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卖"浮水"的仰望U8,淋雨漏水了:982条评论里,赞最高的在问"这车不是能潜水吗?"

源自43位全网作者

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"这车不是能潜水吗?“漏水视频下面,这条评论拿到了338个赞,成为近千条评论里点赞最高的一条。小红书问题很尖锐,但不是没来由:仰望U8最出圈的卖点就是"应急浮水”,车展现场甚至专门挖了水池做演示。而最近刷屏的视频里,灌进U8车内的不是水池,是雨水。

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先把这几天发生的事理清

截至本文发布,仰望官方没有给出调查结论,以下均为单方说法与公开可查的记录。

8月15日,杭州一场大雨,一辆使用2年2个月的U8越野玩家版出现严重漏水,车主把过程拍了下来。车主同时提到了这辆车的既往问题:提车3500公里时发动机无法启动,3万公里时出现过电子故障、车门打不开。8月20日,另一位U8L车主发帖投诉:“1月提的U8L,4月空调冷启动一直有霉味,越来越严重,已经修了4次还没解决问题”。小红书8月25日,漏水视频被搬运到小红书,点赞迅速过千、评论超过980条,事件正式出圈。小红书8月26日,又一段"洗车漏水"视频进入公众视野。

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按车主的说法,门店对接并不消极,愿意接待处理,但压力"一级压一级",每一级都给不出最终答案。调查能不能闭环、责任怎么认定,目前都是未知数。

漏水原因可能是什么

目前社区里讨论最多的是三种解释。第一种:天窗排水管堵塞,这也是共识度最高的一种。131赞的评论说得很具体:“这不是漏水,是天窗引水管道长时间不清理堵住了,我的车也出现过这种情况,用吹风枪往管道吹一下就通了”。小红书类似说法不止一条:“把天窗的水管用气泵吹一下,这是里面有杂质堵了,有天窗的车时间长了都这样。”

第二种:密封胶条进了异物或老化。有车主身份的评论者判断:"两年了,没理由才发现这个问题,那就只有一个情况,天窗密封胶条卡东西了,密封不严。"这类问题属于维保检查范围,拆开检查就能验证。第三种:装配缺陷。这是情绪最重的方向,但目前没有任何公开证据支撑;评论区也有相反的质疑:“天窗排水口不堵,能漏成这样?”

还有一类高频疑问需要说清楚:能浮水的车,为什么会漏水?这两件事并不矛盾。仰望官方对浮水的定位一直是极端工况下的保命功能:“暴雨内涝等极端状况下,普通车辆误入深水极易受困并有沉底风险”,浮水保证的是车"不下沉"。微博这个功能的技术口径也很明确:“30分钟内车内没有显见的流动积水”,车身焊接、防锈、涂胶密封做过针对性改进,下水实验超过2500次。微博换句话说,浮水是30分钟的应急脱困底线,不是"日常使用不漏水"的承诺;密封胶条和排水管本身就是损耗件。这也是老司机们普遍建议"先查排水管"的原因。

为什么这次闹得这么大

第一,营销记忆点在反噬。U8浮水是近几年传播最广的汽车营销场景之一,今年8月的成都车展比亚迪外场,“仰望U8应急浮水、45度陡坡挑战"依然是现场演示项目,“现场看冲击力拉满”。微博而当年功能发布时,仰望对媒体的口径是"这是紧急脱困能力的一种,仅用于紧急情况下应急使用”。微博记忆点种得越深,漏水时用户的第一个问题就越难绕开"能潜水"。

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第二,国产高端自带放大镜。仰望相关账号也下场回应:“一段洗车漏水视频把U8推上风口浪尖。车主反馈问题可以理解,但很多人没等调查结果,就直接全盘否定。国产高端被放在放大镜下”。小红书评论区同样有一条高赞反问:“如果我把一个外国牌子什么特斯拉,法拉利保时捷之类的天窗排水管堵一堵,也弄成这样的效果,再拍个视频发出来,还会有流量吗?”。小红书类似故障在不同品牌那里是否得到同等讨论,是国产高端必须面对的舆论命题。

第三,豪华车漏水有镜像案例在前。2024年10月,“车主称215万迈巴赫新车漏水,经销商回应‘建议客户拆除元件检修’,遭强烈反对”,车主最终把三色雨布蒙上车顶,成为当年传播最广的维权画面之一。知乎先例说明:豪华车出问题不可避免,但第一反应的处理方式,决定事件走向危机还是走向案例。

三类人,三份清单

如果你是U8/U8L车主

  1. 优先自查天窗排水管:打开天窗,往导水槽里倒一瓶水,看排水是否顺畅;堵了用气枪或软丝通一下,这是常规保养项目。

  2. 已经漏水的,先完整录像留证(漏水位置、水痕、时间),再进店,要求书面检测结论,不要只接受口头答复。

  3. 常规保养时把天窗胶条异物与老化加进检查清单。

如果你是准车主

  1. 不必因一条视频恐慌:排水管堵塞是天窗车的常见故障,可修;但也不必全信宣传口径,浮水是应急脱困,不是日常防水。

  2. 提车验收时加一道淋水测试:天窗、四门密封都浇一遍。

  3. 把售后响应写进购车决策:百万级的车,买的不只是产品,还有出问题之后的处理流程。

如果你是围观者:接下来值得盯的不是新视频,而是三个信号——官方会不会在月内给出调查结论;涉事车辆有没有第三方可以核验的检测结果;同类投诉是增多还是消散。

写在最后

这件事还没到"下结论"的时刻:是偶发还是共性,是使用问题还是装配问题,官方调查没有给出答案。目前能确认的只有三件事——车主的视频是真的,社区"先查排水管"的建议是靠谱的,以及"浮水"这个卖点卖得越响,每一次漏水就越会被放到放大镜下审视。对仰望来说,正确答案只有一个:让检测结论跑得比传言快。我们会持续关注官方声明、涉事车辆检测结论和同类案例的变化。

内容由AI生成

精选参考来源

1. 素材来源于网络

2. 仰望U8L 新车空调臭味一直修不好,服务也差

3. 一段洗车漏水视频把U8推上风口浪尖

4. 暴雨内涝等极端状况下,普通车辆误入深水极易受困并有沉底风险。#仰望U8#卓越的密封性可以保证车辆不下沉,同时基于易四方强大功能,让车辆在误入深水、进入漂浮状态后,能够实现精准控制,从而脱离险境,最大限度保障用户的安全。#仰望U8应急浮水# 仰望汽车的微博视频

5. 什么东西能帮你“上岸”呢?在仰望 U8 发布的时候,我们已经知道它具备一定的浮水能力,今天仰望公布了更多技术细节。当然,仰望的朋友一再和我们强调,这是紧急脱困能力的一种,仅用于紧急情况下应急使用。那么这个被动应急浮水能力是怎么回事呢?开启涉水模式后,仰望 U8 的传感器检测到车辆符合浮水条件后,就会触发应急浮水功能,发动机提前关闭,云辇-P 升到最高,全车侧窗关闭,天窗则会打开作为应急逃离通道。空调将切入内循环避免车内进水。此时仰望 U8 可以 3km/h 速度在水中前进,30 分钟内车内没有显见的流动积水。为了这个功能,仰望 U8 的车身焊接、防锈、涂胶密封等工艺均有针对性改进,电池、电机等核心零部件能达到 IP68 防水标准(其余主要相关部件为 IP67 标准),下水实验超过 2500 次。这样在通过内涝等静水时,仰望 U8 可以保证乘客的安全,带大家“上岸”。

6. 比亚迪外场的科技开放日太炸了!仰望U8应急浮水、45度陡坡挑战还有方程豹的越野科目演示,现场看冲击力拉满。领先技术赋能旗舰产品,动态展演比静态看车过瘾太多建议逛完比亚迪专馆就来这来迟了抢不到好视野,太多观众了#2026成都车展##比亚迪#

7. 仰望U8比亚迪旗下顶级旗舰硬派越野SUV,四轮四电机,自带原地掉头、应急浮水黑科技。短暂深度体验仰望U8,整车硬件配置、动力架构带来的驾驶震撼感很强,四轮四电机可以独立控制每个车轮扭矩,原地掉头、应急浮水功能充满想象力。整车车身庞大厚重,但是转向控制精准,方向盘指令跟随干脆,响应没有拖沓,日常城市通勤车身尺寸偏大,老小区停车、穿行狭窄小巷行驶会不太方便。代表当前国产汽车顶尖技术水准,车型偏向高端玩乐、收藏体验属性。

8. 车主称 215 万迈巴赫新车漏水,经销商回应「建议客户拆除元件检修,遭强烈反对」,如何看待此事?

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