离开重庆，千万别错过新航站楼T3B的这个打卡点-T3B观景台

前言

以前重庆机场航站楼就一个孤零零的T2，后来T3修好后，除了川航和春秋九元等廉价航空还在T2外，其余像国航南航东航海航都迁入T3，准确的说是T3A。可才几年，印象中没10年，T3a也不够开始打挤了。所以又出了个新航站楼T3B。说是新航站楼，其实感觉是卫星厅，就像上海浦东那样。因为进出都得搭乘轻轨。估计还是重庆轨道公司管理-虽然是无人驾驶，因为我亲眼看到身穿轨道公司工服的小哥坐在车头发呆-毕竟是无人驾驶嘛。T3B开通后，貌似T2就只有春秋和川航了，其他都迁入T3了。T3B新开通不久，我就造访过，门可罗雀的感觉。不过当时时间匆忙，连休息室都没好好享受，连走马观花都谈不上。印象中就是大气。

这次出差武汉，好巧不巧，南航放着自己独家T3A的G指廊不登机，又让我去T3B折腾。

时间充裕，除了在机场自营休息室好好享受外，还意外发现T3B居然还有室外观景台，说它是下一个爆红打卡点是一点不为过。建议各位飞离重庆的，那怕是T3A航站楼，也可以抽半小时来看看，绝对不虚此行。

位置-电梯上来就是

位置很好找，一点不费腿。T3A过安检后搭乘轻轨出来，上扶梯一直到T3B出发大厅。就会看到一个硕大中庭，在腾讯投资的加拿大TIMS咖啡后面，二楼，有天空之树模样地方，就在那儿。确切说是J指廊旁边了。

电梯上来，会看到大门。不过中间旋转门是暂时封闭的，走侧门就行。

出来立马视野宽阔，设计成了双曲廊形式，还有下层空间，绿树茵茵，对应的是下面出发登机口位置。

应该是设计用了巧思的。链接外面曲廊地方，出了一端鲜红的旋转步梯通往下层等机出发层，旁边绿竹掩映中藏有的一端弯绕的不锈钢圆筒，居然还是滑滑梯。目前知晓的人不多，根本就没小朋友玩耍，不然哪儿有我这邋遢肥腻大叔的份儿哦。不过不凑巧，当天天空细密小雨，里面有积水，不然高低我也得去享受一番，回归童年的乐趣。

大门出来就可以看到一个橘红色的热情抽象雕塑。好似火焰，又好似飞机腾空而起或者凤凰涅槃。我更倾向于后者。毕竟轻轨出来，就看到T3B上空悬挂一个巨型凤凰腾飞的挂件。

绕过雕塑，走几步就来到玻璃围栏边，可以看到停机坪上的塔台背后曲线建筑就是T3A了。轻轨过来感觉也就5分钟。但这么远眺，估计2km吧，望山跑死马节奏。

当然，更大饱眼福的就是眼下停机坪。一点没遮挡，各式飞机就这样玉体横陈赤裸裸的展现在眼前，飞迷们可以大饱眼福了。

眼皮下露出红色尾巴的应该是国航旗下的深圳航空。不远黄色涂装的是长龙航空。有知晓的值友能解惑下长龙是嘛新涂装么？

更多的还是T2过来的廉价航空。近处的大板凳春秋，远点紫色的西部。再远点应该是不算廉航的魔都吉祥航空。因为背后是均瑶集团，所以俗称奶航。再远点，可以看到老T2航站楼。

小结

T3B的观景台新发现的，确实人迹罕至。偶尔会看到跑上来透风休息的机场人员。游客嘛，更是稀罕。但这地方，感觉完全不亚于机场出来去网约车上车点路过天桥的法拉利拍照地，完全更有资格成为下一个宝红打卡点。特别是飞迷们，来重庆，别忘记扛上你的长枪大炮来这儿拍个够，过足瘾哦。

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