途虎养车双十一推出88元轮胎、99元保养套餐 意味着什么？

按照惯例，先审题。88的轮胎、99的保养，是真有。去途虎APP首页主会场就能找到。

那么为什么本届双十一，途虎养车这么能卷？

一句话总结：我们能看到这么低价的轮胎、机油，是天时地利与人和，一切条件具备之后，平台与消费者的双向奔赴。

从时间点来看，途虎选择了个非常刁钻的节点，前有金九银十购车季，后有元旦春节自驾需求，夹在二者中间的双十一，正是售后需求最为旺盛的时节。

以往中国有车一族的汽车养护，主要集中在地方的私营维修店，以及官方渠道下的4S店，店端不仅要赚你工时费，更会在商品里狠狠赚上一笔。

因为一旦你去了，你就是案板上的鱼肉，没有办法去进行横向的比较，既担心货、又担心价。在维修店还很难寻求“售后的售后”。

这种既负责销售，又负责维修的中间商，很长时间以来都是人们的唯一选择，甚至会让上游的厂商选择他们作为地区代理，增添了一层排他性。但真要论服务靠谱，除非玩的是“熟人经济”，否则价格上的挨宰都已经算是不幸中的万幸了，维修水平和产品质量上的挨坑，才是真正让车主们头疼不已的噩梦。

售后需求越旺盛，消费者就越希望能够“一次打包，全部完成”，从而实现时间成本和金钱成本的最优解，更重要的是，产品品质要过硬。

想要做到这一点，规模效应不可或缺，终端门店也必须剥离掉产品和服务的排他性，给市面上绝大多数的后市场品类提供一个“百货超市”。

电商平台就是这样一个“百货超市”，能极大节省消费者的时间成本。从亲赴线下挑选商品，到线上随意挑，再到平台直接出爆款套餐，消费者的决策环节被极大压缩。也正因为如此，人们的注意力也就不仅仅局限于产品的性能，而更关注性价比本身。

当平台重塑了消费者养车用车的使用习惯之后，接下来便是用更低的价格去夯实这份习惯，形成用户粘性，从而为平台经营创造源源不断的现金流。这点在以往的平台大战上我们已经见过很多次了，什么打车软件、外卖软件、支付软件，屡见不鲜。

而身为汽车后市场电商的途虎，双十一优惠只是常规操作。途虎在做的，是一种长期主义：通过长期的「大牌」、「正品」、「低价」改变用户选购习惯的策略。我想这也是途虎在后市场电商大战中，一轮一轮打败对手，立于龙头老大的核心原因。

这个时候可能就会有人问了，“低价策略”有什么新鲜的，双十一都已经是14年前的产物了，电商平台的价格战也早已见怪不怪了。然而在养车用车领域，电商平台绝不仅仅当一个“百货超市”那么简单。

途虎养车有自己的护城河，从而为消费者源源不断地提供「大牌」、「正品」、「低价」的产品和服务。

首先是强大的体系化能力：大数据与工场店。

途虎养车的服务对象，不止是每年上百款的新车，而是经年累月积累下来的数千款新老存量车型，由此衍生出的消费需求更是五花八门，产品种类的复杂性远超一般人的想象。纵使里面有相当一部分的主流需求可以被主流商品所满足，但只要平台规模越做越大，就有越来越细分的消费需求被涵盖其中。

途虎养车成立12周年以来，通过车型精准匹配消费需求的数据库，是其核心竞争力之一。

举个例子：机油、轮胎、蓄电池，它们分属于不同的知识体系，普通车主要一一闹懂，是非常困难的。

如今，你只需要在途虎养车APP上，绑定你的车型、年款、行驶里程，然后就会获得颗粒度极细的推荐。从基础的保养，到车内除味、再到燃油系统的清洁等等。首先产品非常丰富，高中低档都有；其次产品和价格，都是透明的，按需选择、到店施工即可。

这只是第一步。

不同于其他商品只是需要把商品卖给消费者，汽车后市场的商品是与服务深度绑定的。

途虎养车通过工场店，实现“服务”的标准化。轮胎为例，精准扭矩换胎、四轮换位、轮胎险、充氮气、铝合金气门嘴、动平衡、全车检查、调整胎压......只要你在途虎买的，这些被称为“虎式服务”的项目都有一个“免费”的定语。

△我过去在途虎养车工场店换胎，随手拍了张。

而且，在超过5000家途虎养车工场店，这些服务都是一样的；而且，途虎的“虎式服务”，已经经历了数次迭代；而且，途虎上买的轮胎，可以享受到“轮胎险”——也就是说，在轮胎使用生命周期里，一旦意外爆胎，都会按规则赔付给你，下次换胎，你还得去途虎。

其次是与上游品牌的深度合作，确保大牌正品低价。

论资历，途虎深耕汽车后市场12载，业务范围覆盖中国内地所有省份，超过5000家工场店；论用户，途虎拥有超1亿注册用户，平均月活用户超千万。

一手掌握门店资源，一手掌握用户资源，使得途虎养车已经是行业内谁都需要重视的伙伴。此前，途虎养车已与壳牌、美孚、德国马牌、固特异等知名品牌建立了合作，实行大牌正品直供体系。

最新的消息是，途虎也已经与米其林达成了战略合作。要知道，米其林是有自己线下门店和销售体系的，最终也选择了“打不过就加入”。

与这些大牌建立直接合作的结果是，中间的层层经销环节被打破，只有品牌-途虎-用户这三层关系。

这是「大牌」、「正品」、「低价」的另一个核心原因。

最近，途虎作为唯一参与“新版汽修国标”修订的企业代表，也凸显了其在汽车后市场有着极为重要的行业地位。

88元轮胎、99元保养，王炸是如何诞生的？

海量用户+海量门店+大牌深度合作，当这三个要素齐备，就奠定了更高性价比养护产品的基石。

目前，途虎养车与诸多一线品牌的深度合作，打造出了各种性能不逊色，价格更实惠的“平替定制”。又因为无出其右的渠道规模优势，让更多消费者看到性价比的真正实惠。

定制产品只是冰山一角，前面提到的88元轮胎、99元保养套餐才是让人无法拒绝的性价比王炸。

很多人认为双十一层层套路过于烧脑，越来越多的捆绑、搭售、满减占据了人们本该节省下来的时间成本，这也给拼多多“百亿补贴”一个后来居上的机会，没有套路，直接降价。

而途虎作为汽车后市场当之无愧的电商龙头，也采用了类似的策略。从“便民实惠价”、“养车真5折”的slogan可以看出，途虎既有诚心实意的价格优惠，也有“便民”这种更大的社会责任。

而站在消费者的角度，双十一的88元轮胎、99元保养套餐，也是一年里少有的能薅平台羊毛的绝佳机会。

先说这款轮胎。这确实不是一个能够敞开买的产品，每天10点在途虎养车APP主会场都有，某导购网站的评论区，有网友买了4条。

至于99元保养套餐，你可以看做是途虎线上保客的措施，下单之后2年内有效，随时可以去兑换一次更换机油机滤的小保养，只需要APP上点完预约，5000家工场店随时为你守候。这也是汽车后市场电商不同于其他电商平台的业务特色——在出售商品的同时，还需要做好与之对应的线下服务，才算完成一次完整的交易。

在这个过程中，线上线下深度融合，做到全程链条可控，才能让消费者感受到不同于4S店和路边摊的省心与安心。目前，途虎养车以轮胎保养为起点，延伸到保养、保修、美容等服务类目，把所有的线上产品选购+线下养车服务都标准化、正规化，只有这样才能让单纯的低价发挥出最极致的体验，这也便是如今越来越多被提及的“体系作战力”的本质。

虽然困难，但绝对正确。

以上。