张大妈

AR导航箭头乱飘?别急着怪手机,可能是这些原因

源自65位全网作者

05-19 09:57

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1. 4月22日,零跑汽车开启D19车型“杭州至北京千里续航不间断实测挑战”直播,全程跨越近1300公里。然而,直播开启几小时后,车辆中控屏AR导航界面出现异常。播画面显示,当时车辆正在高速路段行驶,中控屏上仅显示车辆模型,车道线、其他车辆等关键信息全部消失。在导航界面bug出现后,零跑汽车直播间直接关闭了评论区,用户无法发送评论互动。直播画面中,零跑汽车高级副总裁曹力也频频看向中控屏,神情略显紧张。据远近新闻报道,远近新闻以消费者身份致电零跑汽车客服,零跑汽车客服回应:如果有车道线忽然不显示的问题,咱们一般建议是去到门店,做实车检测。

2. 【#零跑曹力回应导航界面已修复##零跑曹力回应导航界面bug#】4月22日,零跑科技高级副总裁曹力发文回应“直播车辆中控屏AR导航界面出现异常”。曹力表示,刚才人工驾驶过程中导航界面短暂的显示渲染小bug,团队已快速修复,“没发生什么‘意外’,感谢大家关心”。各位网友,您怎么看?(鞭牛士)@东方财经 东方财经的微博视频

3. SLAM+3DGS 开发者神器!HandBot-S2多传感器融合扫描仪,一站式搞定百万平超大场景建图

4. SLAM+3DGS是三维建模的下一条捷径吗?

5. 高德地图携手HarmonyOS SDK首发鸿蒙AR实景步导对于步行者而言,当从复杂的地铁站口钻出,或是面对多岔路口的抉择,传统的2D地图经常让用户陷入“我在哪”和“我该往哪走”的困惑。为了解决这一痛点,高德地图与HarmonyOS SDK合作,借助AR Engine正式在其鸿蒙版App中推出“AR步行实景导航”功能。这不仅补齐了高德地图在跨平台生态中的体验拼图,更标志着鸿蒙生态内主流地图应用中首个AR步行导航功能的正式落地,展示了HarmonyOS SDK是如何帮助开发者跨越平台壁垒构建卓越的空间交互能力。#鸿蒙越用越香##我的鸿蒙体验#

6. #你在地库找车迷路过吗#华为乾崑这次AR人找车太戳痛点!地下车库GPS失效全靠它,打开App摄像头对准前方,导航箭头直接叠在真实场景上,指哪走哪。再也不用死记车位号、绕路找电梯,不靠记忆全靠系统。无信号也能精准定位,AI融合校准把寻车效率拉满,1分钟就能找到车。实用度拉满,彻底终结地库迷路焦虑,这才是真正的技术普惠!

7. 定位误差降低64%!上交开源M3:让SLAM学会「像素级对齐」,百万级密集匹配也能实时!

8. 今天,高德开放平台在北京正式发布了“高德空间智能开放系列”,致力于将空间智能内化为企业核心生产力。该平台依托高德ABot全栈技术体系与月活近10亿的生态,构建了从“空间感知-智能决策-场景服务”的闭环,破解了AI“不敢用、难落地”的痛点。全新的SKILL体系与SKILL市场已覆盖流量分析等场景,同时通过与雷鸟AR眼镜等硬件合作,实现了AR沙盘导航等“视野直达”体验。高德开放平台总经理崔勇表示,目标是用AI重构时空服务,助力产业升级。

9. 华为乾崑APP上线仅五个月,用户规模已突破120万。这次App也迎来了全新升级,行业首发的AR寻车功能,用户可以通过手机摄像头精准定位车辆位置,并自动规划最优寻车路线,结合AR实景导航直达车位,进一步提升用车便捷体验!#华为乾崑智驾ADS5正式发布##买车就买乾崑智驾##华为乾崑技术大会#

10. CVPR'26开源 | 波恩大学新作:基于通用3D先验的动态视觉SLAM,3个数据集SOTA!

11. 无需训练,即插即用 | 清华&浙大推出MeMix:长时序3D重建彻底告别漂移与退化,误差狂降40%!

12. //@高飞:谢赛宁:业界谈"世界模型"常联想到Sora式的视频生成,但Waymo的世界模型指向更本质的东西:自动驾驶要同时建模LiDAR点云、摄像头、毫米波雷达、IMU、GPS、车辆动力学等异构信号,它们是连续、高维、带噪声的,与离散token完全不同。真正的世界模型必须统一建模这些信号及其耦合关系——这才是"multimodal"的本义,而非业界常说的"文本+图片+视频"拼接。 查看图片 //@来去之间:转发微博

13. 真我Neo8搭载了苍穹信号芯片S1,信号更稳定、导航更精准,高铁拥堵场景游戏流畅度提升15%,校园弱网场景游戏流畅度提升14.06%,更有双频GPS、三频北斗定位系统和智慧导航算法加持,定位精度更高、响应速度更快,导航体验全面升级

14. #真我Neo8#搭载弱网游戏救星苍穹信号芯片S1,全新苍穹通信系统信号更稳定、导航更精准!【场景智能识别,信号增强弱网优化】高铁拥堵场景游戏流畅度提升15%,校园弱网场景游戏流畅度提升14.06%【苍穹智慧地图,GPS定位增强】更有双频GPS、三频北斗定位系统和智慧导航算法加持,定位精度更高、响应速度更快,导航体验全面升级。

15. 重磅开源里程碑式RGB-D SLAM!PointSLAM++:融合ORB+神经高斯,PSNR超SOTA1.63,实时重建无压力!

16. 从视频透视到眼动追踪功能,安森美图像传感器树立下一代 AR/VR 应用标杆

17. 4月23日,华为乾崑APP在技术大会上迎来全新升级。APP上线仅五个月,用户规模已突破120万。本次升级中,行业首发的AR寻车功能为最大亮点,用户通过手机摄像头即可精准定位车辆位置,并自动规划最优寻车路线,结合AR实景导航直达车位,进一步提升用车便捷体验。#华为乾崑智驾ADS5正式发布##买车就买乾崑智驾##华为乾崑技术大会# 小新的奇妙测评的微博视频

18. 鸿蒙版高德地图业内首发!出行体验持续升级鸿蒙生态应用持续探索体验创新!高德地图在业内首发创新功能"智能路况提醒"率先在畅享90 Pro Max机型上开放体验!用户可通过实况窗实时查看红绿灯读秒!结合已有的"光毯AR导航"、"VLM超视距感知路况"等体验,高德地图正持续推动出行导航体验智能化升级~智能导航更懂你,让出行更从容!

19. 图像传感器正在成为边缘智能的 “决策节点”

20. #你在地库找车迷路过吗#地库找车,脑子里复盘"停在这个桩还是那个桩?",转了两圈,连自己的车都认不出来。华为乾崑这次发布的AR人找车,就是冲着这个场景来的。打开APP,摄像头对着前方,导航路线直接叠在真实画面上,箭头指到哪走到哪。 #大v聊车#

21. 分数阶核突破感受野限制,火工大FGF-SLAM实现高保真3D重建与新视角合成!

22. 3D视觉工坊 彻底剖析激光-视觉-IMU-GPS融合算法:理论推导、代码讲解和实战

23. SLAM的终极目标可能不再是“SLAM”本身?聊聊 VSLAM 未来发展趋势

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25. 高德AR导航3招看懂,复杂路口不迷路,开车更省心

26. 基于IMU和GPS的ESKF融合组合导航C语言、卡尔曼滤波、数据融合(复现)

27. 【GPS+INS在MAV导航上融合】基于间接卡尔曼滤波的IMU与GPS融合MATLAB仿真(IMU与GPS数据由仿真生成)

28. 【GPS+INS在MAV导航上融合】基于间接卡尔曼滤波的IMU与GPS融合MATLAB仿真(IMU与GPS数据由仿真生成)附Matlab代码

29. 长城汽车AR:让导航箭头长在真实路面上,开启智能驾驶“透视眼”

30. 双芯大算力零跑,AR导航界面出现异常

31. 【滤波跟踪】基于左不变扩展卡尔曼滤波InEKF的多传感器融合定位系统,融合IMU角速度、角加速度、线加速度和GPS数据附matlab代码

32. cuVSLAM: CUDA 加速的视觉里程计与 SLAM 库

33. 导航箭头总看错?记住这2招,再也不迷路!

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35. 高德AR导航火了!箭头直接“铺”在路上,复杂路口不再走错

36. 高德地图鸿蒙版首发AR实景导航,步行导航进入“实景时代”

37. 【滤波跟踪】基于间接卡尔曼滤波的IMU与GPS数据融合附MATLAB代码

38. 【GPS与高速传感器、尔曼滤波器】使用IMU + GPS数据的姿态和位置参考系统(Matlab代码实现)

39. 导航定位不准别瞎调!打开手机这功能,精准到家门口超好用

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52. 论文阅读笔记:《基于单目视觉的同时定位与地图构建方法综述》(A Survey of Monocular Simultaneous Localization and Mapping)

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