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张大妈

到底是谁在买零跑B10? #零跑b10 #零跑b01 #零跑 #汽车产品策略分析

源自抖音:斯木兄

01-16 16:56

零跑汽车销量异军突起,其背后并无强大流量IP支撑。通过剖析其主力车型B10的产品策略与用户画像,可以发现其成功秘诀在于精准捕捉了主流家庭用户的核心诉求,以极高的性价比满足了他们日常用车的实际需要。

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  • 产品策略上,优先保证前排豪华体验,后排则进行成本控制。

  • 目标用户画像清晰,多为前燃油车时代的家用轿车车主。

  • 购买核心驱动力是高配置、大空间与低廉的用车成本。

  • 同平台轿车B01销量反超,主要因更长续航带来的高价值感。

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B10的成功并非偶然,其产品策略清晰地瞄准了特定用户群体的核心需求,实现了成本与体验的精妙平衡。

产品策略

零跑B10的产品策略聚焦于两点:强化前排体验与严格控制成本。超过90%的消费者选择的中配车型,前排配置极为丰富,具备方向盘加热、座椅加热通风(可感应开启)、外后视镜感应加热、氛围灯及无线充电等功能,中控屏流畅度与UI设计表现优异,音响效果也相当不错,营造了超越其售价的高级感。

为了实现亲民价格,成本控制体现在车辆后半部分。后排配置被大幅简化,取消了座椅加热通风、靠背调节、氛围灯及阅读灯。后备箱仅有基础照明,无后雨刮和遮物帘,顶棚也取消了拉手。这些取舍虽然与前排形成明显落差,但基于其目标定位,仍在可接受范围内。唯一的缺憾是没有前备箱。

用户画像

B10的车主并非追求诗和远方的理想主义者,而是脚踏实地为家庭奔波的务实派。他们的日常是接送孩子、探望父母和上下班通勤,梦想或许是远方,但现实是柴米油盐。这个群体正是过去购买大众速腾、丰田卡罗拉等主流家用轿车的那批人,构成了汽车消费市场中最为庞大的基本盘,只是他们的声音在高端新能源的宣传中被部分掩盖了。

购买动因

对于B10的车主而言,这辆十万出头的车提供了极高的满足感。车辆颜值属于舒服耐看的类型,空间宽敞,日常所需的高配置一应俱全。动力表现和车内静谧性良好,续航足以应对日常通勤,且彻底告别了油价波动和繁琐的保养维修。综合体验下来,不少车主愿意给出9分的高分,认为其物超所值。

B01的启示

一个有趣的现象是,理论上空间更大、实用性更强的SUV车型B10,其销量却略低于同平台的轿车B01。究其原因,首先是续航带来的高价值感:只需加两千多元,便可以从B10的510公里续航升级到B01的650公里,多出的140公里续航感知极强。其次,同续航版本下,B01比B10更便宜,但续航更长、动力更好,还多了NFC钥匙和哨兵模式。最后,部分用户对轿车的低重心和驾驶质感有固有偏好。

零跑B10的成功,揭示了被市场忽略的主流大众对高性价比与实用主义的强烈渴望。它证明了没有华丽故事,只要产品定位精准、体验出色,同样能赢得用户。这种务实的造车思路,对未来汽车市场的竞争格局提供了新的思考方向。

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  • 有用户反馈B10实际高速续航表现与标称值有差距,510km版本在高速上难以跑满300km。

  • 也有车主表示,车辆已行驶17万公里且未出现故障,可靠性得到验证。

  • 部分车主作为B10用户,对车辆的整体体验给出了正面评价。

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