当前位置：
AIGC文章详情

极氪9X五座版7月28日大定，后排1.4米

源自34位全网作者

07-25 15:59

精选参考来源

1
#最尊的9系旗舰五座来了#说句实话，50万级SUV里很难见到极氪9X五座这般诚意满满的后排配置！别家后排单零重力就算高配，它直接给到二排双伊姆斯躺椅+双零重力座椅，后排两个人都能躺平放松。百万级电动中央岛台、水晶旋钮、Naim音响全套配齐，没有任何减配套路。之前六座版凭全能实力拿下销冠，现在五座版补齐细分市场，兼顾商务接待与家庭出行，内饰豪华度、乘坐舒适度直接碾压同级竞品。照这个产品力来看，下半年50万级SUV销冠，极氪9X基本没有对手。#极氪9X# 科技刚子的微博视频

科技刚子 2026-07-21

来自新浪微博
2
拍完极氪9X，吃完火锅，我对9X为什么还要做五座版，想到更明白了。极氪8X和极氪9X五座版，都是五座，都是极氪，都是豪华SUV。配置上也都有900V、2.0T超级电混、6C快充、主动稳定杆和空气悬架。那么区别是什么？这是1+1＜2的手足相残，还是1+1＞2，满足两种不同的人群？第一是长度和级别。8X已经长达5100mm，比国产长轴宝马X5还长40mm；但9X超过5.2米，而且一个叫8，一个叫9。行政用户可以买五座，可以少一个座位，但数字名号上一定不能比9小，车长也不给比9短，因为不是最9，就没有最足的底气说行政。第二是外观。8X曲面更多、姿态更年轻，明显偏运动；9X横平竖直、方方正正，更像行政旗舰。8X告诉别人：这辆车我喜欢开。9X告诉别人：我可以自己开，也可以坐在后面。第三是一些看起来很小、但很重要的配置差异。9X五座版有双零重力、双伊姆斯躺椅、电动中央扶手和双行政桌板。扶手放下，是两个平等的老板位；收起来，第五座又回来了。后面还有天地门、隐私隔板和4/2/4座椅。东西不只要装得下，还要分得开、藏得住、看起来体面。这些配置并不惊天动地，却非常准确地区分了用户：自己开得多、喜欢运动且舒适，选8X。正式场合多、经常坐后排，选9X五座版。六人出行频率高，选9X六座版。从中，我们可以看到9X的战略作用。9X六座版打中国新能源的家庭旗舰；9X五座版则进入宝马X5、奔驰GLE、揽胜、卡宴长期占据的传统豪华腹地。两种座椅布局，打的是两场不同的战争。但加起来，9一定要赢。因为9是极氪的价格天花板和豪华锚点。9赢了，8才是便宜一点的9；9输了，8就只是一台贵一点的8。所以9X五座版不是极氪自己打自己，而是9系开始左右开弓。这才是极氪想要的1+1＞2。#极氪9x##极氪8x#

张抗抗KK 2026-07-22

来自新浪微博
全部
来源
内容由AI生成

精选参考来源

1. #最尊的9系旗舰五座来了#说句实话，50万级SUV里很难见到极氪9X五座这般诚意满满的后排配置！别家后排单零重力就算高配，它直接给到二排双伊姆斯躺椅+双零重力座椅，后排两个人都能躺平放松。百万级电动中央岛台、水晶旋钮、Naim音响全套配齐，没有任何减配套路。之前六座版凭全能实力拿下销冠，现在五座版补齐细分市场，兼顾商务接待与家庭出行，内饰豪华度、乘坐舒适度直接碾压同级竞品。照这个产品力来看，下半年50万级SUV销冠，极氪9X基本没有对手。#极氪9X# 科技刚子的微博视频

新浪微博 2026-07-21 00:00:00

2. 拍完极氪9X，吃完火锅，我对9X为什么还要做五座版，想到更明白了。极氪8X和极氪9X五座版，都是五座，都是极氪，都是豪华SUV。配置上也都有900V、2.0T超级电混、6C快充、主动稳定杆和空气悬架。那么区别是什么？这是1+1＜2的手足相残，还是1+1＞2，满足两种不同的人群？第一是长度和级别。8X已经长达5100mm，比国产长轴宝马X5还长40mm；但9X超过5.2米，而且一个叫8，一个叫9。行政用户可以买五座，可以少一个座位，但数字名号上一定不能比9小，车长也不给比9短，因为不是最9，就没有最足的底气说行政。第二是外观。8X曲面更多、姿态更年轻，明显偏运动；9X横平竖直、方方正正，更像行政旗舰。8X告诉别人：这辆车我喜欢开。9X告诉别人：我可以自己开，也可以坐在后面。第三是一些看起来很小、但很重要的配置差异。9X五座版有双零重力、双伊姆斯躺椅、电动中央扶手和双行政桌板。扶手放下，是两个平等的老板位；收起来，第五座又回来了。后面还有天地门、隐私隔板和4/2/4座椅。东西不只要装得下，还要分得开、藏得住、看起来体面。这些配置并不惊天动地，却非常准确地区分了用户：自己开得多、喜欢运动且舒适，选8X。正式场合多、经常坐后排，选9X五座版。六人出行频率高，选9X六座版。从中，我们可以看到9X的战略作用。9X六座版打中国新能源的家庭旗舰；9X五座版则进入宝马X5、奔驰GLE、揽胜、卡宴长期占据的传统豪华腹地。两种座椅布局，打的是两场不同的战争。但加起来，9一定要赢。因为9是极氪的价格天花板和豪华锚点。9赢了，8才是便宜一点的9；9输了，8就只是一台贵一点的8。所以9X五座版不是极氪自己打自己，而是9系开始左右开弓。这才是极氪想要的1+1＞2。#极氪9x##极氪8x#

新浪微博 2026-07-22 00:00:00

3. 没那么简单 抢先实拍极氪9X五座版

哔哩哔哩 2026-07-21 00:00:00

4. 极氪9X五座版展车已陆续到店！将于7月28日发布

今日头条 2026-07-23 00:00:00

5. 可以实地看车！极氪9X五座版展车陆续抵达全国门店

今日头条 2026-07-23 00:00:00

6. 将于7月28日上市 极氪9X五座版探野棕车色官图

今日头条 2026-07-19 00:00:00

7. 极氪9X五座版探野棕官图发布，7月28日上市

微信公众号 2026-07-20 00:00:00

8. 极氪9X五座预售来袭：900V高压混动+6C超充旗舰登场

微信公众号 2026-07-21 00:00:00

9. 7月28日上市绝杀旗舰！极氪9X五座版900V架构，豪华性能全都拉满

今日头条 2026-07-21 00:00:00

10. Official Images of Zeekr 9X Five-Seater in Wilderness Brown Released

微信公众号 2026-07-22 00:00:00

11. 极氪9X五座版7月28日直接上市，不办发布会

微信公众号 2026-07-23 00:00:00

12. 极氪9X五座版拍完了，这车28号10:00就要上市直接开卖，预计会比六座版的入手价低一丢丢，但是实用性和扩展性会多很多。 二排空间极限宽敞，前后导轨长，靠背角度可调，有真零重力座椅和伊姆斯躺椅多种模式。 后尾箱昨天我装进了两个28寸、三个20寸行李箱，再加上我的电动轮椅，还能放很多个包。所以对有装载运动用品、行程半径更长的人来说非常有吸引力。 而且它不是简单砍掉了一个座位，而是重新思考了旗舰大五座的使用场景。而且中间的靠背有两种电动放倒模式，在商务和家用场景也特别好用。 另外在🦶🏻受伤以前，我从来不觉得电动踏板好用，以后为了容错性更高，买大车的时候还真的配上这个玩意。 极氪9X五座版的二排放倒以后，可以有一个低倾斜角度的大床房，出去露营的话从容性也会更强。为了避免后尾箱太大太深，内部的取物不方便，极氪还在后尾箱设置了长导轨可以放托盘，即使打开了后尾箱地门也可以轻松取物。 其他动力、配置、安全就没什么好说的了够顶了。 极氪接下来只要继续做好千里智驾的开发，在其他方面的竞争力绝对能打，这也是这款车将以双座位布局成为全尺寸SUV领域常青树的底层优势。 坐009去机场了，加电，老极。#智赋新质 全域焕新#

今日头条 2026-07-22 00:00:00

13. 极氪9X五座版将于7月28日上市 搭载2.0T插混系统

知乎 2026-07-21 00:00:00

14. 极氪9X五座版7月28日上市，配2.0T插混系统

百度 2026-07-21 00:00:00

15. 来了来了❗️极氪9X五座版「探野棕」真的来了🚗

小红书 2026-07-20 00:00:00

16. 7月28日上市！双零重力座椅+900V超充，极氪9X五座版开启预售

微信公众号 2026-07-21 00:00:00

17. 极氪9X全新五座版官图发布，内饰豪华舒适

微信公众号 2026-07-21 00:00:00

18. 极氪9X五座版｜大漠之中，奢享如常

微信公众号 2026-07-20 00:00:00

0
0
扫一下，分享更方便，购买更轻松
0评论

当前文章无评论，是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章
查看更多

已收藏
去我的收藏夹