小米汽车累计交付量突破60万台，22个月跻身新势力第一梯队_新能源车

1. 新华社点名小米汽车！车企要把消费者权益放首位 #超哥直播回放 #新华社 #车企 #消费者权益

2. 向大家汇报最新交付进展：截至今日，自2024年4月3日以来，小米汽车累计交付已超过50万台，算了下一共609天；11月交付量持续超过4万台，已经是连续三个月单月交付超4万台；2025年的交付量已超过了年初设定全年目标：35万台。感谢每一位车主的选择和信任，感谢大家一路同行。

3. #小米汽车交付量已超全年目标#截至2025年12月2日，小米汽车累计交付量突破50万台，自2024年4月3日首次交付以来仅用20个月，刷新全球新能源汽车品牌最快交付纪录。2025年交付量已超35万台，提前一个月完成年初设定目标。其中11月单月交付量持续超过4万台，连续三个月稳居高位。不光是信任，更多是信仰。小米汽车交付量已超全年目标

4. #眼里有光满眼就都是光# 小米汽车从2024年4月3日启动首批交付，到2025年12月2日累计交付量突破50万台，共用时608天，平均每天交付822辆。这个成绩放到全球汽车工业上看，都是奇迹。2025年第三季度，小米汽车当季交付破10万，首次实现单季盈利。智能电动汽车及AI等创新业务收入290亿元，同比劲增超199%。当季新车交付108796台，小米YU7位居10月国内SUV销量第一。持续布局销售服务网络，中国大陆119个城市开业402家汽车销售门店。但是发展中存在的问题不容忽视，更要稳扎稳打，才能行稳致远！#大v聊车#

5. #雷军回应央视报道小米汽车工业旅游#：从“工业游”的火爆，看中国产业科技硬实力截至2025年12月31日，小米汽车累计交付量551,308辆（乘联会口径）；官方口径称累计交付超50万台。2025年全年交付411,837辆，其中SU7为258,164辆，YU7为153,673辆。很多米粉都想去小米汽车工厂参观吧？

6. #小米汽车25年交付超过41万##雷军公开小米汽车年交付量#41 万台！刚刚的直播里，雷总宣布 2025 年小米汽车交付超过 41 万台。从“百万网友严选”到 41 万位车主真金白银投票，小米汽车产品力可以说有目共睹。加上小米汽车 2024 年交付的 13.6 万台，小米汽车现在累计交付量已经超过 54 万台。从0到54万+，小米汽车只用了一年多。41 万辆的背后，是小米汽车实打实的产能爬坡和供应链能力。全线自研、全线自产，这是小米汽车优秀质量的保证。所以SU7连续拿下细分市场销冠，YU7上市即爆款……运动轿跑、运动SUV两条产品线双立住，小米的产品矩阵正在越来越丰富。26 年的小米汽车新品，更加值得期待星视频的微博视频

7. #汽车销量# 各车企/品牌公布11月销量盘点来了！比亚迪集团、上汽集团、吉利汽车集团位列前三甲！鸿蒙智行销量也上来了，81864台；零跑汽车70327台！小米汽车与众不同，没公布具体销量，只是公布了约数，超4万台！小鹏、蔚来、理想均超3万台！#比亚迪##鸿蒙智行##零跑汽车# #小米汽车##理想汽车#

8. #比亚迪11月新能源车销量48.02万辆#鸿蒙智行：交付 81864 台零跑汽车：交付 70327 台小米汽车：交付 40000+ 台小鹏汽车：交付 36728 台蔚来：交付 36275 台理想汽车：交付 33181 台岚图汽车：交付 20005 台阿维塔：销量 14057 台智己汽车：销量 13577 台铂智3X 11月销量10010辆极石汽车：交付 1452 台你对哪家车企的11月汽车销量比较满意？

9. 新势力10月销量盘点来啦！我直接瞳孔地震，看点太多了！零跑直接干到7万+，这是坐火箭冲榜的吧！小鹏、蔚来、小米集体狂飙，纷纷4万+，尤其是蔚来，把乐道、萤火虫都带飞了，全家桶式上分真的秀！深蓝、理想、方程豹均超3万+，这精彩程度我愿称之为“神仙打架”！尤其是方程豹，果然是“豹力”十足！极狐、极氪、岚图也跟开了马达似的，这销量曲线看得我热血沸腾！咱就是说，新势力们这种所向披靡的气势，是真的勇！真是一场车市的饕餮盛宴！#汽车销量##零跑##小鹏##蔚来##小米汽车##理想汽车##方程豹#

10. #眼里有光满眼就都是光# 50万台，不只是里程碑，也是一次集体“点灯”。小米这支纪录短片我挺喜欢，少讲参数，多拍人：婚礼、深夜回家、和爸妈兜风…当一个品牌眼里有光，销量曲线也会发光。但#小米汽车# 最近争议也很多，我也保留三点思考：1）产能与交付节奏能否持续稳定？2）售后与服务网络跟得上用户基盘吗？3）软件长期主义——别只在首发高光，后续OTA同样关键。我认可小米把“赛道热血+日常烟火”绑在一起的叙事，也提醒一句：跑得快，更要刹得住。真正的主流，不靠一支广告，而靠三年如一日的稳定体验。希望作为新势力的小米，可以做到。#新能源汽车#

11. 小米汽车官宣！#眼里有光满眼就都是光#截至今日，自2024年4月3日以来，小米汽车累计交付已超过50万台。2025年的交付量已超过了年初设定全年目标：35万台。小米汽车你喜欢也好、讨厌也罢，铁打的数据在这摆着，不服不行！#小米SU7##小米YU7#

12. 刚刚，小米汽车第50万辆整车正式下产线。根据小米公司当天公布的 2025 年第三季度财报，小米汽车季度交付量持续攀升：2025Q1 交付 75869 辆、2025Q2 交付 81302 辆、2025Q3 交付 108796 辆（累计 265967 辆）。同时在 10 月 SUV 销量中，小米 YU7 拿下国内第一。#大v聊车##小米汽车第50万辆整车下产线#

13. 【#小米汽车将提前完成全年交付目标#】11月18日，小米集团发布2025年Q3财报，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上透露，小米汽车预计将于本周完成全年35万台的年度交付目标。财报数据显示，Q3小米汽车新车交付超10万台，前三季度累计交付已突破26万台。各位网友，您怎么看？（财联社）@东方财经 #小米财报##小米三季度净利润113.11亿# 东方财经的微博视频

14. 【第50万辆整车下线！#雷军预计小米汽车今年交付超40万台# 】自2024年3月28日首款车型SU7正式发布，小米汽车仅用不到20个月就刷新了全球新能源车企50万辆下线的最快纪录。雷军透露2025年全年小米汽车预计将交付超过40万辆。#小米拿出2937万股奖励员工及供应商#

15. 8月新势力销量格局大变？

16. 部分国产汽车9月交付成绩：小鹏，9月交付41581辆，前三季度累计交付超过313196辆。理想，9月交付33951辆，前三季度累计交付297149辆。小米，9月交付超40000辆，前三季度累计交付超25万辆。零跑，9月交付66657辆，前三季度累计交付364585辆。

17. 50万台！雷军最新官宣

18. 12月电车成绩单：小米首破5万大关，蔚来、鸿蒙智行交付再创新高，零跑同增超四成

19. 持续了好久的三万战报终于变了，在上个月小米汽车累计交付超过4万台，看来现在产能起来了不少呀，接下来小米应该还是不会公布详细数据，所以大家可以猜猜什么时候会变成五万其实从各个平台YU7下定用户的反馈来看，小米的产品的确在爬升，交付周期越来越短，所以如果还在等YU7的朋友可以经常刷刷小米汽车app，说不定会有惊喜

20. 小米汽车交付历史新高，首次单周交付破万，8月破3.6万8/25-8/31，小米汽车上险量11900台小米汽车累计交付36.10万台2025累计交付22.47万台2025目标35万台剩余交付12.53万台剩余17周周均交付0.74万台#小米汽车##汽车杂谈##新能源汽车#

21. 【卢伟冰：#小米汽车本周将完成全年交付目标#】#小米汽车季度交付量创新高# 11月18日，小米集团发布2025年Q3财报，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上透露，小米汽车预计将于本周完成全年35万台的年度交付目标。财报数据显示，Q3小米汽车新车交付超10万台，前三季度累计交付已突破26万台。 #小米财报# http://t.cn/AX2kBEhJ

22. 小米YU7销量大增，“雷”心大悦：赏！

23. 每月第一天，各家车厂都会发上月的官方销量。先上两家的数据。- 鸿蒙智行1月交付57915台同比增长超六成鸿蒙智行2026年1月累计交付57915台，同比增长65.6%。- 小米汽车：1月交付量超过39000台小米汽车公布，2026年1月，小米汽车交付量超过39000台。（2025年1月，小米官方发布交付量超过20000台）

24. 小米今年35万无压力，冲击43万台？小米汽车累计交付40.62万台2025累计交付26.99万台9/29-10/5，小米汽车上险量7400台，新增订单XX2025目标35万台剩余交付8.01万台剩余12周周均交付0.67万台冲刺38万台：剩余12周周均交付0.92万台冲刺40万台：剩余12周周均交付10841台冲刺43万台：剩余12周周均交付13341台冲刺45万台：剩余12周周均交付15008台#汽场全开# #小米汽车# #新能源汽车#

25. 【#小米汽车将提前完成全年交付目标#】11月18日，小米集团发布2025年Q3财报，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上透露，小米汽车预计将于本周完成全年35万台的年度交付目标。财报数据显示，Q3小米汽车新车交付超10万台，前三季度累计交付已突破26万台。各位网友，您怎么看？（财联社）@东方财经 #小米财报##小米三季度净利润113.11亿# 东方财经的微博视频

26. 9月电车成绩单：零跑交付首破6万，小鹏与小米双双突破4万，理想、蔚来交付再创新高

27. 从2024年4月3日以来到今天，小米汽车累计交付已超过50万台。并提前完成了25年全年35万台的交付目标。虽说50万这个数字不算大，但每个数字背后都是一份信任，我们会继续努力，不断改进，全力为每一位车主提供更好的产品和服务。

28. 1月销量：零跑32059台小米超39000台鸿蒙智行57915台理想27668台…

29. 雷军宣布初代小米 SU7 停产，交付量近 37 万，如何评价其作为「初代车」的生命周期与市场表现？

30. #小米汽车25年交付超过41万# 这个数字是真猛，从0到41万+，一年多时间，小米直接在新能源史上刷出存在感，交付速度堪称逆天。更牛的是，这41万不是低价冲量，而是均价不低、品质硬核的销冠成绩。在这么卷的车市里，小米还能一路狂飙，只能说明一个字——强！所谓“百万网友严选”，不是口号，是真金白银砸出来的口碑。身边买小米车的，基本都是年轻精英、科技发烧友，眼光毒得很，结果全被圈粉。SU7霸榜，YU7爆款，轿车和SUV双王齐立；产能、供应链爬坡飞快，制造功底稳到可怕。41万辆只是起点，照这个势头，真的很期待小米明年的新车，看它还能把车圈的天花板推到多高。 #雷军公开小米汽车年交付量#

31. 向大家汇报最新交付进展：截至今日，自2024年4月3日以来，小米汽车累计交付已超过50万台。11月交付量持续超过4万台，2025年的交付量已超过了年初设定全年目标：35万台。感谢每一位车主的选择和信任，感谢大家一路同行。

32. 小米汽车2026年1月交付数据出炉，突破39000台，同比増长超过70%。#小米汽车1月交付同比增长超70%#要知道1月开始小米就已经停了老款SU7的交付，仅靠YU7一款车型能达到这样的数据着实惊艳。一月份本来就是淡季，小米能取得这样的成绩非常强。

33. 乘联会官方公布 10月新能源车企销量，小米汽车48654辆，小米还是低调了实际交付4.8万，海报只说4万+其中小米YU7 10月33662辆，实现了对特斯拉Model Y国内销量的超越，第一财经标题可以改成小米YU7仅月销3.3万了。小米拼命在追赶特斯拉，一堆人在背面拼命捅刀子，真的很无语

34. 【雷军宣布2026年小米汽车交付目标55万辆新年直播4小时回应质疑】雷军宣布2026年小米汽车交付目标55万辆新年直播4小时回应质疑 “2025年小米汽车交付量目标原本定的是30万辆，中间提高到35万，最后实现超过41万辆。”2026年1月3日晚，小米集团（ 01810.HK ）创始人、董事长兼CEO雷军在新年直播中披露上述数据，并宣布2026年小米汽车交付目标为55万辆。小米董事长特别助理兼公关部总经理徐洁云补充称，争取年底能再次超额完成交付目标。雷军表示，展望2026年“挑战不少”，小米重点聚焦三方面工作：其一，坚持技术立业，未来5年计划投入2000亿元进行技术研发，而过去5年的研发投入约为1050亿；第二，加强对AI大模型的投入，用AI的技术和思路把所有事情重做一遍；第三，坚持为用户打造人车家全生态体验。

35. 【小米汽车实现单季度盈利预期明年手机汽车毛利率均承压】11月18日晚间，小米集团（ 01810.HK ）公布2025年三季度业绩，当季营收为1131.21亿元，同比增长22.3%，低于LSEG分析师平均预期的1165亿元；经调整净利润为113.11亿元，同比增长80.9%，高于分析师预期的103亿元。http://t.cn/AX2s2YGi 　　三季度，小米汽车及AI等创新业务首次实现单季度盈利，经营收益为7亿元，上季度则为亏损5亿元。其中，小米汽车收入为283亿元，同比增长191.8%，环比增长37.4%。　　小米宣布，预计本周内将完成全年35万辆的销售目标，预计明年交付规模将进一步增长。三季度，小米交付新车10.88万辆，前三季度累计交付26.60万辆，较二季度8.13万辆的交付量进一步增长，其中10月单月交付量超过4万辆。作为参照，目前新势力车企中，年销量超过35万辆的只有理想汽车。　　小米汽车的平均单价也从二季度25.37万元，环比增加2.5%至三季度的26.01万元，主要受SU7 Ultra交付拉动。

36. #微博声浪计划##听见微博# 雷军回应小米汽车1月交付量波动，称因SU7换代停产，主力切换为YU7。1月YU7交付超3.9万辆，新SU7预售火爆，半月订单近10万单，预计4月上市推动交付回升。2026年目标交付55万辆。科技晓鑫的微博音频

37. #机构预测小米汽车有望三季度盈利#10月27日，据媒体综合报道，根据中金公司给出的研报预测显示，小米汽车可能会在今年第三季度就开始盈利了。据悉，小米汽车业务在第二季度取得了决定性的财务进展。其26.4%的毛利率水平不仅高于行业平均水平，也超过了小米自身核心的手机业务。另一个信号则是亏损的急剧收窄。2025年第二季度，包含汽车业务在内的创新业务分部经营亏损仅为3亿元。考虑到AI等其他创新业务也可能产生支出，小米汽车业务本身的亏损可能更低。交付规模是实现盈利的前提。2025年第二季度，小米汽车交付了81302辆。这一强劲的交付势头在第三季度得以延续。2025年9月，小米汽车销量达到41948辆，首次突破4万辆大关。卢伟冰在业绩会上表示，“有信心完成35万辆全年交付目标”。基于目前的增长趋势，这一目标具有切实可行性。此外，小米汽车的收入和交付量出现明显增长，主要是由单车平均售价（ASP）和产能提升两方面的原因所致。而单车平均售价的提升，使得小米汽车的产品价格从去年第二季度每辆228644元，上升到今年同期的253662元，要归功于在2025年2月末上市、起售价较高的SU7 Ultra。对于小米汽车的经营情况，你怎么看呢？（新闻来源：快科技、智通财经）倚天Video的微博视频

38. #汽车整车板块拉升#已经公布销量的几家新势力。理想的销量有点唏嘘。。。零跑汽车 66657辆，同比增长超97%，月销量首次突破6万台小米汽车 40000辆+小鹏汽车 41,581辆，同比增长95%，环比增长10%，月销量首破4万理想汽车 33,951辆#小米汽车销量##小米汽车9月交付超4万台#

39. 为什么小米越火，舆论越惨？ #卢伟冰称价值创造是小米的责任 #零距离看懂财经

40. 中汽数研总结的各新势力12月及2025年全年销量数据（根据乘联会及厂商数据）2025年全年交付超过40万辆的新势力是：- 零跑汽车 596,555- 鸿蒙智行 589,107- 小鹏汽车 429,445- 理想汽车 406,343- 小米汽车 400,000+#汽场全开#

41. #小米第50万辆整车正式下产线#2024年4月3日，开启交付2024年11月13日，10万辆交付2025年3月18日，20万辆交付2025年7月10日，30万辆交付2025年11月20日，第50万辆整车下线明年全年交付50万辆，有没有可能？🤔

42. #雷军承诺做好三件事# 回到一年前，可能所有人都不会相信，仅仅用了一年零7个月，小米第50万辆汽车就下线了。但是，这就是小米速度。小米的速度其实不单单属于小米，而是小米背后强大的供应链共同撑起来的！小米为什么能够做到？因为，不同于某些车企压榨供应商，小米直接把供应商变成了“合伙人”。这一变化直接让供应链的小伙伴们和小米一样，打了鸡血，在工厂规模受限的情况下，完成了一次又一次的产能极限提升，让这50万辆车下线的如此顺利。当然，50万辆车下线也和消费者的认可分不开。小米汽车在大众的解剖、拆车中一次次受到了考验，被动安全车身的扭转刚度、内嵌防滚架的设计、A柱和B柱的强度、以及电池包的保护，都达到了业界的Top级水准。所以，虽然产能有极限，等待时间较长，但是消费者愿意等，愿意信任小米。虽然小米汽车创造了个“小奇迹”，但，雷军在下线仪式依然严以律己，承诺做好三件事：第一，坚持不懈抓安全抓交付，安全和品质是基础；第二，持续加大科技创新力度，未来5年要投入2000亿；第三，推荐AI和智能制造的深度融合。可以看出，雷军并没有满足现状，而是对小米汽车提出了很高的要求。50万辆都有了，我相信小米汽车的第100万辆下线也不会太远了。

43. 【#小米汽车10月零售销量48654辆#】小米汽车官方微博在 11 月 1 日宣布：2025 年 10 月，小米汽车交付量持续超过 40000 台。#小米YU7单月销量超ModelY#小米汽车官方并未公布具体的交付数据，不过在乘联分会今日公布的 2025 年 10 月份全国乘用车市场分析中，IT之家找到了其具体的销量情况，其中，小米汽车新能源乘用车零售 48654 辆、小米 YU7 车型批发销量超两万辆（33662 辆）。

44. 小米发布 Q2 财报，电动车业务收入 206 亿元，交付 81302 台，毛利率 26.4%，经营亏损 3 亿。Q2 单车收入 25.3 万，去年同期还是 22.8 万，今年 Q1 是 23.8 万，持续稳步增长。电动车及 AI 创新业务毛利率 26.4%，去年同期是 15.4%，高得令人羡慕啊。小米归因为核心零部件成本下降，单位制造成本降低、以及交付 SU7 Ultra。电动车交付量环比增长了 7%，但收入环比增长 14%。电动车及 AI 创新业务的经营开支 59 亿，包括研发、销售和推广及行政开支。#小米财报# #小米二季度净利润108亿# #小米汽车二季度收入206亿#

45. 小米周交付量历史新高，雷总带队全新部门架构部 Blood旌旗的微博视频

46. 刚看到雷总在直播间官宣#小米汽车25年交付超过41万#，从0到41万，这交付速度在新能源汽车史上都算得上是天花板级别的存在了！41万用户真金白银的投票，足以证明小米汽车经住了市场的检验。要知道今年汽车市场都卷成什么样了，小米还能交出41万+的成绩单，而且车型均价还在25W+！更关键的是，这还是在产能受限的情况下跑出来的成绩，要是产能能完全放开，数据只会更夸张！不过对小米来说，41万这个数字，已经足够体现它实打实的产能爬坡能力和供应链把控力了，小米的制造功底是真的没话说！小强的微博视频

47. #造车新势力10月销量榜出炉#多家新势力品牌公布10月交付数据，零跑汽车以70,289台的成绩领跑，同比增长超84%。小鹏汽车与小米汽车紧随其后，交付量均突破4万台，其中小鹏交付42,013台，创下历史新高，小米则持续交付超40,000台。理想汽车10月交付31,767台，岚图汽车和智己汽车分别交付17,218台和13,159台。此外，北汽新能源透露其旗下享界品牌10月销量为6,700辆。整体来看，造车新势力在“银十”传统销售旺季保持了积极的增长态势。谁的表现最让你意外？

48. 去年10月，小米汽车交付量开始稳态每周≥5000辆。一年之后，小米汽车交付量开始稳态每周≥10000辆。2025年9月前三周，小米汽车已经交付26730辆，平均日交付1273辆，排除93所在周之后平均日交付量1470辆。剩下十天，只要保证稳态交付，小米汽车月交付数就会第一次超过40000辆在此预测，Q3小米汽车营收有望达到265-290亿人民币，Q4更有可能达到340-380亿人民币。全年可达到992～1057亿元，并实现净利润。一年稳定，两年千亿，那第三年不得单拎出来五百强啊。由此可见，很多牛逼是真的，我们要鼓励真牛逼。#小米汽车#小米YU7

49. #小米汽车25年交付超过41万#从0到41万辆只用了一年多，放整个新能源市场里看，这速度都算非常快了。我觉得最直接能说明的，是产品本身被接受了。车是大件消费，尤其均价不低的情况下，能卖到这个量，光靠营销是绝对不够的。还有一个关键点就是产能，交付量背后是制造和供应链能力，新车企第一年最怕的就是产能跟不上。小米能迅速爬坡到40多万辆，在生产和品控上是下了硬功夫的。现在轿车和SUV两款主力车型都立住了，明年如果继续推出新车型，整个产品线会更完整。41万车主的基础打下来，口碑和生态慢慢滚起来，后面的路会越来越好走的。 #雷军公开小米汽车年交付量#

50. #小米财报#小米集团2025年第二季度财报数据挺亮眼的。总营收1160亿元，连续3季度超千亿，同比增长30.5%；经调整净利润108亿元，同比增长75.4% 。手机、汽车、大家电三大业务增长强劲，智能手机出货量连续8季度同比增长，高端化持续突破，小米汽车交付量可观，智能大家电收入大增。研发投入78亿元，研发人员总数创历史新高，持续投入核心技术。不知道明天小米股价会不会起飞，毕竟我月初的时候重仓了小米股票！

51. 今天财报太多了，小米集团的2025二季度报告也来了，我自己重点看了关于汽车这块，2025Q2「智能电动汽车及AI等创新业务」收入213亿元环比+14.4%；其中汽车收入206亿元、其他相关业务6亿元。恐怖的是Q2车业务毛利率达到为26.4%，比Q1的23.2%还增加了3个点，「智能电动汽车及AI等创新业务」二季度亏损3亿元，如果只算汽车肯定盈利了。Q2 汽车业务ASP达到253,662 元，对比Q1的238,301 元涨了6.4%，非常好奇Q3小米YU7的加入会达到多少？

52. 小米单周破万，历史第二高小米汽车累计交付38.78万台2025累计交付25.15万台9/15-9/21，小米汽车上险量10800台，新增订单XX2025目标35万台剩余交付9.85万台剩余14周周均交付0.70万台冲刺38万台：剩余15周周均交付0.92万台冲刺40万台：剩余14周周均交付10607台冲刺43万台：剩余14周周均交付12749台冲刺45万台：剩余14周周均交付14178台#小米汽车# #汽场全开#

53. 今天小米 50 万辆下线，产能越来越猛，但就像今天#雷军发言感谢北京市提供沃土# ，北京给小米确实提供了不小的支持，而小米也不负众望，无论是小米汽车工厂还是小米自身的产品，都成为了北京的一张名片小米汽车的成功其实也是京津冀产业链协同的成果，毕竟一款车的诞生也需要上游供应链的支持，我现在其实就想小米汽车能够快点出海，把影响力拓展到世界

54. 各家新势力品牌年销量目标都达成了多少？

55. 第37周周榜，小米暴涨58%重回第二，YU7累计交付破3万辆

56. 2025年小米汽车交付数据解析 YU7五个月交付超11万台

57. 某米汽车11月环比下降4.94%

58. 小米电动汽车10月交付量创新高 YU7成增长主力

59. 小米汽车

60. 小米汽车2026年1月交付量突破3.9万台，全年目标锁定55万辆

61. 雷军新年直播

62. 小米新一代SU7官宣量产！续航超900km，老款已停产

63. 小米汽车累计交付量已接近60万辆雷军

64. 卢伟冰

65. 历史新高？小米汽车上周交付量达12500台累计超43万

66. 小米蔚来理想小鹏汽车业务PK

67. 理想汽车12月交付回升但仍落后蔚来小米

68. 2026年1月交付量蔚来理想旗鼓相当,小鹏刚过2万!小米零跑超3万!问界超4万!

69. “小小蔚理”1-9月销量对比

70. 新势力9月销量丨小米超小鹏？蔚来稳步向上，理想又下滑了

71. 小米汽车，销量爆了，首超蔚小理！

72. 小米汽车交付50万+现车选购是因为弃单太多？

73. 电车浪潮新布局

74. 2025年9月新能源车企销量榜

75. 蔚来掉队蔚小理，小米两款车强势来袭！

76. 小米汽车累计交付破50万

77. 小米汽车销量环比跌 5%？乘联会公布真实数据后，真相颠覆想象

78. 网上黑稿满天飞，销量却连破纪录！小米用50万辆打脸了谁？

79. 雷军：小米汽车累计交付超过50万台

80. 11月造车新势力冠军交付8万辆，小米第三，领先蔚来、小鹏、理想

81. 卖爆了！小米汽车交付量突破50万台，小米高管回怼恶评

82. 小米汽车累计交付已超过50万台超年初设定全年目标

83. #初代小米SU7已停售#【小米汽车累计交付量已接近60万辆 #雷军回应小米汽车交付量下滑#：第一代SU7已停售】小米汽车2026年1月交付量超3.9万辆，环比下滑超20%。2月1日，一位接近小米汽车的知情人士向记者表示，小米汽车第一代SU7已经停产了，小米汽车工厂产线目前在全力准备新一代SU7。2月1日，小米汽车公布了2026年1月的交付数据——交付量超3.9万辆。对于外界将小米汽车1月交付量与2025年12月对比称环比数据下滑，雷军在直播中直呼“这种对比太不客观了”。“1月是车市淡季，一般交付量都会比（去年）12月份低。另外，第一代小米SU7已经停售，只有零星的现车、展车在销售。1月份，我们主要交付的新车以YU7为主。”雷军强调称，2026年1月份能交付这个量（3.9万辆），已经很了不起了。http://t.cn/AX5vZyBK（每日经济新闻）http://t.cn/AXqslfJ0

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