为什么现在装行车记录仪都要前后双录的?佑途C2L防撞记录仪体验
说到行车记录仪,相信大家都不陌生,对于有车一族来说是必备装备,它可以记录我们在驾驶行驶中的突发情况,在发生意外时,可让我们及时的掌握一手的视频证据,以便证明自己的清白或者追究他人的责任,可以说有了行车记录仪,减少了许多不必要的麻烦。
现在买车提车很多都会安排记录仪的选装服务,不过价格有些贵,并且安排的产品功能和质量参差不齐,从而劝退了很多车主朋友,不如自购加装省钱划算。我就是买车后自己加装的,不过只支持前录,不支持后录,用到现在也有5年的时间了,成像有些模糊,功能也不够与时俱进了。为此我入手了一款2023全新的防撞行车记录仪佑途C2L,支持4K录制,前后双录,并且还自带有能预防追尾碰撞的智驾功能。目前我已经使用一月的时间,今天来跟大家分享下具体的使用感受。
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先从包装说起吧,全白色的包装盒上面,有着这款行车记录仪的外观图,在左上角还有佑途的品牌LOGO,整体的设计非常的简约。
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开箱后,来看下都有哪些配件吧。除了记录仪的主机和后录摄像头外,还有多跟连接线,包括:停车监控电源降压线、车充供电线和后录连接线。此外还为用户准备了撬棒,静电贴还一张64GB的内存卡。
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说完开箱,我们来看下这款行车记录仪佑途C2L的主机。它的机身为全黑色的百搭色,机身尺寸仅仅为110mm×40mm×27mm,体积小巧,安装后比较隐蔽。从正面看它的一边是前摄镜头,另一边是它的支架,支架是可以前后旋转的,方便用户调整视角。此外在支架的镂空处,有着佑途的LOGO,白色得字体比较显眼。
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支架上面贴有很大一块3M双面胶贴,安装之后非常牢固,完全不用担心掉下来。不过配件里面没有附赠备用双面胶贴,有点小遗憾。
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在记录仪的左侧位置,是它的开机键,长按可实现开关机。它的右侧则是内存卡槽、电源接口以及麦克风口,都做了图形标识,操作起来很顺手。
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在记录仪的背面,也就是安装后正对我们的这一面,在左边设计了一个长条形的开孔,这是它的扬声器,声音还是很洪亮的,在行驶中可以提醒我们注意前车距离,车辆起步等。
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这是它的后摄模组,相比前摄体积就更小巧了,而且重量比较轻,机身依旧是黑色的,如果你的汽车贴膜为深色的,贴在后方根本看不出来,隐蔽性很好。它的左侧是与前摄相连接的端口,连接后前后视频就能够切换着看了。
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它的支架跟机身也是一体式设计,并且也可以旋转调整角度,并且上面还做了刻度标识,便于调整。在支架的底座上贴有两条3M胶贴,选好位置粘牢即可。说完前摄和后摄主机,我们来安装测试下吧。
安装与体验:
说起安装,官方时提供了免费安装服务的,收货后会受到一天安装服务的信息,约好时间就可以去安装了。当然动手能力强,有过安装经验的用户也可以自己上手安装,我觉得还是比较简单的,唯独后摄走线隐线有点复杂,其他没问题。
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先确定好安装位置,一般在前挡后视镜处的左侧,当然越居中越好,看实际车内布局情况而定。我是安装在后视镜的左侧位置,然后从安装位处进行隐线,这里需要用到撬板,配件里面有,省下自己去买了。
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打开保险盒,我的车子是在方向盘下方的储物盒位置,很容易就可以取下来。停车监控线有三根线,上面都做了标记。红线的是ACC(正极),黄线是VCC(常电),黑线则是搭铁线,每根线上面直接做好了端口,找好位置直接对插就可以,无需破线。
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最后通电看记录仪是否正常,确认无误后,就可以在安装位置处粘贴静电贴,然后安装行车记录仪了,粘贴后用力压紧,接好线就完成大半了,然后就是安装后置摄像头了。
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后摄的安装位一般选在居中位置,这样视野是最好的,后摄的隐线工作相对要麻烦一点,需要经过驾驶位的门槛处,B柱和C柱,最后到达后挡玻璃的上方,就可以连接通电线看是否正常,一切正常后,就可以粘贴静电膜,安装后摄主机了。
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安装完成后,初次开机需要下载相关的APP软件,安装打开软件,需要添加设备,连接WiFi,按照步骤操作并绑定记录仪。值得一提的是还有安装位调整,这点设计很人性化。
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这款佑途C2L功能真的很全面,在APP中可以看到有多种防碰提醒,前车启动提醒和车距提醒等,大大增加了驾车安全。毕竟现在的路况真的是光自己小心还不够,难防其他不守规矩的车辆行人,多一份提醒就多一份安心。要是真的不小心路上追尾他人全责赔付的钱,都完全够装记录仪十个的了,何必省着点钱后面变冤大头,该省省该花花。
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行车中,与手机连接好就可以显示实时的行车画面了,前后都可以切换,画质也都非常清晰。实际路测怎么样呢?一起来看下吧。
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这款佑途C2L行车记录仪的前摄最高支持4K画质,拥有150°的超广角,3~5车道轻松覆盖,搭配AI-WDR宽动态图像处理算法和Smart-IPS图像处理单元,无论是白天,逆光还是夜间,这款行车都能清晰记录所见影像,实际表现如何呢?
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先看白天的录像表现,分别在等红绿灯和行驶中抓拍做了测试。可以看到在等红绿灯时,不管是前车还是左右两侧的车牌都能够拍的很清楚。而在行驶中也能够清晰的拍摄到前车的车牌信息。
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再来看下夜间的成像效果,同样是在等红绿灯和行驶中抓拍两个场景中做了测试。可以看到在等红绿灯时,前车和右侧车辆的车牌,以及在行驶中抓拍时的前车都可以拍摄清楚,而且画面的噪点处理也非常好,让画面看起来很清爽。
后摄镜头测试:
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后摄镜头支持1080P画质,镜头拥有135°超大广角,可以轻松覆盖3车道不成问题,尾部的盲区全部都能够录进画面中。在等红绿灯时,后车以及左右两侧的车牌信息可以拍的很清晰,抓拍时距离后车10米内可以拍的很清晰,稍远点就模糊了。不过这已经足够我们日常使用了,毕竟后摄的主要作用本就是记录追尾和碰撞刮擦时的证据留存。
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再来看下夜间时的画质表现,先说下测试环节,我的车子后挡玻璃上面贴的是黑色的车膜,对于拍摄画质是有影响的,因此测试结果仅供参考。在静止状态下,后车车牌信息是可以拍摄清晰的。在行驶中抓拍,也能够勉强看清车牌,这表现相当不错了,有些出乎我的意料。
不过夜间拍摄本就不是记录仪的强项,即便是旗舰级的手机,也有不尽人意的地方,何况是这样一款仅400元出头的行车记录仪呢。还有个地方需要吐槽一下,就是画面的水印有点大,有时候会挡住车牌信息,希望后续能优化一下。
以上就是关于这款佑途C2L行车记录仪的体验分享,最后给大家做下简单总结。
体验小结:
行车记录仪是每个车主必选的车品装备,大大提升了我们的驾车安全。这款佑途C2L我已经体验有一月有余了,的确不错。前后双录画质清晰,而且还有多种防碰撞防追尾保护和自定义开关的停车监控,并且支持与手机互联,功能非常全面。关键它的价格真的很香,性价比很高。虽然也有些许不足,但也都在可接受范围内。整体来说,这款佑途C2L防撞记录仪值得推荐。
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