马斯克提刀，Model Y降价，价格战又要来了

2024年1月份，特斯拉第一个打响价格战，率先下调Model 3、Model Y的价格。

然后在接下来的短短一个月不到的时间里，国内众多车企跟进，降价促销，和特斯拉一起打价格战。

于是，在2024年整个这一年里，大家价格战不断，车企们可以说是越打越凶猛，不仅电动车打价格战，燃油车也逃不过……

而2024年快要结束时，马斯克又提刀了，特斯拉Model Y又降价了，莫不是特斯拉在2024年开了个头，然后还要自己在年末来结个尾？

近日，特斯拉的Model Y又降价了，限时提车可享尾款 1 万减免，还能叠加 5 年 0 息政策，这个降价，可是实打实的，没有其它套路在里面了。

为什么特斯拉要降价？当然是因为销量下滑，特斯拉压力也很大啊。

最近几个月，国内众多新车型上市，均是盯着特斯拉而来，比如乐道 L60、极氪 7X、智界 R7、智己 LS6、阿维塔 07 和岚图知音，真的是“6大门派围攻光明顶”。

所以要降点价，来吸引消费者嘛，再加上ModelY 即将推出新款了，所以老款调价，也就在所难免了。

但是，特斯拉的降价，一定会引发行业在震动。

毕竟特斯拉的影响太大了，目前在纯电SUV领域，特斯拉的影响力，无人能及，一旦特斯拉降价，其它车企怎么办？或许也只有跟着降，就像2024年1月份，特斯拉率先降价，其它车企虽然嘴硬说不降，但最后不得不乖乖降价一样。

但是，特斯拉降价是有底气，毕竟特斯拉的毛利率不低，利润率也不低，降降价，只是让自己少赚一点钱而已。

但是国内的电动车企们，赚钱的有几家？绝大部分车企都在亏钱，如果跟着特斯拉降价，只会亏的更惨。

所以特斯拉一降价，这些国产电动车企们，也是左右为难，不降价嘛，怕竞争不过，用户买特斯拉去了，降价嘛，自己本来就不赚钱，再降亏的更多，这可如何是好？

按照余承东、雷军们这些大佬的说法，未来中国市场，可能只有几家车企存活，而目前中国车市，还有上百个品牌，所以2025年，只怕价格战会更激烈，淘汰赛会加速加剧。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～