大疆大载重无人机FC200，加速低空运输常态化落地

单机载重200KG，3000米高海拔不减载

单机最高200KG的强悍载重离不开底层动力系统的支持——FC200将电压平台从60伏提升至120伏，有效降低电流与电机发热；同时采用全新扁线电机，使槽满率提升41%；再配合68英寸碳纤维桨叶与气动翼型优化，这套强大的动力系统将单轴最大拉力推升至183千克，综合力效提升了10%。此外，上下桨叶锁直卡扣的加入降低振动，让无人机不仅载得更重，而且飞得更稳。

200千克的满载运力搭配高达20米/秒的最快飞行速度与5米/秒的升降速度，FC200的综合作业效率得到飙升。在典型山地吊运场景实测中，其单位小时作业效率较上一代产品提升超过140%。

在高海拔作业场景中，FC200也突破了传统的载重瓶颈。通常情况下，海拔每上升1000米，空气密度下降会导致最大起飞重量折损约10%，在3000米时往往需要大幅减载100千克。经过深度优化后，FC200在海拔3000米依然能实现200千克“不减载”飞行；在4500米和6000米高度，载重仍分别高达170千克与140千克。

此外，FC200支持双电及四电模式，双电模式下满载最大航程为6公里；遇到更长距离的运输需求时，采用四电模式后，满载航程可大幅延伸至10公里。

多机协同：四机联吊600KG，提升低空运输能力

面对更大载重的吊运难题，FC200推出了兼具智能与安全的多机联吊系统。通过多机协同扩展套件建立的低延时、高可靠通信链路，一名操作员即可轻松掌控2至4架无人机编队飞行，四机联吊时最大载重能力可达600千克。

为确保多机协作简单便捷，该系统实现了高度智能化。起飞时支持一键智能编队，自动调整至标准位置与姿态。飞行中，凭借先进算法，机群不仅能自动进行转弯协调与间距调整，还能依托一体化网络实现多机融合避障。配合主控执掌飞行、从控监测状态的主从架构，让编队作业分工明确且省心。

长沙群力测绘科技有限公司