国产西玛为何叫好不叫座?运动外壳配家用动力成最大败笔

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06-22 16:19

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7. 2016日产西玛,杂志简评。 东风日产西玛(基于北美版Maxima打造),是日产在2016年推出的一款中型运动豪华轿车,主打“用CVT演绎运动”的独特定位。 核心亮点 🔹 设计风格 - 外观:采用日产V-Motion家族式前脸,溜背式车身搭配双出排气、19英寸双色轮圈,营造出强烈的运动感。 - 内饰:以战斗机座舱为设计灵感,中控台向驾驶员倾斜,D型方向盘内侧采用Alcantara材质,车门内侧使用翻毛皮,搭配菱形缝线座椅,兼顾运动氛围与豪华质感。 🔹 动力与传动 - 搭载2.5L QR25DE自然吸气发动机,最大输出186马力,匹配带模拟7速换挡的XTRONIC CVT变速箱。 - 这是当时少有的“用CVT兼顾运动与舒适”的车型,通过优化传动效率与换挡逻辑,试图在平顺性与驾驶乐趣间找到平衡。 🔹 配置亮点 - 配备BOSE 11扬声器音响系统、8英寸中控屏、发动机启动呼吸灯、电动调节座椅带换挡拨片。 - 安全配置包含VDC车辆动态控制、TCS牵引力控制、6安全气囊等。 🔹 市场定位 西玛定位高于天籁,瞄准追求个性与运动感的年轻消费者,试图打破日产“舒适家用”的固有标签。不过由于市场认知度和运动属性的局限性,其销量表现较为平淡,最终于2020年左右停产。

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