特斯拉Cybertruck入门版降价：妥协还是真香？用户观点大PK_皮卡

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37. 特斯拉柏林工厂经理透露「标准版」Model Y，也就是减配版会便宜 10%。目前看电池续航电机不变，减配外观的贯穿灯、内饰里座椅变成织物，去掉天幕玻璃，二排没有屏幕，出风口是手动的，方向盘也是手动的，还取消了 HEPA 过滤器。如果国内也是便宜 10% 的话就是 23.7 万，比 Model 3 贵 2000，值不值？#特斯拉或推出更低价ModelY# 网页链接

38. 特斯拉在美国推出了全新的Cybertruck，起步价格只要5.99美元，这也是目前这个系列最入门的双电机全轮驱动车型，可以理解为入门版Cybertruck。记得前不久特斯拉就推出过更廉价的Model Y，这次又是更便宜的Cybertruck，调低价格吸引更多用户的意图很明显啊。

39. 特斯拉将 Model 3 长续航后轮驱动版降价1万元！由 26.95 万元下调至 25.95 万元。CLTC 续航里程为 830 公里，8 月 12 日上线，百公里加速 5.2 秒，最高车速 200 公里/小时。不到1个月降价1万元！这个价位，小米SU7，小鹏P7都是不错的选择

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48. 特斯拉推出“廉价版”Model Y，成本还能这么省？

49. #特斯拉发布廉价版车型#猛砍配置便宜4万！特斯拉正式发布廉价版Model 3/Y，铁粉吐槽：价格太失望了10月8日消息，特斯拉北美官网上架预热已久的 “廉价版” Model Y，还意外同步推出配置精简的低价版 Model 3。新Model Y命名为Model Y Standard（标准版），起售价 39990 美元，比原最便宜的 Model Y（现称高级版）低5000美元，续航从357英里降至 321 英里，还移除全景玻璃天窗、前后灯带等配置，车厢照明、悬挂等功能降级。方向盘改手动调节，前排座椅通风、后排座椅加热及8英寸触控屏被删，19英寸轮毂换为18英寸（选装需1500美元）。新标准版Model 3起售价36990美元，比 “高级后驱版” 低 5500 美元。两款新入门车均为后驱，0-60mph加速6.8秒，音响仅7 个扬声器（其他版本15个）且无低音炮，驾驶辅助不含自动转向功能。两款新车发布后，特斯拉股价尾盘跳水，最终收跌 4.45%，完全抹去前一日涨幅。多位海外网友仍然认为这款车价格过高，直呼“太疯狂了”，甚至有特斯拉铁粉直接称这款车“简直是个笑话”。目前，中国市场尚未确认是否发布两款新车型。这次新车发布正值特斯拉公司的关键时刻，两款主流热销车型接近4万元的价格优惠有助于特斯拉保持销售稳定，但在竞争越来越激烈的市场中，可能并不能保证明显的优势。这或是对销售势头放缓的一种临时补救措施。现在的问题是，这两款全新入门版车型能否真正带来特斯拉销量的暴涨，还要打个问号。

50. 昨晚的深蓝L60这个预售价真的很有东西560Ultra 激光版13.99670Ultra 激光版14.99560Ultra+ 激光版15.19670Ultra+ 激光版16.19对比特斯拉毛豆3也优势满满，同时入门级就是满配，全部都有激光雷达！很不错了#深蓝L06入门满配预售价13.99万#

51. 粉丝连麦：小伙换电车既要便宜又要面子，可以考虑二手特斯拉 #超哥直播回放 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万 #买车 #二手特斯拉

52. 特斯拉销量再创新高，要擦亮眼睛，买得起再买！ #超哥直播回放 #买车 #理性消费 #特斯拉 #国产新能源

53. 粉丝连麦：老哥想买二手大排量皮卡，普通人要学会重视金钱的价值 #超哥直播回放 #买车 #霸王龙 #特斯拉modely #问界M9L

54. 特斯拉model YL 优缺点一览！ #汽车知识 #用车知识 #特斯拉

55. 广汽丰田2026款全球车发布会简直太炸裂了，把高端配置全塞进入门级车型，真正实现“入门即超配”。全系标配高通8155芯片，全系标配TSS。赛那四驱臻享版更是拥有雷克萨斯同款座椅，按摩通风加热一应俱全，配上电子四驱，稳得没话说。价格也诚意满满，锋兰达10.28万起。终身质保、超长期金融方案，月薪5000也能轻松拿下。油车智能化，这时候不冲真就亏大啦！#丰田全球车入门配置全面提升##牙膏挤爆广汽丰田四款全球车同发# 搞机梓凡的微博视频

56. #大V聊车#2025年10月7日，特斯拉在美国市场扔下 “重磅炸弹”—— 推出 Model 3 与 Model Y 的 “标准版”（俗称 “丐中丐” 版），两款车型降价幅度均超 3.5 万元，旨在降低购车门槛，吸引更多消费者。不过目前，特斯拉中国官网暂未上线同款车型。#特斯拉暴跌背后的三重危机##汽车资讯# 锐车小叔的微博视频

57. 特斯拉美国官网上线Model Y标准版，起售价为39990美元，比此前产品线中最便宜的Model Y（现在叫高级版）便宜5000美元，续航里程从357英里下降至321英里。减配包括：·全景天窗被取消·座椅由原来仿皮变成织物材质·座椅通风、后排加热被取消·后排屏幕取消、手动空调调整·电动后视镜折叠、电动方向盘调节取消·车内氛围灯取消·车辆避震减配·轮毂尺寸 18 英寸·自动转向功能取消·7 扬声器音响系统#大v聊车#

58. #精简版ModelY售价#特斯拉柏林工厂经理表示，全新精简版Model Y的售价将"降低约10%"。看看中国版能不能干到二十万以内所以廉价版毛豆 Y，还能再减配什么电池更小？后排屏幕砍掉？空间变小？如果是这样，感觉就真只剩买个特斯拉的牌子了

59. #精简版ModelY售价#昨天减配版特斯拉终于上市了，直接说结论，我对减配版modelY的失望，远远大于减配版model3：因为它把车主预算有限这件事，赤裸裸的暴露在外了。首先说配置，减配后排屏幕，用织物座椅等等的掉价吗？当然掉价，但考虑车价便宜了5000-5500美元，这点减配完全可以接受。但外观就不一样了，买低配汽车的消费者，最怕被别人认出来自己买的是低配，所以才会有激光雷达装饰罩子这种市场。相反，买高配汽车的消费者往往图的是低调内敛不露财，毕竟有这个预算大可以选择更贵车型的低配。我们看特斯拉这次怎么改外观的：modelY新增的标准版，前脸砍掉了贯穿日行灯，还有整个的雾灯区，前保险杠的立体感大幅度减弱。再叠加小轮毂，一股浓浓的网约车味道扑面而来。modelY新增的标准版车尾也不行，把新款引以为傲的贯穿式反射尾灯减配了。modelY在最亮的，最招牌的地方减配，可谓生怕外人认不出这台是最入门的车。反观model3新增的标准版，前脸和现款差异不大。车尾也和现款差异不大，可以说新款除了没有车标，剩下的部分完美融入了老款更贵版本的保有车阵里。内饰设计也同理，modelY新增的标准版把中控扶手改成了挖空设计。model3新增的标准版则是沿用了目前的环绕设计。可以说，一样是降本5000美金，新版标准modelY选择了最像丰田卡罗拉的廉价设计，而新版标准model3选择了最像特斯拉本来该有的科技风格的设计。两车比较，比较看好这次新model3卖爆，modelY也不是没机会，毕竟美国市场没有中国市场卷。如果它们在中国国产，面对比美国更激烈的新势力竞争，新modelY这个越改越丑的设计很难火的起来。#特斯拉发布廉价版车型##大v聊车# 整车异响咣当咣当的微博视频

60. 串讲干货：2025广州车展，BBA大降价！看看什么车型能抄底 #2025广州车展 #买车 #奔驰C级 #宝马3系 #奥迪A6L

61. 粉丝连麦：13年前的奥迪老A8L换特斯拉，没有情怀不用留恋 #超哥直播回放 #奥迪A8LW12 #特斯拉 #买车

62. 马斯克没有说谎，特斯拉电动车确实活了#马斯克 #FSDV14 #特斯拉 #自动驾驶 #特斯拉FSD

63. 粉丝连麦：小伙存款25万想买BBA，不要着急等降价！ #超哥直播回放 #买车 #奥迪A5L #红旗H5 #买个der

64. #特斯拉或推出更低价ModelY#特斯拉拟推低价版Model Y，是应对美国税收抵免退坡的务实选择。7500美元联邦补贴取消后，电动车成本压力陡增，特斯拉通过减配（取消部分配置、采用性价比材料）降低售价，既延续产品竞争力，也兑现“亲民车”承诺。此举体现其灵活调整的市场策略——不盲目降价伤品牌，而是精准优化配置结构。对消费者而言，基础功能未受根本影响的前提下，购车门槛降低；但需权衡减配是否契合自身需求。消息带动股价上涨，反映市场对短期策略的认可。长期看，能否平衡成本控制与用户体验，将是这款“平价Y”成败关键。#秒懂热点就用智搜# 分析：【#特斯拉或推出更低价ModelY#】10月7日

65. 特斯拉海外官网更新了3和Y的 Standard版，Model 3 Standard版36990美元（约¥26.3万），比原入门版低了5500美元；Model Y Standard版39990美元（约¥28.5万），比原入门版低了5000美元。这次Standard版续航更短，外观取消贯穿式灯组、前雾灯；轮毂改为18英寸、取消全景天幕；座椅改为织物+人造皮革。目前这个版本车型只在美国出售，不知道到时候上海国产的在国内卖多少钱？#精简版ModelY售价##精简版ModelY起售价39990美元# #新能源大牛说#

66. 仔细看了一下所谓的特斯拉“廉价版”ModelY/3，减配的地方还挺多的。首先目前只是在北美市场推出了 Model Y 标准版和 Model 3 标准版两款新车型。Model Y 标准版价格为 39990 美元（约合人民币 28.4 万元），Model 3 标准版价格为 36990 美元（约合人民币 26.3 万元）。对比之前的版本，两款新车分别降价约 5000 美元和 5500 美元。这么算的话，中国市场的起售价可能分别下探至 23 万元与 20 万元左右，来看看新款都有哪些减配。Model Y 标准版外观上两侧大灯之前的贯穿式灯条取消了，所有的照明系统被融合进了两侧的细长小灯中，标准版车型标配了 18 寸轮毂，19 寸轮毂成为了选配项；车身颜色则仅有黑白灰三种颜色可选，其中灰色是唯一免费的颜色，选配白色需要增加 1000 美元，黑色增加 1500 美元。续航方面， Model Y 标准版的续航里程由 571 公里下降到了 516 公里，电池下降到 69.5kWh，超充功率也比其他车型的 250kW 稍慢一点，为 225kW。Model Y 标准版在后轴上配备了单台电动机，输出功率为 300 马力，因此零百加速由 5.4 秒降低至了 6.8 秒。座椅材质更换为了织物材质，取消前排座椅通风和加热，后排座椅变为手动折叠；方向盘调节更换为手动，转向灯拨杆得到了保留；中控台变成了 Cybertruck 同款的带有巨大开放式储物槽的风格；后排触摸控制屏取消，变为手动空调出风口；扬声器由 16 个缩减为 7 个，取消低音炮；移除 HEPA 过滤器和生物武器防御模式，仅剩微粒和气味过滤器；移除自适应远光灯功能；后视镜变为手动折叠；悬架系统降级为被动减震器；仅含带车流感知的巡航控制功能，Autopilot 中的自动转向功能被移除。Model 3 标准版变化较小，特别是外观看不太出来， Model 3 标准版上面增加了一个前置摄像头（其他版本也有），与 Model Y 标准版一样，18 英寸轮毂也是 Model 3 标准版的默认配置，19 英寸轮毂为可选项。车漆颜色同样有限，灰色免费，白色和黑色需要额外支付费用。 Model 3 标准版保留了可以被直接触摸到的玻璃车顶。在续航和动力上，Model 3 标准版同样采用 69.5kWh，续航里程为 516 公里，超充功率被限制在 225kW，零百加速则为 5.8 秒。#精简版ModelY售价#

67. 串讲干货：BBA大降价！有BBA执念可以下手 #超哥直播回放 #买车 #宝马3系 #奔驰C260L #奥迪A4L

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70. 油车降价拧干水分，现在是买二线豪华品牌油车的好时候吗？ #英菲尼迪 #英菲尼迪QX60 #英菲尼迪QX50

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72. 「10月全新手机推荐」200-2000元各价位新机MVP！性价比超高选购指南！学生党、送人、刚需、过渡建议收藏！

73. Model Y与Model 3标准版降价突围今日，特斯拉美国官网重磅推出Model Y标准版（起售39,990美元，约28.4万元，降5,000美元）和Model 3标准版（起售36,990美元，约26.3万元，降5,500美元）。中国官网暂未跟进，预计国产版将直逼20万元（Model Y）和23万元（Model 3）门槛，瞄准入门市场。标准版通过“瘦身”配置压低成本：Model Y外观取消贯穿灯条、标配18寸轮毂（颜色限黑白灰），内饰织物座椅、手动方向盘、中控开放槽；配置减扬声器至7个、移除HEPA过滤和基础巡航；动力69.5kWh电池，续航516km、单电机300马力、0-60mph 6.8秒、超充225kW。Model 3则新增前摄像头、布革座椅、手动后排出风，续航同516km、加速5.8秒，同样简化悬架与娱乐系统。从市场策略看，这次降价如“杀手锏”，直击高息时代痛点，预计蚕食新能源份额、刺激换电需求，年销或破200万辆，却也暴露库存压力。从用户体验角度，简约美学（如Cybertruck中控）钩住预算买家，但续航小降和手动调节或让性能党犹豫，似苹果生态般用基础版引流、OTA变现。从技术生态视角，统一LFP电池和模块化平台呼应欧盟碳关税，推动可持续制造，电动车行业标准化浪潮加速。下个OTA，或许这些标准版将重生，点亮更多梦想。#ai生活指南##ai创造营##大v聊车#

74. 特斯拉车主增换购比例下滑对比极氪9X比例上涨「蔚来ES8上市36小时一线销售快报」

75. #精简版ModelY售价#好奇还能怎么精简，特斯拉出厂就是毛坯房啊！这两年国产新能源卖的太好了，特斯拉其实也很慌，一会降价，一会出廉价车去抢占市场份额！不过牛哥觉得啊，随着国产技术、国产电池的不断升级，后面特斯拉的销量会慢慢掉下来！国产新能源才是咱们的未来趋势！

76. 今天都在传，廉价版特斯拉ModelY要来了，价格会在现款基础上降价10%。现款ModelY是26.3万起步，降价10%也还要23.6万！个人觉得，23.6万这个价格还是不够廉价，本来ModelY基础配置就已经够低了，续航也就593km，还有哪些配置可以被砍掉？

77. #精简版ModelY售价# 这玩意是Model Y ?? “T鼠标”越来越简单了啊，而且内饰“工业风”越来越强了如果降价10%的话，国内就从26万+。直接干到23万+了#精简版ModelY或降价10%# 这就比#小米Yu7# 还便宜1万5还多了，不知道小米会不会也会跟着降价。。

78. 最近豪华油车大降价？一条视频告诉你真相！ #超哥直播回放 #降价 #宝马3系 #奥迪A6L #雷克萨斯ES200

79. 粉丝连麦：小伙换车想要面子，想清楚要如何消费 #超哥直播回放 #买车 #奔驰GLE #卡宴 #特斯拉

80. 特斯拉Cybertruck入门版，卒！

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105. 特斯拉Cybertruck入门版彻底凉了，马斯克的算盘落空

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107. 上市 5 个月便下架，特斯拉 Cybertruck 最便宜款终止销售

108. 特斯拉在美国下调赛博卡车Cyberbeast版本售价

109. 限时！特斯拉推出最便宜版Cybertruck，高配降$1.5万，10天后涨价

110. 上市不到5个月特斯拉停产最便宜Cybertruck 据外媒Electrek消息，特斯拉在推出最便宜的Cybertruck版本几个月之后便宣告停产。目前特斯拉官网配置器已经移除了该选项。此前马斯克曾宣布Cybertruck车型预定量已经超过100万辆，然而数据显示目前Cybertruck的年销量仅为2万辆左右。据悉，销量远低于预期的原因在于特斯拉最终发布的Cybertruck定价高于宣传，配置反而缩水。为了扭转这一局面，特斯拉于2025年4月推出了后驱版的Cybertruck，起售价为7万美元，但与全轮驱动版相比，不仅减少了一个电机，而且阉割了主动空气悬架、电动卷帘盖等核心功能。 Electrek表示，几乎没有人订购这款后驱版的Cybertruck，因为性价比实在太低。原本潜在的Cybertruck买家就相对有限，没人愿意为了节省1万美元而舍弃那些核心配置。

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