比亚迪大汉的上市发布会不是今天。10月12日上午,比亚迪王朝网路天给出的本周重点写着:大汉10月13日19:00上市,发布会定名“千万王朝千里大汉”,将全程直播。这台9系旗舰轿车的预售通道其实早在8月21日就已全国开启。微博微博直播微博
有科技博主披露,王朝网第1000万辆下线车恰好就是大汉,预售价24.99万元起;参与提前试驾的博主则给出24.99万~29.99万元的预售区间。真正决定“现在订还是再等等”“多久能提车”的两个变量——正式售价与交付节奏——要等明晚7点后才有官方答案。微博微博
大汉是什么:一程千里,闪充即走
倒计时物料里,大汉EV最大的卖点是“1008km超长纯电续航”,发布会主题里的“千里驰行”也在呼应这个数字。官方预售文案则把“一程千里”与“闪充即走”放在同一句里,补能效率和续航一样是这款旗舰的主打项。微博微博
车大不等于笨。据新能源博主的试驾分享,±7°后轮转向配合蟹行模式,让这台大汉EV的调头半径小于奔驰EQS、宝马i7这类老牌豪华旗舰。微博
预售单还是等上市价:最大的坑叫“以官方发布为准”
定价口径公司已经提前亮出:比亚迪10月9日在互动平台表示,产品定价将综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略、产能释放节奏等多维度因素统筹考量。换句话说,明晚的正式上市价相对预售区间可能下调也可能持平,任何“保证降价”“提前锁价”的说法目前都不是官方承诺。第一财经
因此,已经付了预售订金的订车人,先向门店问清三件事并留下书面凭证:订金能否转大定、能否退还、与上市当天权益是否叠加;还没下订的,等明晚价格落地再决定更稳妥。颜色内饰这类细节,建议下订前亲自看过展车——9月下旬展车已陆续到店,实车藏着不少参数表上看不到的信息。热门车漆千山翠已经有用户定下,方向盘内饰的银色镀铬饰条却仍有争议,坐进去亲眼确认,能省掉交付后的后悔。微博微博
交付周期:二代刀片电池产能才是真正的约束
决定提车快慢的源头在生产端。公司在同一份披露中承认:当前闪充车型订单需求旺盛,首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡,全力提升交付能力。大汉的核心卖点正是闪充与超长续航,上市初期的排产节奏大概率被电池爬坡牵着走。第一财经
两个可观察的信号。门店端,国庆假期到店看车、订车的客流一波接着一波,路天本人在浙江门店想体验大汉,排队等了二十多分钟都没坐上车。兄弟车型端,同属王朝网旗舰序列的大唐9月单月交付13010辆、累计40222辆,官方也在强调“订单变车才是硬道理”——旗舰车型换代后的放量本来就是按月爬坡的过程。微博微博
据此只能给出有边界的判断:在产能爬坡与热度并存的情况下,上市首晚和预售阶段较早下订的用户,更可能拿到靠前的排产位置;具体等待几周,任何人都不应在官方上市前替门店打包票,最终以合同里写明的交付时间与排产状态为准。急着提车的,签约前把这两项条款逐字确认清楚。
明晚19:00,“千万王朝千里大汉”发布会正式开场。对准备下订的用户,值得盯住的其实就三件事:正式上市价与预售区间的差额、预售订金的转换规则,以及门店敢写进合同的交付周期。