1548马力原厂即赛道，但改装潜力止步于视觉强化：小米SU7 Ultra的性能边界与用户适配指南_新能源车

1. #小米SU7Ultra上线GT7#谁懂这种骄傲！GT赛车28年了，终于迎来首个中国车企，还是山内一典主动邀请的小米，这排面真的拉满了。要知道，以前玩GT全是欧美日系车，现在咱SU7 Ultra带着1548马力、纽北7分04秒的硬实力，跟保时捷911 GT3 R、现代ELANTRA TCR同台竞技，半分不怵！多少人现实里没开过Ultra，这下全球玩家都能在游戏里亲手体验。小米用虚拟赛道给中国汽车正名，以后提起顶尖性能车，谁还敢忽略中国造？明天上线必须连夜冲，开着咱自己的超跑刷爆所有赛道记录！

2. 我花了100万，带SU7 Ultra征战纽北！

3. 小米高管回应SU7Ultra销量

4. 首都机场巨幅广告牌上的SU7 Ultra，正是那个以7分04秒957刷新纽北量产电动车纪录的中国速度。1548马力三电系统推动的346km/h破空声，是小米用实力写下的豪华注脚。从黄仁勋公开表示想买，到古德伍德赛道亮相，再到琼海漂移成教科书，它早已超越座驾定义。当BBA光环渐淡，黑神话钟馗让外媒惊叹时，中国智造正以圈速与口碑赢得世界尊重。

5. 为什么仰望极速那么快，纽北却只比小米su7ultra快一点？

6. 时尚芭莎采访小米SU7Ultra车主

7. 山内一典能亲自认可，说明SU7 Ultra硬核性能真的打动了行家。能进GT赛车，不光靠情怀，更靠实打实的性能和数据说话。1548马力、2秒破百，纽北实跑加游戏1:1还原，中国车这次不止堆参数，而是真正在国际舞台上拿实力说话了。小米这次带个好头，希望以后越来越多国产车开进GT#雷军回应SU7Ultra入驻GT7#

8. 二手小米走下神坛？准新YU7照样赔钱#二手车#小米YU7#小米SU7Ultra#新能源二手车

9. 小米SU7 Ultra登顶双冠王！据易车2025年1-7月数据：小米SU7 Ultra以12,618辆斩获「50万以上纯电车销量第一」！去掉纯电限制，仍是「50万以上轿车总销量第一」！市占率双突破：纯电市场占比41.53%，轿车总市场占比21.32%，高端领域统治力惊人！ #小米高管回应SU7Ultra销量##SU7Ultra50万以上销量双第一#

10. 小米SU7拆完了，作为一个修车人，带大家看看门道#汽车人共创计划 #修车人的日常

11. 等了许久，GT赛车28年来首款中国车终于要来了，1月29日小米SU7 Ultra正式入驻GT7，还是由山内一典主动邀请实属难得。此次它与保时捷911 GT3 R等经典性能车一同上线，同台竞技底气十足。游戏里的SU7 Ultra完成1:1高精度复刻，铝盖版本亮相，碳盖和赛道套装或可选装，精准操控与稳健底盘的特质尽数还原。玩家也纷纷猜测它的游戏售价，参考同级车型，大概率比特斯拉Model S Performance更高。明天上线后，堂主、贝勒爷等车圈博主还将开启直播PK，不少玩家已经想好要开着它跑纽北、闯筑波，和全球玩家同台竞技。虚拟赛道成为中国汽车实力的新展台，让世界看到中国智造的进步。#小米SU7Ultra上线GT7#

12. 从易车的数据来看，今年前7个月50万以上高端纯电的前三名分别是小米SU7 Ultra、理想 MEGA 和蔚来ET9特别是SU7 Ultra销量已经突破了一万台，这是一个非常恐怖的数字。而且如果去掉纯电的限制，SU7 Ultra也是50万以上轿车第一名霸气先锋的外观，行业领先的三电系统，最重要的是在国际舞台上实打实的拿出成绩来感觉有一天我会把 YU7 Max置换成 SU7 Ultra[旺柴]#小米高管回应SU7Ultra销量##SU7Ultra50万以上销量双第一#

13. 如何评价小米su7ultra上周交付量仅剩25台？

14. 1月29日14:00，小米SU7 Ultra 将正式入驻殿堂级赛车模拟游戏《Gran Turismo 7》，成为该系列诞生二十余年来首款被收录的中国品牌车型，打破了虚拟赛道长期由欧美日品牌主导的格局。在游戏中，你将能亲身驾驭这台性能猛兽：感受其1548匹马力三电机系统带来的狂暴动力，体验1.98秒破百的瞬间加速G值，并在勒芒、纽博格林等传奇赛道上，验证其源自真实赛道调校的精准操控与稳定表现。此前，小米SU7 Ultra原型车在“绿色地狱”纽博格林北环赛道创下惊人圈速纪录，正是其强大实力的证明。现在，全球玩家无需亲临赛道，即可在游戏世界中征服这条传奇赛道，感受中国顶尖电动性能车的独特魅力。这不仅是一次简单的车型更新，更是中国汽车工业在高性能领域进入全球主流汽车文化视野的重要标志 #小米SU7Ultra官宣上线GT赛车#

15. 要讲操控，那就上赛道用圈速证明自己，是最直接的！小鹏P7浙赛成绩1′38″767，很厉害了。#小鹏P7成50万内浙赛最速轿跑#和几款热门车型成绩对比：小米 SU7 Ultra 1′32.616极氪 001 FR 1′37.041小鹏P7 1′38.767极氪 007 Performance 1′41.740小米 SU7 Max 1′42.163

16. 驾驶质感比肩M Power！台湾达人测 SU7 Ultra 能否圈粉铁杆车迷？

17. 我的小米SU7Ultra，卖了多少钱？我的小米SU7Ultra卖掉了，再聊聊小米闹掰事件。#小米汽车 #二手车 #SU7 #su7ultra #小米SU7

18. 刚看完了小米纽北刷圈的纪录片，非常热血！由此想起来之前我被打脸的事，出了一个比较大的误判。其实直到小米SU7 ultra量产车出来前，我都不信小米的量产车型可以有和原型车同款的动力。在当时的我看来，1548匹马力放在专攻刷圈的原型车上是可以发挥出来，但在量产车上，受制于法规、耐久性、环境适应性以及布置等因素，不可能有原型车那么好的散热条件，电机和电池都难以支持如此大的动力。所以我当时做出判断，一不信量产车有1548匹，二不信这车能全力跑完一圈纽北。后来的事大家都知道了，现实给了我响亮的耳光，小米还真没有吹牛逼！关键在于，这个圈速能力是可以验证的！很多车友都在赛道上（包括纽北）都做出了令人信服的圈速，证实了小米su7 ultra的运动性能。这为中国的运动车树立了一个好的榜样！

19. 终于来了！亲历Carwow直线加速赛！小米SU7Ultra大战特斯拉Model S Plaid！！苏黎世贝勒爷的微博视频

20. 保时捷992GT3，纽北赢不了SU7 Ultra？

21. 【IGN】《GT赛车7》「小米 SU7 Ultra」上线预告

22. #小米SU7Ultra月销量跌至45辆# 要看总销量:SU7U: 15578辆Taycan: 20015辆（2020年，首个完销期）特斯拉Model S Plaid: 峰值＜15000台（2022年）极氪001FR: ＜1000台PS: 这个话题又传播一次

23. 50万内第一，四门电车里第五，前四名都是大马力性能车，全新小鹏P7这个成绩已经很强了。- 小米SU7 Ultra：1548匹 - 路特斯Emeya R+：约918匹 - 极氪001 FR：基础模式1265匹，极限模式1300匹 - 路特斯Eletre R+：约918匹 - 全新小鹏P7（高性能四驱版）：约594匹#小鹏P7成50万内浙赛最速轿跑# #全新小鹏P7今日上市#

24. 小米SU7 Ultra在纽北赛道创造量产电车新纪录，向世界证明中国汽车的硬实力。如果你不明白为什么小米如此痴迷刷赛道，那就是没有看懂小米的野心。有su7ultra在前面冲阵厮杀，后面的兄弟以后如果有人欺负，可以自豪地拍着胸脯：问问我大哥答不答应#小米SU7Ultra#

25. 小米SU7 Ultra拆车：国产顶尖堆料！为什么性能稍逊特斯拉？

26. 2000马力理想MEGA？这是SuperVAN～键盘打工人解说福特SuperVAN纽北圈速。#纽北 #福特 #全顺 #福特全顺 #赛道

27. SU7 Ultra实力能不能打？看日本车媒怎么说！

28. 不可思议，小米 SU7 Ultra的广告牌，竟然出现在首都机场，之前可是保时捷、奔驰的豪车广告牌，现在换上了小米 SU7 Ultra，这背后是中国制造的实力跃升，这款性能怪兽凭自研三电机、350KM/H、1548匹马力、1.98秒破百的加速能力，更在纽北赛道以7分04秒957的成绩刷新中国量产电车纪录，选择首都机场的广告位置，是面向高端人群和国际化旅客，小米不仅展示自信，更是向世界宣告：在电动性能的新时代，中国品牌已有实力定义“新豪华”，让世界惊叹！

29. 日前，有外媒分享了小米YU7 GT在纽博格林圈速测试图片。新车基于小米 SU7 Ultra的三电机平台打造，将拥有高达1548匹马力的恐怖输出，零百加速时间低于2秒。外媒表示其正式发布后，可能被叫做YU7 Ultra，或者YU7 GT。

30. #时尚芭莎采访小米SU7Ultra车主#很多人只关注了小米SU7 Ultra的超高性能，以及在纽北赛道的出色成绩，却忽略它的时尚；但时尚的外观，毫无疑问是很多人选择小米小米SU7 Ultra的原因之一。登上时尚芭莎的这位小米SU7 Ultra车主，有名人也有普通人，但他们不是假装用户来“演戏”的，而是站在用户角度分享真实体验的。真正的好产品是会“说话”的、懂用户、懂需求的，它既物超所值，也能提供额外的情绪价值。

31. 纽北最速电动车？小米SU7 Ultra VS仰望U9

32. 小米SU7 Ultra：普通人开上“性能怪兽”，结果会怎样？

33. 【国产三幻神】谁是赛道之王？ 10台国产性能车对决—成都天府赛道测试。 #赛道 #性能车 #赛车 #国产性能车对决 #懂车帝独家片场

34. #小米SU7Ultra上线GT7# 卧槽卧槽卧槽，明天小米SU7Ultra就上GT7了！[舔屏] 小米这事儿是真的值得点赞，因为这是GT7 28年以来第一次有中国车登录，而且还是山内主动邀请，含金量不言而喻。然后还有个有意思的是，GT7这边直接把SU7Ultra归到了超豪华性能车，所以明天大家可以期待下这台车卖多少钱了～应该会比ModelS贵一些。不过我看了预告里面只有普通版，但是海报有挖孔，那么感觉这意思就是挖孔可能会作为赛道改装上线，真有点迫不及待了！ http://t.cn/AXq9eMdx

35. 目前地球仅10台的小米SU7！

36. 小米SU7 Ultra：情绪价值拉满！这就是雷总的诚意？

37. 看来，小米YU7的高性能版也快要亮相了，据说名字就叫YU7 GT，但是从谍照来看，外观上的设计并不怎么夸张，似乎还没有大量的空气动力学套件，或许还只是没有安装上而已。而动力方面，现在还没有任何有价值的消息，参考SU7 Ultra的1548马力，估计这款YU7 GT也会超过1000马力，并且也应该会搭载高性能的制动卡钳、优化底盘设计等等。价格呢，没准会比SU7 Ultra贵上个几万块钱，会不会预定最快纯电SUV圈速纪录呢？大家拭目以待吧~#小米YU7 GT现身纽北赛道#

38. 小米SU7Ultra向汽车工业高峰发起的一次冲锋。

39. 小米 SU7 Ultra

40. 小米su7ultra 值吗？

41. 小米Su7Ultra 真的那么好吗？

42. 深度体验小米SU7 Ultra，这才是数码控心中的纯电超跑该有的样子

43. “新王诞生”小米SU7Ultra！！！

44. 小米SU7 Ultra实车亮相，性能版零百1.98秒+赛道利器，保时捷Taycan Turbo S要凉？

45. 小米su7ultra

46. 小米SU7 Ultra和兰博基尼小牛谁更快？

47. 小米汽车制动系统

48. 小米SU7冰雪极限测试

49. 小米SU7 Ultra刹车片烧成”火龙” 网友炸锅了但真相没那么吓人

50. 太强了！小米SU7 Ultra 超越保时捷与特斯拉，刷新上海赛车场圈速记录

51. 小米杀疯了！新车1548马力，1.98秒破百，2025年这8款新车必看！

52. 小米SU7 Ultra售52.99万！马力超1500匹，10分钟订单破万，有多强

53. 全新2026款小米SU7 Ultra曝光，1548马力+1.98秒破百+闪电黄专属车漆，这性能怪兽真能对标超跑？

54. 小米SU7 Ultra曝光！1548马力+碳纤维车身，零百1.98秒，保时捷Taycan要哭了！

55. 小米SU7 Ultra

56. 今天看到一个消息让我气愤至极，有媒体报道小米SU7Ultra月销量跌至45辆，很多人说卖不动了。我认为这些“卖不动”的观点完全就是不着边际，不符合事实，必须要坚决警惕别有用心的人抓住这个事件进行无端炒作，从而影响到小米汽车销量不断创造奇迹的强劲势头。小米SU7Ultra 是全球公认的性能王者，零百加速仅需要1.98秒，1548马力的强大心脏堪称地表最快量产车，最高时速 350km/h比一般高铁还快，极致速度直接拉满，连很多老外都佩服的五体投地，超强性能尽显小米造车的顶尖实力。这款车天生定位就是为赛道而生，他不是走量车型，主要目标客户瞄准的是专业赛车手，不是让大家开这款车去买菜接孩子的。另外，这款车产能本就有限，主打精准交付而非冲量，他的全年1万辆销售目标早就超额完成，所以“卖不动”的言论纯属无稽之谈。#小米su7ultra #小米su7 #新能源汽车 #汽车销量

57. 小米SU7 Ultra原型车纽北封王

58. 小米SU7Ultra安装GR前唇碳纤维套件❗

59. 小米SU7 Ultra突然“锁马力”？1500匹变900匹，车主们炸锅了！

60. 小米SU7 Ultra一万公里体验。好久没写过评测了，简单分享下小米SU7 Ultra提车半年10000公里的感受，先说结论

61. 新时代的金色流星💛。今日📷约拍小米 SU7 Ultra

62. 小米SU7 Ultra

63. 小米SU7 Ultra以其极具争议性的定位持续引发热议

64. 小米SU7 Ultra改装记录Part 3之大体完成

65. 这套原厂21寸U型轮毂才是SU7 Ultra的灵魂配置啊！谁懂小米SU7 Ultra原厂21寸轮毂的含金量！颜值性能双杀

66. 多花20万值吗？Max车主体验Ultra后哭晕了…..「小米SU7 Ultra体验」

67. 小米 su7 ultra | 驾车一个月真实反馈❗

68. 问界M9与小米SU7 Ultra

69. 常州一辆小米SU7着火，都是改装惹的祸

70. 稀有小米su7珍珠白改装案例。全车方案如下

71. 【25款小米SU7 Ultra】搭载诗芬尼多路大功率DSP功放，A2B协议解码直连，彻底脱离原车功放束缚，充分释放原车喇叭全部潜质，声场立体环绕，高音清亮、中音饱满、低音扎实，音质质感拉满！

72. 【25款小米SU7 Ultra】前门采用丹拿242与诗芬尼威望中音完美组合的三分频系统，精准还原每一个音符的细腻质感，高频通透、中频饱满。搭配捷力12TW3超薄低音炮，澎湃低频震撼有力，让你感受如临现场的听觉冲击。

73. 特斯拉Model S焕新版VS小米 SU7 Ultra：电车界的优雅与野性

74. 小米SU7 Ultra破了纽北记录，和我又有啥关系？

75. 小米 SU7 Ultra 打破纽北记录，国产电车弯道超车

76. 小米SU7进阶版渲染图曝光，配碳纤维套件，造型更加激进！

77. 小米SU7 Ultra

78. 假如年少有为开Ultra那还有什么可自卑。升级清单🧾 AE DESIGN｜小米SU7 Ultra 以极致玩家视角打造，拒绝千篇一律遵循原厂流线，融入家族设计更具张力的视觉表达现已推出全碳套件：前杠、风刀、机盖（真风道）、叶子板、后盖、鹅颈尾翼专门为SU7 Ultra车主打造1500匹“全碳猛兽”‼️ #小米su7u #小米su7ultra #su7u #su7ultra #SU7Ultra

79. 小米SU7 Ultra纽北限量版亮相成都车展

80. 【车辆型号】小米Su7 Ultra 【上牌时间】2025年6月【行驶里程】6000公里【车辆详情】1548匹马力百公里加速2.1S 三电机四驱 HUD抬头显示选装大满配碳纤维双风道前舱 Classic 经典拉花碳纤维车顶碳纤维尾翼碳纤维后视镜 24K金碳纤维车标 U型风刀+大前铲尾部主动扩散器 21寸轮毂车载智能冰箱碳纤维前排座椅背板碳纤维运动方向盘碳纤维中控台饰板全车原版原漆😁

81. 小米SU7零百加速真实表现，2秒破百有多快？

82. SU7U对标车型！这台1000多匹的特斯拉，如今也卖50多万，怎么还打不过小米？

83. 小米SU7 Ultra 2025款 Ultra 实表里程 0.1万公里上牌时间 2025年04月发动机纯电动 1548马力车辆级别中大型车车身颜色银/灰色驱动方式三电机四驱标准容量 94kwh 价格42.9#小米su7 #小米 #小米su7ultra

84. 52.99万吊打76.9万？小米SU7 Ultra让极氪001FR彻底破防

85. 小米SU7 Ultra的碳纤维，背后是一套怎样的设计流程和工具？

86. 千匹马力零百2.1秒！小米SU7 Ultra封神，30万级性能天花板

87. 【疾速狂飙】小米SU7 Ultra赛道_0-400性能初体验！硬刚911Turbo S_日产GT-R！.docx

88. 小米SU7 Ultra挑战法拉利SF90 前者1504匹马力零百加速2.1秒后者1001匹马力零百加速2.5秒本次为0-400m加速测试小米用时9.3秒战胜法拉利10.2秒 #小米汽车 #小米SU7ultra #直线加速赛 #法拉利SF90 #国产车

89. 纽北车手解析SU7Ultra狂暴纽北二刷！

90. 小米SU7 Ultra.——搭载三电机四驱系统，零百加速1.98秒，最高时速可超过350公里每小时，售价52.99万元起。外观设计上，延续家族设计的同时，装配整套空气动力学套件，采用低趴设计，配有U形风刀、大前铲、气坝，尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼，更为轻量化。 #小米汽车 #小米su7ultra #小米su7 #国产之光 #新车上市

91. 民间车主带小米 SU7 Ultra 征战纽北，这波操作太秀了！

92. 纽北车手专业分析小米SU7Ultra纽北车载！

93. 开SU7也会意难平但Ultra不会‼️。升级清单🧾 AE DESIGN｜小米 SU7 Ultra 极具视觉冲击的层叠式流线设计前杠风刀机盖真风道叶子板后唇后包角后盖鹅颈尾翼轮毂开在路上谁与争峰🤓🤓 #小米su7ultra #小米苏7ultra #su7ultra #SU7ultra #小米汽车

94. F1工程师如何评价小米SU7Ultra？

95. 特斯拉 Model S Plaid 在直线加速赛中击败小米 SU7 Ultra

96. 小米Su7 ultra.小米SU7 Ultra，电动时代的性能猛兽，重新定义速度与激情！它以极致科技，带来超乎想象的驾驶体验，让每一次出行都成为热血沸腾的征途。搭载小米自研超级三电机系统，双V8s电机与单V6s电机默契协作，综合功率飙升至1548马力。零百加速只需1.98秒，心跳还未跟上，速度已将世界甩在身后，最高时速可达350km/h，尽情驰骋在速度的最前沿。在宁德时代麒麟II赛道级电池包的支持下，CLTC续航可达630km，还具备5.2C超充能力，11分钟就能补充520公里续航，从此告别续航焦虑。空气动力学套件让它宛如来自未来的先锋战士，U型风刀、大前铲与主动尾部扩散器协同工作，碳纤维固定大尾翼霸气外露，在极速行驶时可提供高达285kg的下压力，将车身紧紧压在地面，即使高速过弯也稳如老狗。车身采用大量碳纤维材料，不仅降低重量，更释放出磅礴的性能潜力。走进车内，仿佛置身于未来豪华座舱。21处碳纤维组件与5m² Alcantara翻毛皮包覆，触感细腻且充满质感。黄/黑双拼运动座椅，自带通风、加热、按摩功能，头枕扬声器营造沉浸式音效，还有24K金车标与专属赛道刺绣标识，每一处细节都彰显着不凡与奢华。 Xiaomi HAD端到端全场景智驾系统，为驾驶增添科技魅力。标配激光雷达与双Orin-X芯片，算力高达508TOOr ，城市领航、自动泊车等功能轻松实现，并支持OTA升级，常用常新。再加上误加速抑制功能、电池防弹涂层等安全配置，为你的出行保驾护航。值得一提的是，小米SU7 Ultra的赛道实力更是震撼全球。2025年6月11日，选装赛道套装的小米SU7 Ultra量产版在德国纽博格林北环赛道，以7分04秒957的成绩，强势刷新“纽北最速量产电动车”圈速纪录。这条全长20.8公里，拥有177个弯道和300米落差，被称为“绿色地狱”的赛道，对车辆动力、制动、散热等各方面都是极限考验。小米SU7 Ultra能在此脱颖而出，无疑是其实力的最好见证。此前，其原型车更是跑出6分46秒874的惊人成绩，成为纽北全球最速四门车。小米SU7 Ultra，将极致性能、豪华体验与前沿科技完美融合，是你不可错过的梦幻座驾，带你开启前所未有的驾驶新纪元！

97. 小米 SU7 Ultra 上海天马赛车场抖音修改视频也太不人性化了，老是不通过，重新传了。只敢开耐力赛模式，轮胎赛轮PT01，速度已经能战胜95%跑赛道的车了。车真的快啊，而且在耐力赛模式下不用担心过热，动力刹车都没问题，记得要打开增强动能回收。只有轮胎会过热。第三方GPS计时设备建议放在车外（dragy 车涯 racebox这种），三层镀银玻璃确实会挡信号，高级车才会有的烦恼...赛道官方计时模块不受影响。其他驾驶感受，评论区你问我答。 #第一视角 #开车视角 #赛道模式

98. 国产性能车硬碰硬，小米SU7 Ultra和极氪001 FR，到底谁更强？

99. 小米SU7剑指行业颠覆！1.98秒加速神话，是噱头还是实力？

100. 小米SU7 Ultra日本首秀！手机门店销售，秋名山车神该换玩具了！

101. 纽北车手专业分析小米SU7Ultra量产版纽北车载！

102. 解锁SU7 Ultra‼️AE碳纤维实测。💫【AE DESIGN｜小米SU7 Ultra碳纤套件】💫 专为1500匹赛道猛兽打造！原厂风洞数据开发，高温高压干碳工艺，完美延续车身流体曲线✨ 🔹前唇+侧风刀双件套 🔹弥补原厂前脸视觉空缺 🔹3K斜纹T800航空级碳布看似简约的线条暗藏空气动力学巧思，既收敛突兀感又强化攻击性！让性能美学不留遗憾～ #小米汽车 #小米Su7 #小米Su7Ultra #aedesign #小米su7改装

103. SU7改款升级双腔空气悬架

104. 小米SU7 Ultra选择倍耐力P ZERO与P ZERO TROFEO RS轮胎

105. 小米SU7 200公里/小时瞬间刹停。🚗 小米SU7 Ultra在200公里/小时的高速下，实现了30.8米的刹停距离，这一表现远超普通家用车（普遍40米以上），甚至超越了保时捷Taycan Turbo等高性能车型。其采用碳陶瓷刹车盘，能耐受1300℃高温，且连续制动无明显热衰减，技术难度极高。这一成绩体现了小米在制动安全领域的重大突破，其刹车性能堪比高铁紧急制动水平，为高速行车安全设立了新标杆。但需注意，此数据源于理想测试环境，实际驾驶中路况、车况等因素会影响表现。消费者在惊叹性能的同时，也应理性看待宣传，安全驾驶始终是第一位的。

106. 终于来了！亲历Carwow直线加速赛！小米SU7Ultra大战特斯拉Model S Plaid！！必须要和大家讲一下，有些情况Carwow没和我说，也是后来我和车主聊了才知道：这台model s plaid的程序特调过（车主就是改装店老板），0-100km/h原本2秒，现在特调完快大约0.3秒也就是1.7秒，说实话这和原厂plaid比差别还是很大的，这也解释了为什么即使后面几次起步反应时间几乎一样，特斯拉起步还是更快。至于轮胎，今年是去纽北刷圈所以只带了赛轮PT01，当天只有10度左右且大风，半热熔前几次打滑很正常。我觉得carwow都如实展现出来挺好的，包括Ultra有两次过热（应该是第四第五次崩），视频真实客观地反应了当天发生的情况，全程不存在任何剧本，就是我俩见面就崩，第一次说话就是开头的坐车里拿对讲机聊，崩的每一次也都如实展现在视频里。对了还有plaid的刹车硬件也都改了包括盘和皮卡钳什么的，这个当时也没和我说。虽然这次carwow找的model s plaid特调了，但我觉得重要的是有这个机会走到更国际化的平台，让更多人看到中国的高性能电动车，能做成这个事情本身比做的过程中有一点不完美更重要，就像当时古德伍德一样。油管这个视频目前播放量一百万了，下面评论我也都看了，总体都是很积极正面的，都非常认可Ultra作为小米的第一台“性能车”，有这样的结果我觉得就很值得。#小米 #su7ultra #直线加速赛 #carwow

107. 新到25年小米Su7 Ultra 原版原漆带车衣 7千公里选配：Classic 经典拉花银2000 碳纤维尾翼 12000 碳纤维外饰套装 18000 21英寸U型轮毂黄轮廓圈高性能胎 1000 黑黄双色 3000 碳纤维前排座椅背板 10000 碳纤维运动方向盘 6000 碳纤维中控台饰板 3000 碳纤维内饰套装 9000 现售4x.8万💰立省十几万

108. 小米SU7 Ultra是小米汽车推出的纯电动高性能轿车。以下是其详细介绍： • 发布与上市：2024年7月19日，小米SU7 Ultra原型车发布。2025年2月27日，小米SU7 Ultra正式上市，标准版指导价格为52.99万元，纽北限量版指导价格为81.49万元。 • 外观设计：量产车长宽高分别为5115mm、1970mm、1465mm，轴距3000mm。有闪电黄、太空银等5种外观颜色。车身采用大量碳纤维部件，新增超大尺寸前铲、U形风刀及主动式扩散器等，最大下压力达285kg。 • 动力性能：搭载三电机四驱系统，由两台小米超级电机V8s和一台小米超级电机V6s组成，最大马力1548PS，零百加速1.98秒。搭载宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，支持最高5.2C充电倍率，10%-80%充电仅需11分钟，CLTC续航630km。 • 赛道成绩：2025年2月14日，小米SU7 Ultra创造了上海国际赛车场官方认证的最快量产车圈速纪录，成绩为2分09秒944。6月11日，其量产版刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录，圈速为7分04秒957，成为纽北史上最速量产电动车。 • 内饰配置：车内采用5㎡ Alcantara超细纤维面料包覆，搭配碳纤维方向盘、运动座椅等，还有24K金镀层车标，配备专属赛道声浪系统和40W外置扬声器。• 智能驾驶：标配Xiaomi HAD智能驾驶系统，支持全场景智能驾驶、城市领航辅助等功能，总算力达10.68EFLOPS。

109. 我的su7ultra驾驶后体验

110. 小米 SU7 Ultra 倍耐力 P ZERO 胎：抓地力超强，雨天刹车距离短

111. 小米汽车获机盖专利 SU7 Ultra升级空气动力学套件

112. 仰望U9 Xtreme vs 小米SU7 Ultra 油管博主发布仰望U9 Xtreme vs 小米SU7 Ultra – 纽博格林单圈战解读，视频来自DPCcars 两辆最强大的电动汽车已经挑战了纽博格林赛道，结果令人瞠目结舌。比亚迪仰望U9 Xtreme打破了7分钟的关口，而小米SU7 Ultra则表明量产规格的性能可以与欧洲最好的车型相媲美。#顶级超跑 #速度与激情 #仰望U9X #小米su7ultra

113. 小米SU7 Ultra与保时捷992GT3相遇在纽伯格林的赛道日上 1500多匹的马力的小米对战 4.0升六缸 510匹的燃油战车最后弯道完成反超赛道Boost模式加速到300KM/H #小米汽车 #小米SU7ultra #保时捷992 #小米SU7 #纽伯格林赛道

114. 电车搞三电机有没有意义？阿维塔12将推出三电机的新增版本，属于最强阿维塔了。市面上还有另外的几个三电机轿车选手，卖了1.5万台的小米 SU7 Ultra和“前任网红”特斯拉 Model S Plaid。如果把其他新能源SUV也放进来，还有以下很多款。各车型的动力中三电机的动力参数：阿维塔12：712kW 小米 SU7 Ultra：1138kW 特斯拉Model S Plaid：750kW 智己 LS9：550kW 腾势N8L：560kW 腾势N9：680kW 腾势Z9：710kW 极氪9X：1030kW 有人问，电车200kW都很猛了，干到600kW、700kW、1000kW有必要，有价值吗？这两年车企热衷于推出三电机高性能版本的原因，第一个毫无疑问是想要更强悍的动力输出，在零百和极速都能拿到更漂亮的成绩；其次，前1电机+后2电机的布局能更精准得调配扭矩，后轴两台电机可独立控制左右车轮的动力输出，实现毫秒级扭矩分配；再有它能在多种工况下灵活启停电机，例如巡航时用后电机就够了，加速时把前电机也唤醒；最后它能适应更多极端路况，在湿滑路面、弯道、轻度越野等都会更轻松。所以说，三电机并不完全是噱头和多余。问题来了，小米 SU7 Ultra卖59.99万，特斯拉 Model S Plaid曾卖81.49万，阿维塔12可以卖多少钱？

115. 小米SU7 Ultra狂虐法拉利SF90：电车直线究竟卷到什么程度了？

116. 小米发布前舱空气动力学升级套件！

117. 小米SU7 Ultra拆车：国产顶尖堆料！为什么性能稍逊特斯拉？

118. 2025年了，还有人开小米 SU7 Ultra跑赛道？上海天马赛车场只敢开耐力赛模式，轮胎赛轮PT01，速度已经能战胜95%跑赛道的车了。车真的快啊，而且在耐力赛模式下不用担心过热，动力刹车都没问题，记得要打开增强动能回收。只有轮胎会过热。第三方GPS计时设备建议放在车外（dragy 车涯 racebox这种），三层镀银玻璃确实会挡信号，高级车才会有的烦恼...赛道官方计时模块不受影响。其他驾驶感受，评论区你问我答。

119. 小米系列驱动电机总成有需要联系。小米SU7 Ultra的850KW驱动电机，由两台V8s电机组成，堪称性能猛兽。它最高转速达27200转/分钟，最大扭矩1270牛·米，采用960MPa超强硅钢材料，搭配立体循环油冷散热系统，确保电机稳定高效。配合小米自研碳化硅模块，动力传输损耗更低。双电机智能分配动力，助力车辆0-100km/h加速仅需1.98秒，带来风驰电掣般的驾驶体验。小米汽车目前主要有SU7和YU7两款车型，其电机型号如下： •小米SU7：后驱版本搭载联合汽车电子的TZ220XS000，对应小米超级电机V6；四驱版本搭载汇川动力的YS210XY102（前电机）和TZ220XY102（后电机），其中TZ220XY102对应小米超级电机V6s。 •小米YU7 ：单电机版本采用型号为TZ220XY110的驱动电机；双电机版本前电机为小米超级电机V6s Plus，型号可能为YS210XY112，后电机为小米超级电机V6s Plus，型号为TZ220XY111。 •小米SU7 Ultra ：前电机为小米超级电机V6s，后电机为两台小米超级电机V8s。

120. 小米SU7 Ultra拆车：这辆车为什么这么快！拆开底盘一探究竟

121. 小米 SU7 加装升级全攻略：实用配件 + 内饰改造 + 外观防护避坑指南

122. 【熟肉】+【精校】小米Su7 Ultra对比特斯拉Model S Plaid，结局令人瞠目结舌！

123. 小米su7ultra大战仰望U9和极氪001FR！到底谁能赢到最后？！

124. 特斯拉Model S Plaid对战小米SU7 Ultra，结果出乎意料！

125. 小米ultra的春天要来了！！

126. 小米汽车小米SU7 Ultra 2025款 Ultra 小米汽车小米SU7 Ultra 2025款 Ultra 25年3月上牌闪电黄的外观 1548匹马力明黄双拼内饰碳纤维的方向盘大屏幕大天窗 #二手车 #小米SU7Ultra #小米SU7ultra二手车 #二手小米SU7Ultra #长沙二手车

127. 小米SU7 Ultra击败法拉利SF90，特斯拉Model S,惜败lucid air蓝宝石

128. 实测炸了！小米SU7 Ultra比特斯拉Model Y多跑200km，电池技术谁是真王者？

129. 小米汽车前舱空气动力学免费升级服务！小米Su7ultra前舱空气动力学升级套件，可智能控制前舱空气流量，在高速行驶下，实现空气定向导流，进一步提高整车下压力。这真是令人惊喜的消息，几十年来这片土地的汽车文化一直很贫瘠，也一直被他国蔑视。自从小米造车以来，小米车的名声如同核爆一样席卷全球，这是汽车行业从未有过的现象，更是在这片土地上看到了狂风暴雨下汽车文化顽强崛起的样子。 #小米汽车 #小米su7ultra #小米汽车前舱空气动力学免费升级服务 #汽车文化 #强烈推荐

130. 小米SU7 Ultra实测：优缺点全解析

131. 难以置信！小米SU7爆改Ultra竟然这么帅！！适合还在纠结不知道怎么升级小米su7的车友，直接抄作业！这台小米升级了前包围、挖孔机盖、轮毂改色、TPU改色膜、侧裙、定制拉花等，升级后的整体效果非常酷！#星辰大海汽车焕颜空间站 #小米su7升级 #小米su7 #小米su7包围套件 #小米su7改装

132. 小米SU7 Ultra 实测测评

133. 22万买了雷军的小米SU7，过年期间再开亲戚的特斯拉，实测差距明显

134. su7 ultra五个月使用感受

135. 小米SU7 Ultra虚拟赛道实测

136. 小米SU7新旧款深度对比：从性能到智能的全面跃迁

137. 小米SU7UItra 太帅了。【小米Su7 Ultra】 2025年4月上牌，纯电续航650公里，1500匹马力，三电机四驱，全景天幕，空气悬架，车载KTV，选装鹦鹉绿，双色座椅，碳纤维方向盘，碳纤维车顶，出风口，迎宾踏板，等各种配置近10万，1.4万公里原版原漆带隐形车衣#小米su7ultra #挡不住的颜值 #最美轿跑

1548马力原厂即赛道，但改装潜力止步于视觉强化：小米SU7 Ultra的性能边界与用户适配指南

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