小鹏G6如果20万起售，会不会让Model Y和唐EV汗颜？

小鹏G6是小鹏汽车的全新中型SUV，由林志颖代言。G6的尺寸和特斯拉Model Y相当。但G6有单电机版和双电机版，最大功率分别为210kW和358kW。

小鹏G6的亮点是800V快充和XNGP智能驾驶，还有可能达到755km的超长续航。售价方面可能会比Model Y和唐EV便宜得多，如果只要20万元起，那么它就很有竞争力了。

不过，这样的售价也可能让小鹏G9的老车主感到不满，因为小鹏G9也是全系5座，但是售价要高出10万元以上。

• 小鹏G6或将20万起售，能否扭转小鹏销量颓势？

小鹏G6的定价可能受到小鹏汽车销量下滑的影响。

从2022年中旬开始，小鹏汽车的月均销量从11497辆降到6563辆，下滑幅度很大。在新能源市场竞争激烈的情况下，小鹏G6成为了小鹏汽车2023年的救命稻草，价格不可能过高。

小鹏G6的竞品有Model Y和唐EV，但它们的售价都在26万以上，对小鹏G6而言，参考意义不大。更有可能影响小鹏G6定价的是别克E5，一款中大型SUV，售价20.89万。

综上所述，小鹏G6的起售价最高不会超过21万，甚至有可能低于20万元。

• 小鹏G6的颜值不及小鹏G9，小鹏G9车主无需担心。

小鹏汽车的新车造型，没有什么“传承”的感觉。

小鹏G3和其他小鹏车型风格不同，小鹏P7颜值很高，吸引了不少用户，但小鹏P5却没有延续小鹏P7的美感，小鹏G9稳重大气，但小鹏G6却像奔驰EQ系列，圆润得让人费解。

可能是为了降低风阻系数，才把造型设计得这样。奔驰EQE SUV的风阻系数是0.25Cd，小鹏G6可能也差不多。但是低风阻就一定要牺牲审美吗？深蓝S7就是一款颜值高的纯电中型SUV，风阻系数也只有0.258Cd。

轿跑SUV从来没有符合过大众审美，销量也没有走量过。看看蔚来ES6和蔚来EC6（轿跑SUV）的销量就知道了。从2022年1月到2023年4月，ES6总共卖了46759辆，EC6只卖了18841辆，EC6月均销量只有1000多辆。

或许小鹏G6是想模仿Model Y，才出了这样的设计。但是要明白，Model Y卖得好，并不是因为它是轿跑SUV造型，而是因为它比Model 3看起来更大更贵更宽敞，只是妥协之选。

• 如果小鹏G6只要20万元起，是否值得买？

这要看它的800V高压平台和第二代XNP智能驾驶是否是标配，还是要加钱选装。如果这两大卖点都是标配，那么小鹏G6的性价比就很高，有望成为爆款；如果这两大卖点都只有25万左右的顶配车型才有，甚至还要加钱选装，那么小鹏G6的竞争力就不够。

根据统计，2023年一季度小鹏汽车单车平均售价19.25万元，如果能在这个价格上，提供一项或两项核心差异化卖点，就能有效带动销量，否则不能。

至于小鹏G6的755km超长续航是否会下放到中配车型，其实不太重要，因为小鹏有很多专属充电桩，充电不是小鹏车主的大痛点。

你认为小鹏G6最低配会卖多少钱呢？

往期分享

写作前提：本文章所提内容及商品均为互联网整理收集，作者对文章的内容、陈述、观点说明保持中立，不对所述内容的准确性、可靠性提供任何保证，仅供读者参考。禁止用于任何商业用途，如侵犯了你的合法权益，请联系删除，本作者概不承担任何责任！创作不易，希望大家多些支持与鼓励。也请大家理性评论，谢谢。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～