P19到P1！20岁意大利小将让F1车坛炸锅，梅赛德斯复兴要来了？
09-13 23:58
精选参考来源
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1. [流言板]维斯塔潘盛赞安东内利：他在上半赛季表现得稳如磐石
虎扑 2026-08-01 00:00:00
2. [流言板]F1西班牙站正赛：安东内利冠军，维斯塔潘第二，诺里斯第三
虎扑 2026-09-13 00:00:00
3. 淡墨浅香_雨落倾城夏未凉的微博
新浪微博 2026-09-13 00:00:00
4. 看完 2026 年 F1 蒙扎站正赛，我到现在脑子还有点懵，安东内利从第 19 位罚退发车直接拿下冠军，说实话赛前我压根没敢想这个结果。因为更换动力单元被罚到队尾，我跟朋友聊天还说，这站他能捞到几分就很不错了。谁知道一路疯狂超车，中间还撞上红旗、虚拟安全车一堆糟心事，还要硬刚自家队友拉塞尔。本土车手在家乡赛道夺冠，看台意大利车迷彻底炸锅。只能说小伙子心态太稳，各种意外状况全部扛住，2026 蒙扎站这波逆袭，绝对是今年最上头的名场面FIA【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-07 00:00:00
5. 安东内利能在 2026 年 F1 蒙扎站拿到的这个冠军，含金量真的是没得说，F1 历史没多少车手可以从 19 名之后发车夺冠。赛前更换动力单元被罚退，几乎没人看好他能搞出大事。从队尾一路钻车缝超车，应付各路车手的防守，红旗、VSC 各种突发状况挨个碰上，还要硬刚自家队友。不光车速快，对赛场局面的把握更是精准。意大利本土主场，看台满眼都是本国国旗。打完 2026 蒙扎站，他的积分榜优势直接拉大。说真的，今年年度冠军，他已经手握主动权了【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-07 00:00:00
6. #热点观点畅聊会#安东内利有世界冠军像了，意大利大奖赛19位起步最终夺冠。即使拉塞尔在安全车下进站也无济于事，拉塞尔进安东内利就会留在外面，进站前安东内利明显比拉塞尔快，拉塞尔只有旧黄胎进站损失位置很可能超不回来。 说回法拉利主场拉了个大的，开场两车内斗老汉掉到第十，然后乐扣后胎压到白线打滑直接上墙了。比赛恢复老汉开始贼猛一路超到第三，最后被两辆迈凯伦翻掉，蒙扎这赛道sf26来说还是太吃力了。有老汉车迷说是乐扣给他挤出去的，完全没必要，两人同时再抢前面拉塞尔的尾流，位置调换老汉也不会给乐扣让的，就像后面安东内利要超拉塞尔也被挤出去了一样。
今日头条 2026-09-07 00:00:00
7. 草莓吱吱酱的微博
新浪微博 2026-09-13 00:00:00
8. 🏎️💨 蒙扎终于等来了自己的王！ 🇮🇹👑
小红书 2026-09-06 00:00:00
9. 开篇｜一个车迷的复杂心情 作为铁佛寺车迷，永远爱法拉利❤️ 可这个赛季看完，得承认梅赛德斯真的太强了。 1、梅赛德斯强在哪 动力单元、尾速、牵引力，样样顶级。大直道上一脚油门，银箭轻松拉开差距，观感就是两个字：统治。 2、但更惊喜的是这个小男孩 小男孩Andrea Kimi Antonelli基米·安东内利，太棒了👍 18岁升入梅赛德斯一队，接替汉密尔顿的席位。2026中国站拿生涯首冠、破最年轻杆位纪录，是时隔20年再夺分站冠军的意大利车手。 3、铁佛寺的真心话 赛道见真章：一边为红色心碎，一边为少年欢呼，这就是赛车迷最真实的样子，恭喜安东内利，也永远祝福法拉利。 #铁佛寺 法拉利 #意大利车手安德烈亚·基米·安东内利 Andrea Kimi Antonelli（车号#12）#摩纳哥王子夏尔·勒克莱尔 Charles Leclerc（车号#16）
抖音 2026-09-06 00:00:00
10. 队尾发车夺冠！20岁安东内利终结意大利59年等待
微信公众号 2026-09-06 00:00:00
11. 老汉退赛！安东内利夺冠！距离最年轻的WDC又近一步！
网易 2026-09-13 00:00:00
12. 0.011秒险胜！诺里斯末圈反超夺杆，西班牙大奖赛弯道擦墙太惊险
今日头条 2026-09-13 00:00:00
13. 2025年的西班牙站直接成了迈凯伦车队的独角戏，皮亚斯特里和诺里斯从头领先到尾，直接把冠亚军包揽了，把身后盯了他们一整场的红牛、法拉利全甩在身后。 赛前大家还在猜维斯塔潘能不能实现西班牙站五连冠，结果迈凯伦两台车全程把节奏攥得死死的，连进站换胎的速度都比红牛快半拍，硬生生把冠军从所有人眼皮子底下抢了过来。 赛后两个人在维修区击掌庆祝，直接把车队氛围拉到最满，那年迈凯伦的车迷直接在围场外面堆了半圈人，举着牌子喊了快半小时，比自己家过节还热闹。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-10 00:00:00
14. F1 NEWS 西班牙马德里大奖赛一练拉塞尔登顶 在全新马德里赛道迎来的首场F1正式环节——西班牙大奖赛第一次自由练习赛（一练）中，梅赛德斯车手乔治·拉塞尔拔得头筹。 在练习赛开始的前100秒内，全场22辆赛车中有20辆迅速驶入了这条崭新的赛道，尼科·霍肯伯格和弗兰科·科拉平托则稍晚登场。车手们最初的几个飞驰圈多少带些试探性质，大多数人的圈速徘徊在1分42秒到1分45秒之间。不过，刘易斯·汉密尔顿、马克斯·维斯塔潘和兰多·诺里斯一上来就直接将成绩推进了1分39秒大关。练习赛初期，圈速被不断刷新。仅仅八分钟后，汉密尔顿就将成绩提升至1分36秒066。这位法拉利车手展现出极佳的节奏，随后接连将标杆圈速拔高至1分35秒563和1分34秒803。尽管他的队友查尔斯·勒克莱尔一度以0.120秒的优势反超，但汉密尔顿很快就以1分34秒620的成绩惊险夺回了榜首。 在练习赛的前半程，除加布里埃尔·波托莱托（搭载硬胎）外，其余车手全部使用中性胎进行测试。随后，各车队纷纷换上软胎。然而，基米·安东内利和拉塞尔在软胎上的最初两次尝试，却分别以0.063秒和0.109秒的微弱劣势，未能撼动汉密尔顿此前用中性胎创下的圈速标杆。直到拉塞尔的第三次发力，他跑出1分34秒145成功登顶，随后又进一步将圈速极限提升至1分34秒077。安东内利则以1分34秒363的成绩紧随其后，帮助梅赛德斯车队锁定前两名。 与此同时，勒克莱尔和汉密尔顿双双在17号弯出现失误跑大。摩纳哥人最终仅略微提升了个人最快成绩，而他的队友汉密尔顿则成为了本场除角田裕毅外，唯一一位未能用软胎刷新圈速的车手。角田因为小红牛赛车（Racing Bulls）的动力转向系统出现故障，在距离一练结束还有25分钟时就被迫退出了当节测试。 马克斯·维斯塔潘排名第五，位列兰多·诺里斯、阿维德·林德布拉德（他在中游集团中脱颖而出）以及奥斯卡·皮亚斯特里之前。尼科·霍肯伯格、利亚姆·劳森、加布里埃尔·波托莱托、皮埃尔·加斯利、埃斯特班·奥康和弗兰科·科拉平托依次紧随其后，成绩均密集分布在1分35秒5至1分35秒9之间。主场作战的费尔南多·阿隆索排在第15位——就阿斯顿·马丁目前的竞争力而言，这已是一个令人鼓舞的成绩。他排在了一辆哈斯、两辆威廉姆斯、两辆凯迪拉克以及队友兰斯·斯托尔之前。 本次练习赛中最引人关注的意外事件发生在林德布拉德的飞驰圈中。他在“拉纪念碑（La Monumental）”弯角遇到了正在慢速行驶的安东内利和汉密尔顿。汉密尔顿随后阻挡多位车手遭抱怨。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-12 00:00:00
15. 安东内利主场逆袭夺冠🏆！
小红书 2026-09-08 00:00:00
16. 【求问】安东内利到底是不是现象级车手
小红书 2026-09-06 00:00:00
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