10月16日，工信部发布第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，新款问界M7完成申报。本次申报共四款配置——纯电后驱、纯电四驱、增程后驱、增程四驱，座椅提供5座与6座两种布局，提供四驱与后驱两种驱动形式。申报车身尺寸仍是5080×1999×1780mm、轴距3030mm，与上一代数据没有差别；这次改款的真正变化集中在智驾硬件布局与电池上。IT之家微博CNMO科技
新款M7申报图中，车顶激光雷达与简洁的家族化设计语言依旧可见。对比在售款，外观变化主要针对辅助驾驶硬件布局，这次用上了高位隐藏摄像头，并可选装侧向固态激光雷达。有核对公示选装材料的博主提到，新车最多可选装四颗激光雷达，选装清单还包含轮辋样式、电动踏板、翼子板装饰件等。搜狐汽车微博微博
动力架构延续现有体系：纯电版电机由华为数字能源提供，四驱版前后电机峰值功率160kW与227kW，后驱版227kW，储能装置采用三元锂电池。增程版继续搭载重庆小康动力生产的HG15T型1.5T增程器，功率118kW，电池改用磷酸铁锂。更大的看点是电池容量：有博主对申报清单逐项整理后称，增程版电池包由上代的37度与53度提升至56度，CLTC纯电续航约255至265km，这一口径暂未出现在公示文字中，需以正式发布为准。IT之家CNMO科技微博
申报不等于开售。本批新车公示的公示期至10月23日。官方尚未给出新款M7的上市时间表，有持续跟踪鸿蒙智行申报节奏的博主判断，新车大概率要到明年初才会发布。第一财经微博
这轮迭代之所以受关注，是因为M7正处于问界产品的承重位：据蓝鲸新闻10月初报道，今年年初问界M7单月销量一度达到2.65万辆，是问界品牌的主力车型，也是保有量较大的车型之一。蓝鲸新闻
品牌层面也不缺确定性：10月1日，问界汽车公告华为与赛力斯达成新的五年合作协议，双方将共同升级问界业务。对等车的用户而言，这份申报清单已经回答了“新款改什么”——智驾硬件规格与增程版电池容量；至于何时卖、怎么卖，在公示结束和正式发布前，仍是一切以官方信息为准。对急着提车的用户，现款车型的车身架构没有因这轮小改换代，不必担心被突然清库存式地背刺。蓝鲸新闻
