2023广州车展：全新一代宝马5系长轴距版

11月17日，2023广州车展正式拉开帷幕，在宝马展台，其为我们带来了全新一代宝马5系长轴距版车型。根据此前信息来看，国内现款宝马5系将11月份后全系停产，其中5系标准轴距版（G30）已于6月份停产，插电混动版（G38 PHEV）已于9月份停产，而5系长轴距版（G38）则将于11月后正式停产，也就是说，12月份开始，消费者还能购买宝马5系长轴距版车型，但不支持选装，且卖出一辆就少一辆了。据此前计划，国产全新一代宝马5系/i5车将在明年1月开始投产。

这款国产全新宝马5系长轴距版已经通过工信部申报，它的设计基本上延续了海外车型的外观。相比现款宝马5系，新车的前脸更加硬朗，充满动感和力量。车辆采用了宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，但没有采用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计，整体造型相对较为克制。

新车尾部明显变化在于灯组。它采用了简洁的横向线条，使视觉效果更加纤细精致。同时，罩壳也经过重新设计，以更好地融入整车造型。根据申报信息，新车的尺寸为长5175mm、宽1900mm、高1520mm，轴距为3105mm。

新车内饰采用最新的家族式风格，配备12.3英寸仪表和14.9英寸中控屏连屏设计，还有新样式的运动方向盘。智能化方面，新车将搭载iDrive 8.5系统，该系统基于Linux开发，引入了巧控浮窗设计，改进了菜单结构，使驾驶员能够快速方便地访问常用功能。同时，宝马还优化了功能入口逻辑，使应用程序和车辆设置入口更加直观。菜单上的应用程序还可以根据用户的使用习惯和偏好进行自动调整。

动力方面，全新5系燃油版搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，加持了48V轻混技术，最大功率可达190千瓦，峰值扭矩400牛·米。此前申报的525Li版本最大功率为156千瓦。