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现代汽车高性能子品牌N旗下伊兰特N及TCR Edition已引入中国市场，2025年分阶段上市

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02-24 02:11

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韩国PDK+大尾翼！这是我开过最有趣的前驱性能车

现代汽车旗下的高性能品牌N，目前在国内销售的除了伊兰特N之外，还有IONIQ 5 N。前者是燃油车，后者是纯电性能车。我们不难看出N品牌的这两款车型，不仅代表了燃油车的高性能乐趣，同样在纯电性能车方面也有自己的独到之处。在此基础之上，N品牌又带来了伊兰特N TCR版本，这款车型是基于伊兰特N的基础之上，融入了TCR赛车的部分技术，让这款车型变得更有激情的驾驶。在外观方面有两处明显的变化，其一是19英寸N TCR专属白色轮毂，以及来自TCR的高性能制动系统。不仅可以提升整车的颜值，还在性能方面做了进一步的精进。其二，尾部增加了一个硕大的碳纤维天鹅颈尾翼。这款尾翼是基于CDF流体力学打造，可以提供较高的下压力，而且还可以根据不同赛道的特性改变尾翼的角度，如零基准、-3角度以及+5角度。运用不同的角度来获取不同下压力需求，让这台车的可玩性变得更高。内饰上同样有了一些变化，首先是采用了Alcantara材质，包括方向盘，同时还有专属的蓝色安全带，给内饰增添了不少战斗气息。还有专属的运动型座椅，拥有非常贴合的人体工程学，在弯道中可以更好的固定住身体。最后我们来说动力方面，依然是2.0T+8挡双离合变速箱，这台变速箱的换挡逻辑及其激进，降挡的动作干脆利落，同时伴随排气声浪的符合，让人很上头。最大功率276马力，最大扭矩392牛米。另外一款车型为DK限量版的5 N，这款车型是与大名鼎鼎的漂移王土屋圭市联合打造的。车身上不仅有DK的专属铭牌，在空气动力学方面也做了调整，重新设计了空力套件，并全部采用碳纤维打造。同样拥有专属的轻量化轮毂，以及6活塞卡钳的制动系统，制动接触面积增加54%。定制化的高性能短弹簧，车身高度降低15毫米。这款车型来自DK的专属调校，也就是说在土屋圭市的大力参与之下进行开发，在日本的赛道和山路测试，提升这台车的操控能力。N品牌这次带来的两款车型，均是从赛车技术领域的经验下放到量产车型，在赛车领域积累的技术和经验，让热爱驾驶的消费者体验到更纯粹的驾驶者之车。这也是现代N品牌一直在倡导的，高性能车就要有赛道基因，让热爱驾驶的人成为赛道顽童。#我与汽车的日常##新车资讯#

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3. 能开回家的TCR赛车，前驱性能车之选：伊兰特N TCR/ 领克03+TCR这次现代为我们带来了伊兰特N TCR，中国消费者除了本田思域Type-R之外，终于又有一台能和领克03+TCR相提并论，而且价格更便宜的选择，赛道日座驾的选择，在2025年反而越来越多。#2025成都车展##这就是成都车展##成都车展潮这看##伊兰特NTCR##领克03+TCR# 驾仕派的微博视频

4. 现代 N 品牌，这波操作太懂车迷的心了！现代伊兰特N 新上了一款TCR Edtion，和常规版本相比，最主要的变化就是加了一套白色大轮毂以及超大的鹅颈式尾翼。虽然它的性能和常规伊兰特N是一样的，但它是官方改装呀！开它上街，咱们再也不用躲躲藏藏了，你懂的～除了伊兰特N TCR Edition外，还带来了一款，现代IONIQ 5N DK Edition。这款车型是由《头文字 D》主角藤原拓海的原型，“Drift King 漂移王”土屋圭市与现代汽车 N 品牌联合开发，经过日本知名赛道和山路的严格调校测试。现代IONIQ 5N DK Edition搭载了21 英寸轻量化锻造轮毂、专属轻量化宽体轮拱、6 活塞一体式卡钳、专属定制开发的高性能短簧、碳纤维前唇、碳纤维侧裙、碳纤维后扩散器、碳纤维鹅颈式后尾翼，全身上下武装到了牙齿。那么问题来了，你们更喜欢可以合法拉风的燃油钢炮伊兰特 N TCR Edition，还是拥有 DK 漂移王基因的电车怪兽 IONIQ 5 N DK Edition？评论区告诉我！

5. 好久没拍车了，昨天去了趟天马，狠狠开了一下伊兰特N TCR Edition，就是完全开到极限那种。这车在赛道上真棒，就是那种让人能完全信任的车。这么牛逼的车市场反响不好太可惜了，不管有没有用，我得好好为它说几句公道话#大v聊车##我和汽车日常# 苏晓6818的微博视频

6. 昨天去了现代N上海旗舰店开业一周年，突然对听自己的声音这句话有了更深刻的理解现代带来的驾驶乐趣，即使在电动化领域，依旧能够做到尽兴，这主要得益于现代出于蓝而胜于蓝的赛道基因，对性能的把控有自己独到的理解，而赛道又属于关注度很高的小众文化现代N恰巧又不盲目迎合主流的冰箱彩电大沙发，坚持在性能车的小圈层里发光发亮，用赛道经验给用户提供更丰富的驾驶体验如果说选择现代N的这群用户，需要一个理由的话，一定是纯粹的认可，对自我选择的认可，对现代N的认可上海·香港广场购物中心

7. 在 2025 成都车展迎来国内首秀的现代 Elantra N TCR Edition 特别版将于 9 月上市，全球限量 200 辆销售Elantra N TCR Edition 基于 Elantra N 打造，也继承了 Elantra N TCR 赛车的冠军基因，不仅拥有充满运动感的外观设计，还带来了更加灵敏的操控和纯粹的驾驶乐趣。它融合了冠军赛车的制胜配置，经过严苛赛道测试与精密调教，在赛道性能与街道实用性之间取得完美平衡，为驾驶者带来前所未有的驾驭体验

8. 全球限量的“出租车”被我先开上了？#伊兰特N##艾尼氪5n##性能车##我与汽车的日常##大v聊车# 刘爱斯ACE的微博视频

9. 现代在国内限量发售了伊兰特 N TCR Edition，外观上，它和普通伊兰特 N 风格差不多，但用了醒目的蓝色车漆。前脸是大尺寸运动格栅，里面还带专属的“N”标志。车身周围加了一些红色装饰条，搭配白色的19英寸N TCR锻造轮圈，看起来非常战斗。刹车也升级了，用上了四活塞卡钳和大尺寸刹车盘，性能更强。#这大尾翼太香了# 车尾最大的亮点是一个碳纤维的大尾翼，是根据空气动力学专门设计的。这个尾翼的角度可以调整，用碳纤维板和铝合金支架组合而成，既能给车尾提供足够的下压力，又做到了轻量化、耐用和高强度。总的来说，这台伊兰特 N TCR版不只是外观帅，性能配置也拉满了，适合喜欢驾驶、追求个性的玩家。

10. 胖哥汽车频道新能源时代，偶尔也要接受汽油车的洗礼！现代N统规赛外场，@爱车的小m 体验到了限量200台的ELETRA N TCR Edition和土屋圭市参与调校的IONIQ 5 N DK限定版，天鹅颈大尾翼、轻量化锻造轮毂、碳纤维空气动力学套件...说实话很难不爱了。胖哥汽车频道的微博视频

11. 韩国保时捷，伊兰特N？伊兰特N vs 保时捷718，浙赛大战，韩国PDK vs 德国PDK～#伊兰特N #保时捷 #718 #赛道 #neverjustdrive

12. N吹回归，今日上海天马刷圈土屋圭市联名现代5N 全球限量50台中国区5台全新的套件全新新增的尾翼全新的短簧炸裂伊兰特N也出了TCR厂队的套件版限量200台全新的锻造轮毂鹅颈大尾翼高性能进气套件我还是那句话，最好玩的电车就是5N 性价比最高的赛道前驱炮就是伊兰特N#艾尼氪5n##伊兰特n# 上海·天马赛车场

13. #特别策划# 日系思域TYPE R，德系高尔夫GTI，韩系伊兰特N，每个汽车强国都一定有属于自己的，价格亲民的燃油性能车。而在中国，领克03+就是这样的代表。它不仅将充沛动力与丰富配置带给了更多中国消费者，也实实在在的打造出了属于中国自己的性能车文化。#欣哲频道# #领克03+# #大v聊车# 谢欣哲的微博视频

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