比亚迪推出多款210公里纯电续航的DM-i车型，以超2110公里的综合续航和快速充电能力，为预算有限的消费者提供了“一周一充”的实用选择，重新定义了十万级插混市场的标准。
智能速览
比亚迪推出4款210公里纯电续航的DM-i新车型。
新车综合续航里程超2110公里，实现一周一充通勤。
得益于第五代DM技术，车辆可在20分钟内完成30%-80%快充。
此举被视为应对2026年插混续航新规的提前布局。
精华内容
比亚迪此番升级，不仅是续航数字的跃升，更是技术实力与市场洞察的集中体现，直接回应了主流用户对经济性与便利性的核心诉求。
续航大幅跃升
此次推出的秦PLUS DM-i、秦L DM-i等四款车型的长续航版，将纯电续航提升至210公里。
这一数据远超同级别主流插混车型，足以覆盖大多数用户每周的城市通勤需求，真正做到“一周一充”。
综合续航里程更是突破2110公里，从北京到上海的往返也仅需补能一次，极大缓解了长途出行的里程焦虑。
技术核心支撑
续航的飞跃源于比亚迪第五代DM技术的持续进化。
该技术通过AI能耗管理系统，实现了更高效的能量分配，同时搭载的大容量刀片电池在性能和重量不变的前提下，实现了储能翻倍。
充电效率也得到显著提升，仅需20分钟即可将电量从30%充至80%，快节奏的都市生活中，充电等待时间被大幅压缩。
市场标杆确立
比亚迪此举精准卡位2026年插混车型纯电续航不低于100公里的新规，以210公里续航提前领跑，树立了10万级市场新标杆。
作为国内插混市场的领导者，其累计销量已超786万辆，占据半壁江山。这次升级将进一步巩固其市场地位，并推动中国插混技术在全球范围内的话语权。
比亚迪以210公里纯电续航的DM-i车型，再次搅动了十万级家轿市场。它不仅为消费者提供了更经济、更便捷的出行方案，也展示了中国品牌在新能源技术领域的硬核实力，未来的市场竞争或将因此变得更加激烈。
