问界M5：对标BBA实则和国产兄弟打擂台，品牌让人质疑内饰却容易上头

大家好，我是华为赛力斯销售，今天和大家聊聊关注度一直挺高的问界M5。

最近客户多不多?

和大多数新势力门店一样，华为的店也都开在商场里，我们店每天除去看手机的客户，至少有40批左右客户进店，其中专程来看问界M5的大概占20％。

相比较前两月来说，客户数量变化不大，唯一感受明显的是客户意向降低了，很多都是随便看看，并不打算立刻买车。

别人都是怎么买这车的？

目前最畅销的要属四驱至臻版，卖出去10台里有6台都是这款，颜色方面绿色最受欢迎，其次是白色。

最难卖的是比至臻版贵6000块的四驱性能版，价格贵配置又没丰富多少，性价比很低，客户都不太感兴趣，厂家不排产车源也少，销售不会主动推荐，到现在我都没见过几次。

目前价格没优惠，只赠送相应的权益，以卖得最多的至臻版来说，购车能享受：

价值18000元的选装折扣权益，包括内饰颜色、外观车漆、抬头显示等；

价值2000元的提车礼包，包括脚垫、U盘、数据线、头枕；

4年不限次数道路救援，每月15G流量；

代步车/取送车/补胎/代客值守等。

另外7月底的时候，又增加了价值6000元的选装权益，而且可以根据客户自己的意愿选择

。要我说，其实就是厂家销量压力大，又不好意思降价。

给大家做个全款预算：

贷款可以选择东风金融，没有免息优惠，年化利率大概是7.5%，同样做个预算：

买这车的人都会对比哪些车？原因是什么？

选择问界M5的客户一般是30~35岁的男性群体，要么自己做生意要么有家业，家庭条件普遍不错，而且都属于增购，据我观察家里至少有1台20万以上的车，买问界M5只是为了市区短途出行和代步。

客户陈先生是和家人过来逛商场的，听说我们店有车卖便凑过来看热闹，转悠两圈后发现问界M5外观还不错，便提出要试驾，一路上对弹射模式大呼过瘾，回到店里当场定车，中间聊起来我才知道他做服装批发生意，平时开奔驰E级，这次20多万买个问界M5主要是玩玩，没啥值不值的。

内训中，厂家认为问界M5的竞品是Model y、Q5、GLE、X3这些豪华品牌的车型，而在实际中却大相径庭，客户对比最多的往往是Model 3、比亚迪汉、小鹏p7等，BBA之类的燃油豪华车极少有提到。

而经过对比后，选择竞品的主要原因是：

品牌力不足，整车尾部依然是赛力斯标识，没有华为logo。

觉得增程式技术不如比亚迪的DMI先进。

张总之前想买Modely，但预算有点紧，便退而求其次考虑问界M5和比亚迪汉DMI两款车，原本我俩聊的挺不错，但一讲到M5使用增程技术，他就皱起眉头，明显有嫌弃的感觉，果不其然回去后就定了汉DMI，电话里告诉我觉得比亚迪的技术更靠谱点。

而最后依然选择问界M5的客户主要是因为：

鸿蒙的操作系统和私享头枕、小憩模式之类的配置感觉物超所值；

体验试驾后比较容易上头。

高总是我同事的客户，原本已经计划好买Model 3，那天闲来无事逛商场时看到了问界M5，在同事的推荐下上车体验，在听着音乐、香氛打开的情况下感受了空调自动吹风，座椅自动放倒，又体验了座椅按摩的小憩模式，尤其对车机爱不释手，直呼Model 3的内饰简直看不下去，试驾完之后就直接定车了。

这车的主要问题是什么？买车后客户有哪些抱怨？

目前卖出去的问界M5数量不多，很少有客户反馈，只有一个提车的客户曾说过方向盘有异响的，到售后检查了下也解决了。

M5也是有置换补贴的，但不是现金，而是补贴商城积分30000分，相当于价值3000元的商品，不可折现，但由于流程比较繁琐，很多销售不会主动提。