问界儿童车正式开启预售:官方指导价15800元,将于8月30日正式上市。21世纪经济报道目前在AITO问界车生活商城小程序可领1000元无门槛优惠券,实际到手价1.48万元。知乎
评论区最赞的一条是"这能买一台面包了",两百多人点赞,也有人接"一开始还以为只有一万块钱"“就跟苹果的擦净布一样”,还有认真提问"计入智行销量榜吗?"“和小区里其他孩子200块的车撞了怎么办”。微博
调侃归调侃,这台15800元的儿童车,不是一句"智商税"就能打发的。它到底值不值,要分三种家庭把账算开。

先说清楚:这不是贴牌玩具
这台车还有个昵称,网友叫它"M0.9",比M9小一号。微博它由赛力斯汽车与华为共同参与设计开发,定位"成长陪伴、智趣探索"。知乎
参数上是按造车的标准来的:整车长1500mm、轴距857mm,敞篷双座布局,全车圆角软包,配防侧翻结构,最大承重200斤,适配3-8岁儿童,成年人也可短暂乘坐体验。纯电驱动,续航约20公里,设置两档限速,支持儿童自驾、家长遥控接管双模式,家长遥控器可随时切断动力、紧急制动,防止孩子误操作发生危险。微博
车漆采用车规级金属漆,有金瑞红、赛里木青、暖云白三种颜色可选,命名方式和真车保持一致。知乎轮毂复刻M9标志性的"大饼轮毂",造型还原度很高,前脸配备贯穿式灯带,外观整体参考旗舰车型问界M9打造。
动力是350W高功率电机,续航可达20km,前后双1080P高清摄像头可记录孩子探索过程。知乎

智能化才是它和普通童车真正拉开差距的地方:车头搭载像素交互屏,可自定义显示图案,挡风上方提供仿真激光雷达外壳,内部集成一颗真实前置摄像头,可充当行车记录仪,同时接入鸿蒙智联生态,手机App可实时查看小车状态、设置电子围栏,还支持手机与小车双向语音对讲。微博这两样东西,市面上两三千元的主流童车基本都给不了。
15800元到底落在什么位置
最高赞那句"能买一台面包了"是直观反应——和普通玩具比,这个价格确实高出五六倍。但换个角度想,市面上两三千的儿童电动车那质感跟这个完全是两个世界的东西。微博
再看同类:特斯拉Cyberquad越野童车,售价11990元,ATV越野摩托样式,主打机械质感、越野玩具,可供8-12岁儿童。微博问界比它贵出约四千元,但多出来的是前后双摄、App控车、电子围栏这套智能配置。预售前还有博主预测"对标Cyberquad,定8999元最合适",实际定价比这个预测高出近七千元,这也是评论区炸锅的重要原因之一。微博
还有个有意思的对比:有网友去看了一眼奥迪的儿童车,反而调侃奥迪的定价太保守。微博你看,豪华品牌做童车,贵了被调侃,便宜了也被调侃,定价本身就是道没有标准答案的题,这个参照看看就好。

谁值得买,谁别碰
分三种家庭说。
第一种:本身就是问界车主家庭,孩子3到8岁,一万五的预算不疼。这种可以认真考虑。对这类家庭来说,这台车不是普通玩具,而是品牌体验的延伸——同款车漆命名、同款轮毂造型、同一套App控车生态,孩子骑的是玩具,大人玩的是生态,情绪价值是算在价格里的。
第二种:只想给孩子买个代步玩具,或者是第一台童车。不建议。几百到两三千的普通童车就能解决"能骑、能玩"的基础需求,15800元在纯功能层面没有性价比优势。
第三种:纯围观的。当个谈资看看就行,评论区说"还是迈巴赫有性价比"的本来就是玩梗,不必较真。
三条提醒说在前面。一是续航20km,这是童车的续航,活动半径就是小区和公园,别指望长距离遛娃。二是碰撞风险是真实的:评论区那句"和小区里其他孩子200块的车撞了怎么办"不是段子。微博高价童车在公共场地使用,磕碰场景下双方都尴尬,买之前先想清楚主要在哪骑。三是时间窗口:8月30日上市,1000元优惠券能把到手价做到14800元,如果决定买,券记得领。

看实车比看评论区靠谱
补一个背景信息:仅用53个月,鸿蒙智行全系累计交付量已正式突破150万辆,成为最快达成该交付规模的中国新势力品牌。微博现在把产品线从"大人的车"延伸到"小孩的车",逻辑其实一脉相承——"全家都是鸿蒙智行用户"的生态愿景,也变得更加具体可感。知乎
想眼见为实的:成都车展期间,鸿蒙智行展台设在成都西博城3号馆H301。微博想看儿童车实车的,出发前先确认一下展台展出安排。这15800元值不值,看完实车再看自家孩子的反应,答案基本就有了。