140万买领克03+ TCR?这次真把赛车卖给普通人了

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25-12-08

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精选参考来源

1. 领克03+ TCR赛车发售 新车售价140万元

2. 140万!领克03+ TCR上市,全球首台中国品牌量产TCR赛车!

3. 140万元!领克首款自主研发全新赛车—03+ TCR赛车 正式开售

4. 中国首款自研量产TCR赛车亮相

5. 纯血国产赛车,来自领克

6. 七年九冠只是起点?领克官宣新动作,再给汽车运动提把速!

7. 续写佳绩,TCR世界巡回赛双冠收入囊中,领克03家族太能战了!

8. 从赛道王者到街道利器,领克TCR赛车如何“调教”量产车性能?

9. 领克03 2026款 03+ 2.0TD TCR版

10. 国产性能车崛起!领克03++ TCR版上市,能否圆中国车手冠军梦?

11. 中国赛道版性能车开拓者 领克03+ TCR Cyan

12. 原厂车的胜利!领克03TCR凭实力拿下年度冠军

13. 再等2天来袭!第一台性能车!合法上路的赛车,最强“国产钢炮”

14. 领克又一重磅新车,12月6日正式发布!

15. #中国赛车新里程碑# 领克03+TCR赛车要来了!12月5日领克官宣,这台中国首款自研量产TCR赛车,不仅是全球首台中国品牌量产TCR赛车,还将成为首个满足FIA规则的中国自主量产赛车。2026年3月它将在意大利完成WSC注册,4月交付;而12月6日的CO客大会,就是它正式发布开售的舞台!

16. 20世纪50年代的杭钢老高炉,工业遗存的粗砺,撞上新潮汽车文化,这就是领克,这就非常领克今天看到了40辆全国车主的改装的领克,每辆车的贴纸、轮毂都藏着车主的热爱,90多位全球旅行官的摄影作品挂满展区,从珠峰到北极,车辙印里全是Co客的探索欲今天最牛的是全新领克03+TCR赛车亮相,#领克新车售价140万#,这是纯正赛道利器,中国赛车,中国车手,拿国际性的冠军,领克过去已经做到了,但未来,是纯血中国赛车,纯血中国赛事体系去铸就多少中国汽车爱好者的梦领克不仅是Co客的领克,它更是中国的领克,但我的建议是,成为Co客,这很领克,也很爽!

17. #领克新车售价140万# 今晚,领克在#2025Co客大会# 上发布「领克03+ TCR赛车」,并揭晓售价:140万元。这个价格的背后,是它作为全球首台由中国品牌打造的量产TCR赛车的突破意义!过去,TCR赛车要么来自海外品牌,要么未能真正实现量产。而这一次,领克不仅实现了“中国制造”,更做到了“量产上市”。与以往仅在国内注册的赛车不同,这款新车将完成国际注册,可直接出征全球各级TCR赛事!作为中国首款拥有完全自主知识产权的纯国产TCR赛车,这不仅是领克赛道基因的体现,更是全华班研发团队交出的硬核答卷。

18. 领克发布了全新的03+TCR赛车,注意,这是TCR赛车,不是那台定价为42万的03++TCR街车。这台车售价多少不清楚,但肯定在150万左右。这台车发布的意义重大,以前的领克03+TCR赛车,大家发没发现,有一特奇怪的现象?就是它拿过超级多的冠军,但是中国的客户车队,没有任何人能买到。包括捷凯,用的都是老款。据说是因为有版权纷争,而现在这款就不一样了,它是纯中国人做的赛车,且已经发到欧洲去注册,它能随便被客户车队买了,领克冠军底蕴的赛车,大家终于能买到了。另外,这台车肯定会非常快,我身边其实有好几个朋友听说已经买了,交了预付金。被领克支配的恐惧即将过去,毕竟咱也能买到领克了。我明年一定会找捷凯去试试这台车,看看它到底有多快! 北京

19. 领克03+TCR量产赛车(不能上路,就是参赛的车)发布:140万RMB。 领克04儿童卡丁车也发布了(不能出个大人版么[doge])#领克新车售价140万# ​​​ http://t.cn/AXy9twGo http://mapi/7eecd341gy1i81h6evsnyj235s1s0u0x

20. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#虽然这几年领克03 TCR赛车在WTCR和TCR世界巡回赛中都有不错的成绩,但赛车是领克与国外车队联合研发调校的,核心工程团队仍以外方为主导。这个也好理解,毕竟国内的汽车运动赛事确实起步较晚。但今天,领克03+TCR赛车亮相了。这车从研发到调校,全部由领克自主完成,参与车辆工程、调校与测试的均是中国团队,都是中国人。作为一个汽车制造大国、强国,中国在赛车研发实力等方面确实也要往前走走。目前领克已经率先向前迈了一大步 #大V聊车#

21. 140 万元的领克!中国首款自研量产 TCR 赛车 03+TCR2025 年 12 月 6 日杭州 CO 客大会上,领克带来了 TCR 赛车 03+ TCR,含税售价 140 万元(当日起开售)。该车以 03++ 为原型、基于 CMA 架构打造,2.0T 发动机调校后最大 350 匹马力、420 牛米,2026 年起征战全球多项顶级房车赛事#领克新车售价140万#

22. #中国首款自研量产TCR赛车亮相# 全球首台中国品牌的量产TCR赛车领克03+ TCR,明天开始正式开售。虽然都是领克03系列,但是这不是普通民用车!这是一台货真价实的国产赛车!领克的赛道基因和取得的成绩大家是知道的,7年9冠,国内汽车赛车领域NO.1,在世界也是领先水平。这款由中国完全自主打造的TCR赛车将可以正式出征国际房车赛事!领克03+TCR赛车从研发到调校,全部由领克自主完成,参与车辆工程、调校与测试的均是中国团队,都是中国人。这不仅是一台新车,更是中国赛车研发实力走向独立的重要标志!赛车制造技术可以说是汽车技术的天花板,领克TCR赛车能做到自主研发,说明领克已经从理论、制造到反馈调校实现了全流程的闭环,这其中的含金量可就太高了。领克03+ TCR赛车用的还是350匹的2.0T发动机、Xtrac 序列式变速箱,还配上了限滑差速器、Ohlins 赛用悬挂、六活塞刹车,这说明领克03+ TCR是一台能跑赢比赛的利器,这让中国制造又多了一份底气。领克的操控,底盘都是非常优秀的,汽车的安全也是行业领先,这些其实都和领克持续投入赛事有关系,别看普通老百姓开不上赛车,也用不上极速,但是赛道会反哺民用车,因为在赛道上车辆都是极限工况,如果极限工况都能稳定不出错,那民用场景只会更安全。这就是为啥做冬测要去漠河零下40度的地方做,中国99%的地方都没有0下40度的场景,但是在最极限的地方都安全稳定运行,在温度高的地方就更没问题。夏测去吐鲁番做也是一样的道理,在中国最热的地方做夏测汽车不出问题,空调依旧正常运行制冷,那么在其他地方都不会有啥问题。这就是极限工况测试的意义。赛道也是极限工况都测试场。领克不断将赛道积累的数据与技术,反馈到民用车型中,持续完善03性能家族。这不仅是品牌的赛道征程,更是中国汽车工业在性能领域扎实前进的缩影。为中国赛车点赞,为领克点赞!12月6日,领克03+TCR赛车将在CO客大会正式发布开售,大家觉得领克的这辆新赛车的售价会是多少钱?

23. #中国首款自研量产TCR赛车亮相#谁再说中国造不出顶级赛车?领克12月6日发布的03+TCR,是全球首台满足FIA规则的中国品牌量产TCR赛车,2026年就能正式交付参赛!看看这配置就知道有多顶,2.0L四缸涡轮发动机+多片式可调限滑差速器,Mono六活塞卡钳配380mm制动盘,赛道性能直接拉满。要知道以前TCR赛场全是奥迪、本田这些老牌劲旅,现在领克带着自主研发的赛车冲进去,这就是中国品牌的底气!七年九冠的赛事成绩打底,从参赛到造车,领克用行动证明“运动基因”不是口号。中国赛车的春天,终于来了~#新能源汽车#

24. #领克新车售价140万#140万买台国产车?这台领克03+TCR赛车藏着中国赛车的硬核野心!CO客大会现场正式开售的它,是全球首台中国品牌量产TCR赛车,28万定金锁定的不只是350匹马力、420牛米扭矩的极致性能,更是全华班自主研发的技术底气——从研发到调校全由中国团队操刀,彻底告别过往外方主导的模式。更狠的是它要闯"绿色地狱"纽北24小时耐力赛,从冲刺赛跨界更考验综合性能的耐力赛场。七年九冠的赛道积淀,45万03家族用户的量产根基,让这台符合FIA规则的赛车,成为中国品牌叩响全球顶级赛事的"自主通行证"!

25. #中国首款自研量产TCR赛车亮相# 这不是量产车!也不是普通民用车!这是一台货真价实的国产赛车!领克自主研发并制造了首款中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR赛车,预计明年3月完成在WSC(TCR系列赛全球推广机构)的注册。这意味着,从明年开始,这款由中国完全自主打造的TCR赛车将可以正式出征国际房车赛事!或许有人会问:领克不是早就用03 TCR赛车在WTCR和TCR世界巡回赛中屡获冠军了吗?这回的03+ TCRs赛车有什么不一样?为什么还要再造一台赛车?这关键在于——自主权。 过去的03 TCR赛车,是领克与国外车队联合研发调校的,核心工程团队仍以外方为主导。而这一次,领克03+TCR赛车从研发到调校,全部由领克自主完成,参与车辆工程、调校与测试的均是中国团队,都是中国人。这不仅是一台新车,更是中国赛车研发实力走向独立的重要标志!现在有很多品牌热衷“性能营销”,但真正持续投身赛场、并将赛道技术反哺民用的品牌并不多。回顾领克这些年,从03系列衍生调校出03 TCR赛车、03++赛车、03+ CEC赛车、03 CUP EVO赛车、03+ CUP赛车、03+登山赛车等等,分别征战于WTCR、TCR亚洲系列赛、CTCC中国杯、CEC中国汽车耐力锦标赛、CHC等国内外顶级赛事——7年在世界赛场加冕9个年度世界冠军、6年揽下13冠……这些成绩不是偶然,是领克对性能信仰的长期坚持。正是通这一场场实战,领克不断将赛道积累的数据与技术,反馈到民用车型中,持续完善03性能家族。这不仅是品牌的赛道征程,更是中国汽车工业在性能领域扎实前进的缩影。

26. #中国首款自研量产TCR赛车亮相# 刚刚,@领克汽车 正式宣布,将在12月6日发布全球首台中国品牌量产TCR赛车——领克03+TCR赛车。来看看有哪些配置:2.0L四缸涡轮增压直喷发动机,Xtrac 1046六速序列式变速箱(带拨片换挡)、多片式可调限滑差速器、赛化可调悬挂系统,以及Mono前六活塞一体卡钳与380mm制动盘。这么一台又贵又上不了路的赛车,到底对领克有什么意义?可以这么理解:领克想通过赛事来积累数据和经验,然后进行自主研发和制造,造出属于中国自己的赛车。期待中国赛车的声音,越来越响!#大v聊车#

27. 史上最贵领克,#领克新车售价140万# !什么?你问一台国产车,凭什么卖这么贵?大哥,它可是领克03+TCR,领克03+、领克03 TCR在它面前都是弟弟,它属于赛道,有带你登上领奖台的实力。这么多年在赛道上的投入和付出,领克逐渐掌握了一台真正的赛车所需要的技术,和以往的领克03系列赛车不同,领克03+TCR从研发到调教、生产,全部由中国团队、中国人来完成,这就是完完全全的全华班赛车!很难想象,领克在赛道上一共砸了多少钱,造这台车又投入了多少,领克还会为车主提供专属配件和技术支持,又是一笔巨大支出,你说它贵?那我只能告诉你它订单已经售罄了...领克03+TCR的意义不只是一辆汽车,它意味着中国的性能车在赛道上越走越远,我们需要很多冠军车手,也需要冠军车。

28. 【140 万元!全球首台中国品牌量产 TCR 赛车领克 03+ TCR 开售】“CO 客大会”上,全球首台中国品牌量产的 TCR 赛车 —— 领克 03+ TCR 正式开售,官方售价为 140 万元 / 台。该车的购车权益还包含价值 4 万元的冠军车手大师课、赛车工程师技术服务团队指导及参赛现场零件运输、价值 5 万元的领克 03+ TCR 车主定制微电影。汇总新车主要信息如下:新车的动力系统基于 T6 发动机升级了散热部件,搭载 1046 六速序列式变速箱,采用拨片换挡设计。制动系统方面,新车搭载前六活塞一体卡钳 380mm 制动盘、后两活塞 290mm 制动盘。此外,这款新车还匹配全新设计的 Gen3 空气动力学套件,车内设有防滚架、专业赛车座椅等设施。具体动力方面,新车峰值马力 350Ps,峰值扭矩 420N・m,包含车手的目标重量为 1265kg。值得一提的是,该车还更换涡轮并重新标定程序,可全面优化直线动力输出。

29. 140万你能买咱中国自己的合规赛车吗?中国首台自主研发的量产TCR赛车 03+TCR 来了,领克牛X!中国速度加油!350 马力+六速序列式变速箱,赛道性能直接拉满。让你在自己的车上体验WTCR七年九冠到自研赛车,领克是真把“中国性能”焊死在骨子里了!期待明年看它在纽北耐力赛上杀疯,为中国赛车狠狠争光~

30. 领克03+TCR如何榨出350马力的赛道基因?

31. 领克03+ TCR赛车将于12月6日Co客大会首发亮相

32. 领克03+ TCR全球首发,中国首款自研量产TCR赛车

33. 领克03+TCR赛车官图 未来将征战赛场 将于12月6日发布

34. 这尾翼能实装吗?明天开售,量产 TCR 赛车领克03+ TCR 官图

35. 领克03 TCR携手全华车手,纽北赛场展现中国风采

36. 七年九冠!全球首台中国自研量产TCR赛车领克03+ TCR亮相

37. 领克03 TCR纽北挑战之路,彰显中国制造技术底蕴

38. 重塑性能基因 领克03+ TCR新战车将于12月6日发布

39. 领克03+ TCR赛车将在12月6日举办的领克Co客大会正式发布

40. 吉利领克公司明天将发布全新03+ TCR:中国首款自主研发的TCR赛车

41. 一图看懂26款「领克03家族」配置差异🚗 - 图1-3:领克03各配置差异及选装、首销权益; 图4-7:领克03+各配置差异及选装、首销权益; —— 10月17日晚,第三代(26款)领克03正式上市,上市权益价10.38万-13.88万,03+性能进阶版23.88万,03+ Racing版28.88万,03+ TCR CYAN版42.03万。 26款03外观升级全新猎风前脸,车身姿态更加低趴,座舱升级LYNK Flyme Auto车机系统,2.0T Ultra版升级T5 Evo发动机,最大马力272匹,零百6.5s,搭载千里浩瀚H3辅助驾驶系统,支持高速NOA及全场景泊车等。 —— 03与03+配置差异: 1、03车机芯片为龙鹰一号,配备Flyme Auto系统,16+128GB内存组合,03+为高通8155芯片,配备LYNK OS N系统,12+128GB内存组合; 2、03中控室尺寸15.4寸,03+为12.8寸; 3、03+辅助驾驶不如03; 4、03+性能进阶版尺寸4710/1843/1450mm; 03+Racing版尺寸4712/1878/1450mm; 03+TCR CYAN版尺寸4720/1877/1446mm。 5、只有03+性能进阶版有ADB矩阵大灯,带随动转向功能。 6、03中高配搭载14扬LYNK Sound音响,03+性能进阶版、Racing版搭载10扬哈曼Infinity音响; 7、03全系配备Carplay功能(待OTA),03+全系无; 8、03+性能进阶版、Racing版配备NFC数字钥匙,03无。 #购车攻略 #领克03 #领克#卖领克的食人鱼

42. 三场硬仗两冠在手,领克03TCR西班牙站尽显全面统治

43. 这算是中国赛车史上的一个里程碑事件了,领克03+TCR赛车落地,明天会正式发布并开售。 科普一下,这不是量产车,也不是普通民用车,是一台货真价实的国产赛车。并且是领克自主研发&制造了这款量产TCR赛车,这是中国品牌的第一款。 领克03+TCR赛车从研发到调校,全部由领克自主完成,参与车辆工程、调校

44. 10-40万全覆盖!合法上路的真赛车 TCR冠军技术下放

45. 性能无边界!领克03家族以赛道基因激活驾驶本能

46. 领克03+TCR赛车官宣

47. 领克03从TCR赛道到纽北战场,实现中国赛车的历史性跨越

48. 领克03 TCR纽北首秀,中国赛车强势“炸场”全球!

49. 纽博格林北环首秀,中国品牌领克03 TCR的24小时耐力答卷

50. 领克TCR赛道霸主地位,如何让技术焕发赛道与街道双重魅力

51. 领克03 TCR纽北首秀,中国赛车未来可期

52. 领克03 TCR纽博格林首战,展现中国赛车新风采

53. 领克03 TCR纽博格林首秀,见证中国赛车实力

54. 这就是领克赛车!#领克03+TCR赛车 --作为全球首台中国品牌量产TCR赛车将于明日正式开售。 🚗这台由领克汽车自主研发打造的全新国产赛车在未来不仅征战现有的场地类冲刺赛,也将拓展到更考验车辆综合性能的耐力赛领域,开启领克汽车运动新章! ⌚ 12月6日 18:30 CO客大会,邀您一同见证!! #捷凯车队 #领克 #Co客大会

55. 领克03 TCR征战纽北24小时耐力赛,书写中国赛车新历史

56. 领克03 TCR征战纽北24小时耐力赛,中国赛车新起点

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58. 纽北24小时耐力赛,领克03 TCR成就中国赛车荣耀

59. 领克03 TCR首征纽北24小时耐力赛,中国赛车力量迈向国际舞台

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61. 领克03 TCR征战纽博格林24小时耐力赛:中国赛车运动迈向新高度

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63. 墨西哥高原上的中国红!领克 03 TCR 冲线瞬间,燃爆全场

64. 从观众到主角!领克 03 TCR 让中国赛车在纽北不再是 “旁观者”

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66. 新车 | 227千瓦起/TCR赛车同款排气可选/新款领克03+工信部曝光

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70. 中国赛车里程碑!领克03TCR征战纽北24小时赛引全球瞩目

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