凳。
灵活性与配置
新宝骏RM-5的亮点在于提供2+3、2+2+2等多种座椅布局，第二排可横向移动，放倒后能形成1.9米的全平空间，对自驾游家庭极为实用。配置上，RM-5在10万内就搭载了主动刹车、L2级辅助驾驶等通常在合资高配车型才有的功能，性价比优势显著。
动力与油耗
传祺M6与新宝骏RM-5均搭载1.5T发动机，前者169马力，后者147马力，匹配双离合或CVT变速箱。这套动力满足城市代步，但满载高速超车时需要提前准备。艾力绅混动的2.0L+电机组合在平顺性和燃油经济性上表现更优，WLTC油耗6.17L，但多付出的十几万购车成本是否能被省下的油费抵消，需要仔细权衡。
底盘与选择
三款车均采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，是该价位MPV的常见配置。离地间隙较低是这类家用MPV的通病，通过非铺装路面需多加留意。最终选择取决于预算：若追求高性价比和实用，国产MPV是优选；若预算充足，看重品牌、质感与油耗，则本田艾力绅更具优势。
预算有限的家庭不必执着于合资品牌，10万级国产MPV在空间和配置上已能很好地满足家用需求。而预算充足的用户，本田的混动系统带来的平顺与省油体验，无疑是更安心的选择。你的购车天平会偏向哪一端？
