高端美妆没崩,但只值得为这三类人买单

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#梓渝站姐# #梓渝# 梓渝凭借高奢破格与硬核带货,领跑新生代商业价值,覆盖高端美妆、顶奢护肤及国民品牌矩阵,带动文旅消费8.35亿,人气、转化与口碑三重支撑,稳居领跑位,获广泛验证。商务资源:高奢破格+国民全覆盖🎉战绩数据:多项内娱纪录✅星品榜唯一:CT官宣1小时10分星品影响力破1.52亿,解锁平台首个"爆"字高光。✅带货秒切:CT专属礼盒10秒售1500万+, usmile2秒售罄。✅杂志xl神话:《时装男士》九月刊7900万+,《风度》八月刊5500万+,刷新内娱实体刊销售纪录。✅文旅拉动:全年带动文旅消费8.35亿,单场巡演拉动区域消费超1.9亿元。✅价值内核:人气+转化+口碑三重支撑✅粉丝体质:微博年度涨粉642.1万(TOP3),超话连续26周钻三,周热度343.5万破纪录,全平台抖音话题播放205.2亿。✅品牌匹配:高端美妆与国民品牌兼顾,粉丝画像与目标人群高度重合,转化效率远超均值。✅口碑正向:公益与作品双提升,获《扬子晚报》等评为"顶流数据+粉丝经济"新标杆。
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30.55%复购率什么概念?比亚迪用复购率印证品牌力最近刷到一组很“反直觉”的数据,在中国乘用车市场TOP10车企里,比亚迪的老车主复购率做到 30.55%,排在第一,而且优势不小。说实话,复购率这个指标比销量更“难做”。销量可以靠一两款爆品、靠周期红利冲起来;但复购率说白了是用户用过之后,还愿不愿意再掏一次钱——这才是复购率印证品牌力最直接的地方。更有意思的是,这个复购并不是“小体量才容易”。传统认知里,“规模越大、用户越多,忠诚度越容易被稀释”。但比亚迪反而把这件事做成了,大体量之下还维持30%以上的复购率。在我看来,这背后不是一句“口碑好”就能解释,而是两条更硬的逻辑,技术持续领先 + 增换购路径完整。第一条逻辑是研发投入的“长期主义”。文档里给到的说法很直白,2011-2024这14年里,比亚迪有13年研发支出超过净利润;就算在2019年相对低谷期,也依然投入84亿元,把刀片电池、DM-i这些底层技术打牢。到了2025年,研发仍在加码,前三季度投入437.5亿元,累计研发投入超过2200亿元;天神之眼、兆瓦闪充、灵鸢无人机等“新技术落地”不断出现。我对这件事的理解是,用户复购不是因为“参数听起来厉害”,而是因为技术投入会变成真实体验——更省、更稳、更安全、更省心。等你真用过一轮,再换车时就会更倾向“继续买熟悉且更强的那一家”。所以这叫复购率印证品牌力,技术不是秀肌肉,是把用户留在体系里。第二条逻辑是多品牌矩阵把“升级通道”打通了。王朝网、海洋网已经形成巨大基本盘(累计销量分别突破800万、600万),在主流市场给到足够丰富的选择;同时仰望、腾势、方程豹三个高端子品牌又把更细分、更高阶的需求接住。我觉得这点特别关键,很多品牌的问题是——你第一辆车买它没问题,但第二辆车想升级时,品牌接不住你。比亚迪现在的做法更像“从入门到高端都有台阶”,用户自然更容易在内部完成增换购闭环。也正因为路径完整,才更容易出现“越换越往里走”的复购现象,继续用数据把复购率印证品牌力。还有一个传播点我觉得值得单独拎出来,比亚迪在新能源增换购市场形成了“虹吸效应”。不只是自己的老车主愿意回头,很多主流合资、自主品牌的用户在置换新能源时,也把比亚迪列为优先选项;甚至在TOP10车企用户里,平均每4个增换购新能源用户,就有1个流向比亚迪。这个现象,在我看来就是品牌从“性价比选择”向“价值认同选择”的迁移,用户不再只问“哪个更便宜”,而是更在意“哪个更稳、更可信、更像长期答案”。当用户愿意把第二次购车的更高要求也交给同一个品牌,复购率印证品牌力就不再是口号,而是市场给出的投票。所以我对这组复购率数据的看法就是,它不是一张漂亮成绩单,而是一个“增长质量”的信号——在存量竞争时代,真正能把用户留住、还能让用户升级回流的品牌,才更有长期胜算。而比亚迪这次的表现,至少说明了一点,它赢的不只是销量,更是用户的下一次选择。
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1. #梓渝站姐# #梓渝# 梓渝凭借高奢破格与硬核带货,领跑新生代商业价值,覆盖高端美妆、顶奢护肤及国民品牌矩阵,带动文旅消费8.35亿,人气、转化与口碑三重支撑,稳居领跑位,获广泛验证。商务资源:高奢破格+国民全覆盖🎉战绩数据:多项内娱纪录✅星品榜唯一:CT官宣1小时10分星品影响力破1.52亿,解锁平台首个"爆"字高光。✅带货秒切:CT专属礼盒10秒售1500万+, usmile2秒售罄。✅杂志xl神话:《时装男士》九月刊7900万+,《风度》八月刊5500万+,刷新内娱实体刊销售纪录。✅文旅拉动:全年带动文旅消费8.35亿,单场巡演拉动区域消费超1.9亿元。✅价值内核:人气+转化+口碑三重支撑✅粉丝体质:微博年度涨粉642.1万(TOP3),超话连续26周钻三,周热度343.5万破纪录,全平台抖音话题播放205.2亿。✅品牌匹配:高端美妆与国民品牌兼顾,粉丝画像与目标人群高度重合,转化效率远超均值。✅口碑正向:公益与作品双提升,获《扬子晚报》等评为"顶流数据+粉丝经济"新标杆。

2. 30.55%复购率什么概念?比亚迪用复购率印证品牌力最近刷到一组很“反直觉”的数据,在中国乘用车市场TOP10车企里,比亚迪的老车主复购率做到 30.55%,排在第一,而且优势不小。说实话,复购率这个指标比销量更“难做”。销量可以靠一两款爆品、靠周期红利冲起来;但复购率说白了是用户用过之后,还愿不愿意再掏一次钱——这才是复购率印证品牌力最直接的地方。更有意思的是,这个复购并不是“小体量才容易”。传统认知里,“规模越大、用户越多,忠诚度越容易被稀释”。但比亚迪反而把这件事做成了,大体量之下还维持30%以上的复购率。在我看来,这背后不是一句“口碑好”就能解释,而是两条更硬的逻辑,技术持续领先 + 增换购路径完整。第一条逻辑是研发投入的“长期主义”。文档里给到的说法很直白,2011-2024这14年里,比亚迪有13年研发支出超过净利润;就算在2019年相对低谷期,也依然投入84亿元,把刀片电池、DM-i这些底层技术打牢。到了2025年,研发仍在加码,前三季度投入437.5亿元,累计研发投入超过2200亿元;天神之眼、兆瓦闪充、灵鸢无人机等“新技术落地”不断出现。我对这件事的理解是,用户复购不是因为“参数听起来厉害”,而是因为技术投入会变成真实体验——更省、更稳、更安全、更省心。等你真用过一轮,再换车时就会更倾向“继续买熟悉且更强的那一家”。所以这叫复购率印证品牌力,技术不是秀肌肉,是把用户留在体系里。第二条逻辑是多品牌矩阵把“升级通道”打通了。王朝网、海洋网已经形成巨大基本盘(累计销量分别突破800万、600万),在主流市场给到足够丰富的选择;同时仰望、腾势、方程豹三个高端子品牌又把更细分、更高阶的需求接住。我觉得这点特别关键,很多品牌的问题是——你第一辆车买它没问题,但第二辆车想升级时,品牌接不住你。比亚迪现在的做法更像“从入门到高端都有台阶”,用户自然更容易在内部完成增换购闭环。也正因为路径完整,才更容易出现“越换越往里走”的复购现象,继续用数据把复购率印证品牌力。还有一个传播点我觉得值得单独拎出来,比亚迪在新能源增换购市场形成了“虹吸效应”。不只是自己的老车主愿意回头,很多主流合资、自主品牌的用户在置换新能源时,也把比亚迪列为优先选项;甚至在TOP10车企用户里,平均每4个增换购新能源用户,就有1个流向比亚迪。这个现象,在我看来就是品牌从“性价比选择”向“价值认同选择”的迁移,用户不再只问“哪个更便宜”,而是更在意“哪个更稳、更可信、更像长期答案”。当用户愿意把第二次购车的更高要求也交给同一个品牌,复购率印证品牌力就不再是口号,而是市场给出的投票。所以我对这组复购率数据的看法就是,它不是一张漂亮成绩单,而是一个“增长质量”的信号——在存量竞争时代,真正能把用户留住、还能让用户升级回流的品牌,才更有长期胜算。而比亚迪这次的表现,至少说明了一点,它赢的不只是销量,更是用户的下一次选择。

3. #京东618加码百亿补贴# 补贴的刀刃,切向的是高客单价的信任溢价。京东618第二波预热今晚开启,加码百亿补贴与限时秒杀,主打高客单价商品最高省3000元以上。这标志着京东的竞争策略正从“物流护城河”迁移至“价格硬碰硬”。当高客单标品的信任溢价被百亿补贴击穿,平台实质是在用利润换取用户的决策效率。但用秒杀和巨额让利去砸高客单,这是在重塑平台的价格心智,还是在透射品牌原有的价值锚点?

4. 据中汽中心数据显示,2025车企复购率榜单中,比亚迪直接以30.55%的成绩登顶,甚至成了全行业置换新能源的首选,平均每4个增换购用户就有1个选它,虹吸效应拉满!能有这成绩,核心还是硬实力撑着,14年里13年研发超净利,累计砸了2200亿搞技术,刀片电池、天神之眼这些硬货全是底气,王朝海洋网打底,仰望、腾势等高端品牌也全面开花。千万体量还能守住高复购,复购率印证品牌力,比亚迪这波直接把中国品牌的价值感拉满了!

5. 从面料开始的时装趋势:2026 春季五大风格与品质消费回归

6. 妥妥的复购率印证品牌力!刚刚看到爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》显示,比亚迪老车主以复购率达30.55%一骑绝尘,实现高质量增长。汽车行业“规模扩大必稀释忠诚度”的惯性认知,被比亚迪打破!再来看看2025年比亚迪以超460万辆(含商用车)蝉联国内车企、品牌销量双冠军,同时连续4年登顶全球新能源汽车销量冠军。销量领跑背后,这也更印证了品牌力复购率。强大“虹吸效应”,让更多车主在选择或置换新能源车型时,均将比亚迪列为首选品牌。平均每4个增换购新能源的用户里,就有1个投向了比亚迪!其实比亚迪的复购率是有原因的。首先在研发方面的极致重视与长期坚守,刀片电池、DM-i技术、天神之眼、兆瓦闪充、灵鸢无人机等多项颠覆性技术为产品带来持续领先的体验,夯实用户口碑基础。另外,王朝网、海洋网以及仰望、腾势、方程豹三大高端子品牌全面覆盖细分市场,形成多品牌矩阵及高端化布局,精准满足用户增换购升级需求,车主选择更多了。想想,在科技、安全、品质、市场四大领先实力下,体验更好,复购率不高才怪呢!凭借高复购率这一稳定增长引擎,比亚迪2026年更值得期待。

7. 根据爱卡研究院《2025年车企复购率榜单》数据,在中国乘用车市场TOP 10车企中,比亚迪以30.55%的复购率位居第一,大幅领先吉利、奇瑞、长安等传统主流车企,榜单中几乎所有车企用户在置换新能源车型时,均将比亚迪列为首选品牌。复购率印证品牌力,比亚迪在新能源增换购市场形成了强大的“虹吸效应”,无论是自身老车主,还是主流合资、自主品牌车主,在置换升级时都优先选择比亚迪。这份高复购率,源自比亚迪对研发的长期坚守与重度投入。2011-2024年14年间,比亚迪13年研发支出超净利润,即便在行业低谷期仍坚持技术布局,2025年前三季度研发投入再创新高,多项颠覆性技术陆续落地,为产品带来持续领先的用户体验。同时,比亚迪多品牌矩阵与高端化布局成效显著,王朝网、海洋网筑牢基本盘,仰望、腾势、方程豹精准覆盖细分市场,从主流到高端实现全维度产品布局,充分满足用户增换购升级需求,不断强化用户粘性,构建起稳固的复购闭环,成为行业高质量增长的标杆。

8. 根据《2025年车企复购率榜单》,比亚迪以30.55%的复购率位居行业第一,远超吉利、特斯拉等其他品牌。这一成绩背后,正是比亚迪强大品牌力的体现。从产品矩阵来看,比亚迪涵盖了从家用车到豪华车的多个层级,王朝、海洋网等系列产品覆盖广泛,同时腾势、方程豹等高端子品牌也精准满足不同用户的需求。再加上,比亚迪的销量一直保持领先,成为了许多消费者的首选品牌,销量大、保障强的观念依然影响着购车决策。更关键的是,比亚迪在技术上不断突破,三电全自研以及天神之眼智驾系统等,都让它在操控性和智能化方面建立了独特优势,进一步增加了老车主对品牌的信赖。不仅如此,随着新能源车的普及,比亚迪成为了众多消费者换购新能源车时的首选品牌。数据显示,四分之一的新能源车置换用户选择了比亚迪。复购率印证品牌力,比亚迪凭借全面的产品布局和领先的技术创新,成功实现了销量与用户忠诚度的双重增长。 西安

9. #欧莱雅战略会##欧莱雅中国##欧莱雅在中国的美之道#参加了欧莱雅中国 2025/2026 年度发展战略沟通会,现场直观感受到了百年美妆巨头的前瞻格局与科技硬实力。主旨演讲+三场圆桌,三重维度。让我读懂欧莱雅为何能穿越周期、始终在时代前沿,回答着美妆行业最本质的问题。首场“AI向美(AI FOR BEAUTY)”圆桌讨论,聚焦品牌科技创新能力,深度渗透市场分析、产品研发、品牌营销等核心板块。用AI精准捕捉审美趋势,定制多元营销内容;还通过虚拟试妆、智能护肤方案等方式,以科技为内核,让智能美学真正融入日常护肤与消费场景。第二场“美之道”圆桌探讨的是一个核心:美,是多元的。不被年龄绑架,不被性别束缚,不被标签定义。从产品到理念,欧莱雅始终在传递:真正的美,是看见自己、爱自己。为什么欧莱雅能深耕中国多年、稳居头部?第三场圆桌告诉我们答案,就是“懂消费者”。集团旗下全品类完善布局,从高端到大众、从护肤到彩妆,精准覆盖不同年龄、不同需求的用户;深耕科研、倾听真实需求,用硬实力与真诚,成为消费者信赖的选择。欧莱雅不追逐短期流量,踏踏实实布局长线发展,发力AI美妆、深耕硬核科研。用科技赋能护肤,以开放思路探索行业新方向,未来值得期待!

10. 复购率印证品牌力最新数据显示,比🚗亚🚘迪以30.55%的复购率位居中国乘用车市场第一,在新能源增换购市场中形成强劲“虹吸效应”。无论是自主还是合资品牌用户,置换新能源车型时普遍将比亚迪作为首选。高复购率背后,源于品牌对技术的长期坚守与持续投入。近14年中有13年研发支出超过净利润,累计投入已超2200亿元,推动刀片电池、DM-i、天神.之眼等领先技术落地,夯实了用户口碑。同时,多品牌布局精准满足消费升级需求。王.朝、海.洋双网销量稳居基本盘,仰.望、腾.势、方.程.豹三大高端品牌全面覆盖细分市场,为老车主提供丰富增换购选择,推动品牌价值持续提升。

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20. 华伦天奴美妆退出韩国市场 📢近日,华伦天奴美妆已关闭在韩国的所有百货专柜,官方线上商城也计划在今年上半年停止运营。华伦天奴美妆由欧莱雅韩国负责运营,距离其 2022 年通过首尔汉南洞快闪店正式进入韩国市场,仅约四年时间。 🏪华伦天奴美妆最初凭借标志性的红粉色包装及气垫、口红等明星单品获得关注,并在乐天百货蚕室店和总店设立专柜,但此后未能进入新世界、现代等其他主流百货体系,线下渠道扩张受限。 ♟️ 另外值得注意的是,华伦天奴美妆上月底刚刚宣布在中国台湾市场停止线上、线下销售渠道运营,但并未解释原因,结合此次退出韩国市场来看,或与品牌战略调整有关。这一决策既是对国际美妆市场激烈竞争及年轻消费群体需求变化的回应,也折射出奢侈美妆在区域市场布局中对资源投入与增长回报的理性考量。 文案:Zhao Haoyu 编辑:Eve

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