散热那些事 篇三十二：如何对付“散热器氧化”？我的探究与解决方案

相信“散热器氧化”是困扰DIY玩家们的难解问题。原本崭新的“猫头鹰”，在不长时间的使用后，就变成了“大花脸”。指纹、污渍附着在散热器表面，显得格外刺眼。

虽然“氧化”对性能的影响有限，但毕竟异常影响心情。昂贵的散热器因它而黯然失色，任谁也不乐意。那么，是否有简单易行的办法，能够除去散热器上的氧化与污渍呢？

一次偶然的机会，我对此进行了数日的探索与实践，并寻找出了解决方案。

最近，我购买了一款二手的“猫头鹰”U12A塔体。虽然早已知悉“猫头鹰”散热器的镀镍较易氧化，但实物的成色还是令我吃了一惊。

看起来，上一位用户的使用习惯不是很好，似乎有开机时抽烟的不良习惯。长期在烟雾缭绕中备受“熏陶”，U12A原本锃亮的鳍片早已发黄。散热器上的指纹与氧化已经够多了，表面还敷有一层厚厚的烟油。

这可能是我所见过的 状态最糟糕的散热器了。无奈之下，我只得自行寻找解决办法。

方法探究

毛刷、气吹和湿纸巾，这是我对抗灰尘的“三大件”。昔日积灰成“伊拉克”成色的笔记本，它们也都能轻松除净。

然而，“三大件”却在“满面尘灰烟火色”的猫头鹰上败下阵来。

气吹只能除去表面的浮灰，对抗顽固的烟油没有一点效果。毛刷的长度有所不足，无法深入缝隙，只能为气吹的工作进行“补刀”。

至于湿纸巾，它的作用就更一言难尽了。擦拭不能说没有用处，但静置几分钟后，散热器的表面又会恢复原样。

一顿“猛如虎”的清洁之后，散热器的表面状态如下：

只是浮尘少了一些，表面那黄黄的尼古丁依然还在，鳍片上的指纹也没有一点好转。灯光照射之下，散热器的表面甚至能看到“彩虹”的反光。

虽然散热器使用的确实是铜质热管，但这“黄铜的色泽”未免太过分了一些。

好吧，传统的清洁方式无能为力。如果将散热器整体泡入水中，我又担心在鳍片内留下更难看的水渍。

那么，有没有针对“氧化”的特效药呢？据我所知，的确有，那便是METAL BRIGHT“利民神油”。台湾利民的早期散热器同样极易氧化，因此顺势推出了这款产品。

从利民官网的宣传图上看，METAL BRIGHT的效果确实称得上立竿见影。同时，利民还宣称“涂抹在金属/电镀表面后会形成保护层，可降低氧化发生的概率。”听上去确实很不错。

唯一的问题在于，METAL BRIGHT位于官网的“Archived Products（停产商品）”列表内，毫无疑问已经买不到了。

心情大起大落，我只能继续在互联网上搜索。功夫不负有心人，一篇文章引起了我的注意：

这篇文章的作者介绍了一款号称“代替利民神油”的车用去污蜡。通过在采融、利民的散热器上进行试用，他表示效果非常不错，可与METAL BRIGHT相提并论。

最重要的是，车用去污蜡容易购买，价格也低廉得多，一瓶仅需20元上下！

看到这里，我又重新燃起了希望。立马在马云家上下单购买，待去污蜡到货后，我第一时间展开了试用。

效果测试

保险起见，我并没有立刻在U12A上应用。第一位用户是2014年生产的猫头鹰U14S。经过将近十年的风吹雨打，它的表面早已布满沧桑。

上周出土

作为对比，全新产品的外观如下：

去污蜡的使用并不算难，我仿照着网站上的方法操作：使用棉签蘸取去污蜡，缓缓在半边鳍片上涂布开来。稍微用力，确保每一处污渍都被充分擦除。

去污蜡会在鳍片表面留下“水印”，随后换用干棉签将其一一去除。一段时间后，去污蜡也会自行化为白色粉末。如此反复多次、一通折腾以后，散热器表面如图所示。

左半为清理后效果，右半维持原状

经年累月的使用，已经让这款U14S有了很深的氧化瘢痕。去污蜡对此无能为力，但对付表层的斑驳确实颇有效果。

有了一些进展，我备受鼓舞。接下来，我决定在U12A上一展身手。首先记录下鳍片表面的状态，方便清理后对比。

也许是氧化并不算深，去污蜡在U12A上势如破竹。表层的指纹一触即净，黄黄的烟油也撑不了几轮，只是一些细节需要反复多次涂抹。

简单清理半边鳍片后，U12A的状态如图所示。可以看到左侧的指纹已然不见，而右侧的“彩虹”依然清晰。对比自然相当明显。

接下来便是体力活了：上蜡涂抹——去除“水印”——针对细节……如此反复多次之后，散热器的这一面便算清理完成了。

由于个人手艺略糙，鳍片的边缘还有一些顽固污渍，但整体上已经好了许多。黄黄的尼古丁被大部分去除，反光也变成了明亮的银白色。

然而，这款U12A毕竟是严重氧化，散热器的六面鳍片加上七条热管，都需要仔细清洁。看看这棉签上的污渍吧，简直令人触目惊心。

两小时的奋战后，一切大功告成。现在，U12A的色泽已与正常使用别无二致，和最初的成色判若两“鹰”。

至于鳍片缝隙内的顽固污渍，那是棉签无法抵达的地方。就当眼不见、心不烦吧。这样的效果已经令我相当满意了。

后记

这次清理的效果令我相当满意。一些手艺加上耐心，散热器的表面如今已是焕然一新。

经测试，去污前后的性能没有明显差异。因此如果你正困扰于散热器的鳍片氧化，相信“车用去污蜡”是简单易行、理想而方便的选择！

相比我使用的龟牌产品，市场上还能买到更加高端的品牌。有车品经验的值友们不妨试用、交流一番

尽管如此，清理氧化也依然是个体力活。如果希望“治标治本”，最好还是在购买散热器时“破财消灾”，加价购买黑化/白化涂装的版本，能从根源上杜绝氧化的发生。

眼不见，心不烦。顶盖也是个好选择同时也会略微增加散热器高度。

这篇文章到这里就结束了，现在我必须要去休息一番，数小时的奋战令我腰酸背痛。吸烟有害身体健康，也望大家养成良好的使用习惯！

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