800公里真能扛?飞燃4.5碳板跑鞋长距离实测告诉你答案

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3. 买前必看系列❗️飞燃 4 避雷点❗️ 第一说中底:用的是银创尼龙12弹性体,珠粒发泡工艺,厚度比前代有加厚,上手按下去软弹感很明显,上脚静态踩感整体偏软,前掌后掌的软弹质感很统一。但有句实话得说,这种工艺的中底,长期穿或者磕碰剐蹭后,边缘有掉渣的可能,属于材质自带的特性。 第二说外观和包裹:我手上这双粉红配色,看着简约大气,颜值确实在线,就是不太耐脏,蹭点灰就很明显。鞋舌做得偏薄,搭配麦穗式鞋带不容易松脱;后跟内侧有两条海绵条,能缓解掉跟的情况,但后跟没有港宝,硬质支撑不算强。 第三,说实战感受,鞋面是碳丝材质,还有大面积透气网孔,上脚清凉透气,夏天长距离跑也不闷脚。大底是RPU材质,防滑耐磨都靠谱;足弓位置做得偏宽,宽脚跑友也能放心穿。中底内嵌全掌勺型碳板,前掌做了分叉设计,普通大众跑者也能轻松踩动,滚动助推感不错;碳板还上翻到中底侧面,主要用来提升鞋子的落地稳定性。#361度飞燃3 #361飞燃4 #真实穿鞋测评 #今日份宝藏跑鞋分享 #青年创作者成长计划

4. 深度锐评一双跑鞋,今天聊 361 飞燃4这双鞋的基础配置,我手上这双是银白配色,看上去比较简约大气,颜值设计上还是在线的,白色可能就是不太耐脏。鞋舌比较薄, 搭配麦穗式的鞋带,后跟这个位置有两个海绵条,主要是为了防止有掉跟的现象,后跟位置没有钢港。单支 41 码克重237克,左右脚鞋子重量差距在合理的范围内,重量控制上中规中矩,鞋面是碳丝鞋面,同时也有这种比较大的透气网孔,透气强度都没问题。中底是银创尼龙弹性体,采用了peba的珠粒发泡工艺,中底比较厚,对比飞然燃4有一定加厚,但是用手按压起来,是比较软弹的感觉,中底静态脚感是一个偏软的脚感,前脚掌和后脚掌都是一个偏软弹的脚感。大底是RPU大底,防滑耐磨,足弓的位置比较宽,宽脚的跑友也能穿。中底内嵌了全掌勺型碳板,碳板前掌做了分叉,普通大众跑者也能踩得动,有着不错的滚动和助推,碳板还上翻道到了中底,主要是去提高鞋子的稳定性。#飞燃系列 #飞燃3 #碳板跑鞋 #跑鞋推荐 #跑鞋开箱

5. 普通人真没必要上顶碳,它才是大众的真香外挂❗ 高容错+特调碳板,它究竟多懂大众跑者?拒绝生硬的"死推进"!全掌脂肪族 ETPU 发泡搭配柔性异形碳板,飞燃4.5mix 这套底盘公式究竟多懂大众跑者?今天实跑带你感受什么是初段韧、中段弹,以及长距离后半程的“完美兜底感"。 #361度 #碳板跑鞋 #跑鞋测评 #飞燃 #跑步

6. 618 性价比神鞋应该买哪双? 大型纪录片之361度飞燃4.5,这双鞋值得入手吗,基础配置亮瞎眼:双密度CQT FLAME超临界发泡中底(下层硬谈稳如老狗,上层软谈恰到好处),全掌铲型态碳板,前掌弧度加3°,蹬伸效率直接起飞,碳丝鞋面透气如开挂,RPU分区耐磨,外底关键区域加厚0.5mm,寿命直接拉满。整鞋约230克,6mm前后掌坡差,滚动感顺滑得像德芙巧克力。麦克阿瑟看完直呼:“这鞋有骨气!不像某些软脚虾跑鞋,它得让你动真格,配速不到5分半,根本踩不出它的推进感!” 加宽外底+足弓支撑,足外翻跑者狂喜,稳定性拉满。碳丝鞋面透气炸天,夏天跑30公里都不闷脚,后跟包裹贴合不磨脚,细节到位。 但麦克阿瑟也敲黑板:小体重跑者(<60kg)绕道,踩不动碳板等于白瞎。新手别跟风,脚踝力量不够容易崴脚,这是给进阶跑者的“成人礼”。中底内高外低,首次穿先跑5公里适应,别直接上长距离。#国产碳板跑鞋实测 #碳板跑鞋暴力测试 #跑鞋真实上脚测评 #日常宝藏通勤跑鞋 #361飞燃4

7. 🌈飞燃4.5丨跑马党狂喜-190斤大体重实测不躺苹

8. 🌈跑马党狂喜!四开就能拥有次顶碳!😏。宝子们谁懂啊! #361° 飞燃4.5这个不躺平配色直接戳中跑步人的心巴💥 颜值真的没话说,亮眼配色上脚超吸睛,晨跑夜跑回头率拉满,日常穿搭也超百搭,完全不用愁搭配! 作为竞速跑鞋,脚感真的绝了! 坚固脚感的同时,性能一点也不含糊。 中底软弹兼顾,落地时缓震超到位,本人190斤大体重跑者也能轻松驾驭,前掌“银”碳板的推进感超丝滑,跑起来特别省力,配速能轻松提上去。中底双密度软弹度刚刚好,落地缓震超舒服,跑个5公里脚腕膝盖都没压力。鞋面碳丝材料,抗撕裂再度升级,透气不闷脚,包裹性刚刚好,跑起来不晃脚,急转弯、加速都超稳。 361的竞速跑鞋真的越做越香,这个不躺平配色不仅颜值戳人,寓意也超赞,跑起来就不想躺平,每一步都踩得超有劲!性价比直接拉满,跑步党闭眼冲就完事了! #飞燃4.5 #飞燃 #碳板跑鞋 #跑鞋

9. 致我的飞燃:1000公里,不说再见。这双鞋刚到我手里时,是干净得发亮的白,带着蓝粉撞色的张扬,像一团准备在风里炸开的火。我第一次穿上它踩上柏油路,脚下的碳板推着我往前冲,中底的回弹轻得像踩在云里,我当时就想,它会陪我跑过很多路吧。 没想到,一跑就是1000公里。 从清晨的街道,到傍晚的公园;从第一次5公里的气喘吁吁,到后来半马终点线前的咬牙坚持;从雨天溅满泥点的狼狈,到夏日被汗水浸透的闷热,它都陪着我。鞋底的纹路被柏油路磨平,原本鲜艳的粉蓝被灰尘染成旧色,中底的泡棉也在反复压缩里慢慢失去弹性,连鞋面上的“all speed III”字样,都快被汗水和时光磨得看不清了。 我记得它陪我冲过的PB,也记得它陪我熬过的那些不想起床的清晨;记得它在雨天给过我抓地的安心,也记得它在疲惫时给我的那一点点推进力。它不是没有脾气,后来我慢慢感觉到,它的回弹越来越弱,碳板的推进也不再那么干脆,鞋底的裂纹像它悄悄长出的皱纹,提醒着我,它也累了。 1000公里,是我和它一起走过的路,也是它作为一双竞速跑鞋的光荣退役线。不是它不行了,是它把最好的推进力、最棒的回弹,都给了这1000公里里的我。 以后,它不会再陪我冲速度、跑长距离了。它会被我洗干净,放在鞋盒里,或者偶尔穿它走走路。它不再是战场上的战靴,却是我跑步路上最忠实的老伙计。 谢谢你,我的飞燃。这1000公里的风、汗水和坚持,我们都记得。 下一段路,我会带着你给我的勇气,继续往前跑。 #361度 #361飞燃 #战损版跑鞋

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15. 挑战一双跑鞋只说真话,今天是百万销量 361 飞燃4这双鞋,第一,中底会有掉渣的可能。中底是银创尼龙12弹性体,采用了批吧的珠粒发泡工艺,中底比较厚,对比飞然燃4有一定加厚,但是用手按压起来,是比较软弹的感觉,中底静态脚感是一个偏软的脚感,前脚掌和后脚掌都是一个偏软弹的脚感。第二,颜值在线。我手上这双是粉红配色,看上去比较简约大气,白色可能就是不太耐脏。鞋舌比较薄, 搭配麦穗式的鞋带,后跟这个位置有两个海绵条,主要是为了防止有掉跟的现象,后跟位置没有港宝。第三,重量控制一般,单支 41 码克重237克,左右脚鞋子重量差距在合理的范围内,重量控制上中规中矩,第四,鞋面清凉透气,鞋面是碳丝鞋面,同时也有这种比较大的透气网孔,透气强度都没问题。大底是RPU大底,防滑耐磨,足弓的位置比较宽,宽脚的跑友也能穿。中底内嵌了全掌勺型碳板,碳板前掌做了分叉,普通大众跑者也能踩得动,有着不错的滚动和助推,碳板还上翻道到了中底,主要是去提高鞋子的稳定性。#361飞燃4缺点合集 #跑鞋上脚真实感 #跑鞋上脚真实感 #今日跑鞋开箱分享 #跑鞋真实测评

16. 挑战 30 秒说完这双鞋所有基础配置参数#秀得物我要上热门跑鞋 #得物我要上热门跑步鞋 #361度飞燃3 #晒晒我的跑鞋活动 #得物神仙跑鞋 挑战 30 秒,说明白一双鞋的基础配置参数,今天是百万销量的 361 家飞燃 3,41 码单只克重克,重量控制不错,中底是赢创尼龙弹性体,就是常见 的 peba 基础材料,采用了珠粒发泡工艺,后期有掉渣的风险,前掌厚32.5毫米,后掌厚44.3毫米,中底初上脚时脚感偏硬,踩开了就比较澎拜,中底内高外低,足外翻也能穿。鞋面是绞棕碳丝鞋面,透气和强度都没问题 ,延展性会差一点。 RPU的大底,前掌宽105.6毫米,足弓宽51.5毫米,后掌宽88.2毫米,中足处收的还是比较窄的,但整体稳定性还不错,中底内嵌 T700 的异构碳板,上翘幅度不大,钢性没问题,横向抗扭不错,驾驭门槛我觉得不是202很高。

17. 阳光☀️沙滩🏖️|飞燃4ET实测❗️ 谁懂啊! 361° 飞燃 4ET 这配色,直接把夏天穿在脚上了 这颜值!粉青黑渐变的海波蓝,清新又有活力 重头戏来了!脂肪族超临界发泡中底,回弹率直接拉满! 落地时,地面的冲击力直接被中底吃干净,跑久了膝盖也不酸 #飞燃4et #361飞燃4ET #跑鞋测评博主 #跑鞋推荐 #361度运动鞋

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