10月27日，零跑给B系列推了一轮新的OTA，标题里的两位主角都在这批更新里落地——2027款B10/B01的这次更新支持华为HiCar4.0手机互联和腾讯云游戏，带来8项新增功能与10项体验优化。官方公告则把车分了两个批次：2027款B10/B01为8项功能新增+10项体验深度优化，手机互联、离线提醒、腾讯云游戏等场景同日陆续开启推送。另一批是2025款B10/B01和2026款Lafa5，走的是另一份功能清单。IT之家零跑汽车
HiCar 4.0：从投屏走向融合桌面
B10车主与华为并非初见，2025年春天的首轮车机升级里，B10已经加过HiCar手机投屏，当时的形态是把手机内容投上车机屏幕。4.0版本是另一回事：手机与车机无线快速连接，手机APP可迁移至车机、车机界面直达手机、横屏适配并支持卡片展示。这一版本形态在行业里被称为融合桌面，2023年率先通过该项认证测试并量产上车的正是长城汽车。对车主而言，可期待的变化是从投屏看着用变成像原生车机一样用，具体在零跑车机上落地哪些项目，以更新后的实际呈现为准。抖音微博长城汽车
腾讯云游戏：官方定位是停车等人的牌局
云游戏以应用商店新应用的身份进入车机，首款官宣落地的游戏是欢乐斗地主，官方文案把使用场景说得很具体：等人？开一局！休息？来一把！OTA附带的版本介绍把玩法写清了：触控屏和蓝牙手柄皆可，车机适配零跑云游戏官方推荐手柄（悦米TXGPY11），悦享、悦豪、激光雷达三个版本全配。硬件底子则是官方宣传的标配8295P芯片与17.3英寸3K中控大屏。微博零跑汽车
期望值建议先调低。已在A10上实测腾讯云游戏的车友去年9月底就给出了不客气的反馈：金铲铲画质差、5G热点偶尔顿卡，而且要收费（用户提到25元），勉强能玩但是体验不太好。画质与延迟取决于平台和网络，B10更大的屏幕改变不了这条链路，把它当驻车等人的消遣，而不是车里的大主机。小红书
车位到车位：能用，但得先喂路线
2025款B10/B01和Lafa5这批更新里分量最重的是车位到车位辅助驾驶，腾讯云游戏应用、声纹守护、通话自动降风量等6项功能与它同步上线。实测过的车友解释它的逻辑：根据导航到了停车场附近开始静默记录路线，识别出入口闸机作为起终点后台建图，下次进入记录过的车库，城区领航就能无缝接入车位。信号或车位不理想时也可能记录失败。已经完成更新的Lafa5车主提醒，要先跑一遍常用车库录入路线，系统才会提示可开启。这个功能其实迟到了——直到9月底还有车友公开抱怨承诺的车位到车位没推，官方从10月27日才正式落地。微博小红书
升级前后，这几件事值得确认
推送节奏别硬等，这批OTA按地区分批放量，杭州等地车友已经报收到，很多人要的车道级导航也已进入系统自带地图，车友的更新笔记里写的是车道级导航终于来咯。偏远地区多等几天属正常。接着看版本名单：2027款的新增项普遍标注悦享版、悦豪版、激光雷达版，主驾座椅与后视镜记忆、一键泊车类优化更限定激光雷达版，没有该配置的车友不必先拔期待。想玩云游戏，备好稳定网络、接受会员收费、并且驻车再开；要用到车位到车位，更新完记得先跑一遍常用车库录路线。一位27款车友把这轮节奏总结得很直白：一轮一轮来，27款从7月发布到现在，也才第一次大OTA。接下来还推什么、推到哪批，盯住官方车机弹窗即可。小红书
