Model Q项目重启了！ #Modelq #特斯拉 #特斯拉车主 #cybercab #新能源

特斯拉Model Q项目正式复活，这款基于CyberCab平台开发的紧凑型入门车，将以15万元左右的售价冲击市场。采用全新开箱式生产工艺，2027年国内交付，重新定义入门级电动车标准。

智能速览

• Model Q项目正式重启，基于CyberCab平台开发

• 车身尺寸4400mm，续航400-450km，目标售价15万元

• 采用Unboxed Process开箱系统，制造成本降低50%

• 2026年底发布，2027年上半年国内开始交付

精华内容

特斯拉正在重新定义入门级电动车市场，Model Q不仅是一款价格亲民的车型，更代表了生产制造技术的革命性突破。

产品定位

Model Q是特斯拉内部代号NV-91的紧凑型入门车型，可以理解为CyberCab的跨界版本。车长4400毫米，轴距2750毫米，比Model 3小15%。搭载53度磷酸铁锂电池，续航400-450公里，百公里加速5秒左右。这是一款定位为特斯拉小钢炮的车型，目标售价15万元。

技术突破

最大的亮点在于采用了全新的Unboxed Process开箱系统生产。这项技术将车身分为几个模块，像乐高一样组装，使占地面积减少40%，造车成本降低50%。满速情况下5秒就能造一辆车。车身采用铝背板聚氨酯复合材料，强度接近钢材但重量只有60%，吸能效果更佳。

生产规划

北美测试视频显示，特斯拉正在测试带方向盘和踏板的CyberCab，这是为全球各地法规做的妥协。首批试装车今年下半年将在德州工厂下线，上海工厂年底完成产线改造。由于开箱系统已在CyberCab生产线上跑通，Model Q的生产将更加迅速。

本地化设计

Model Q由上海研发中心主导，包含大量本地化设计元素。后排空间优化、座舱娱乐系统等都针对中国用户需求进行开发。此前上海研发中心曾发布过水墨造型的设计草图，展现了更具流线型的小号Model Y外观。

Model Q的重启不仅是特斯拉产品线的扩充，更是电动车普及化的重要一步。15万元的售价配合先进的生产工艺，将重新定义入门级电动车市场。这款小钢炮能否成为下一个爆款，值得期待。