奇瑞iCAR V25增程方盒子SUV来了!1.5T+150km纯电续航成都车展首发

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精选参考来源

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32. 打破方盒子智驾偏见,这表现真的有点超出预期了。   全程看完3月3日iCAR V27的央视财经线上发布会,以及北京、重庆多城的户外实测视频,作为关注智驾领域的爱好者,不得不说这款硬派方盒子给了我不小惊喜。苏峻博士和余凯博士的「酥鱼组合」同台解读,搭配真实路测画面,比那些单纯堆砌参数的更有说服力。  

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35. iCAR V27 这台硬派方盒子 SUV 是真有点东西,刚和地平线联合开完智驾发布会,定了 3 月 13 号正式上市。 它最亮眼的就是辅助驾驶,实打实的第一梯队水准。搭了地平线征程 6P 芯片,硬件冗余给得很足,不依赖高精地图就能实现全场景领航,甚至没导航没车道线的地方也能自主规划路线,真正做到有

36. iCAR V27正式上市,16.98万起售,硬派SUV市场迎来智驾新角色。 "方盒子"造型打破传统家用SUV设计范式,硬派美学与实用空间兼得。价格锚定15-20万主流区间,将高阶智驾门槛进一步下探。 核心看点在辅助驾驶新升级,搭载超级猎鹰700+,是和地平线深度合作,采用全新征程®6P芯片,56

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46. icarV25路试谍照曝光:iCAR V25延续了iCAR系列的“赛博风”,采用圆灯与方盒子造型,具有极高的辨识度,有“缩小版路虎发现4”的神韵。其采用“四轮四角”布局,极短的前后悬让车辆在轴距增加的同时,保持了极佳的接近角和离去角。 • 车身尺寸:该车轴距达到了2780mm,相比iCAR V23增加了45mm,后门比例明显拉长,后排腿部空间得到质的飞跃。 • 动力系统:iCAR V25搭载1.5T增程动力系统,这套增程器热效率有望突破40%,四驱版本最大功率或将达到335kW。其CLTC纯电续航预计约220km,综合续航有望轻松突破1000公里。 • 内饰风格:从谍照来看,内饰大概率延续iCAR V23的极简风格,中控大屏、方向盘等造型可能会保留。 • 市场定位:iCAR V25主要面向追求个性设计,却又无法忍受纯电续航局促的城市新青年,预计第三季度上市,售价或在15-18万级#方盒子越野车#越野爱好者 #icar汽车

47. icarv25车架图。#icar 最新一份有关控制器的申报专利,含有疑似#icarv25 车型的车架图,准确度个人推测90%以上。这个车架图很明显顶棚开了一个硕大的天窗,比先前的车架图中天窗的开口还要大很多,比较激进。其次,C柱和D柱之间开了个小方窗,不再是v23的盲窗样式。右后方的充电口也移动到了小方窗下面,因为是增程车型,推测加油口在左后方,左右位置对称。更关键的是,该车架为全铝车身,看来icar很用心在v25这辆车上,堆料不遗余力。怎么样,这款车是否符合你的预期?!!

48. 这是icar苏博士团队第二款车,前几天去店里看了看,初步体验了一下。配置什么的比23高多了,舒适性 静谧性 都不错,可油可电 外出续航不用担心啦。空间 装载 续航 适合全家出行。车行使起来,很稳,但没有V23灵活,毕竟23车身短嘛。 欢迎icar又迎来新车型,期待后续的V25,以及我很喜欢X25 尽快上市!#V27家庭新硬派开启盲订#V27心动理由

49. 奇瑞Icarv25谍照被拍到 据了解,IcarV25依然采用增程式电机驱动 1.5T奇瑞专用增程发动机 纯电续航200KM 看来Icar系列不再开发纯油版了 还有后边的小书包 不用备胎用小工具包 有点不太协调 ICAR品牌其实完全可以开发纯油混动双车系统,混动用插电式和增程式双套系统 再开发纯电智驾版本,保持竞争力 给消费者更多选择#奇瑞i CAR# #奇瑞增程版# #奇瑞增程发动机#

50. iCAR V25还没上市,家里唯一一台车别只被方盒子打动

51. 工信部最新公告里iCAR V系列全新车型V25正式亮相,作为家族第三款产品,它融合了V23的潮流外观与V27的全套智驾,定位很清晰:一台兼顾城市代步、短途露营的家用方盒子增程SUV,预计成都车展和大家见面。 外观延续系列标志性方正车身+圆形灯组,新增开放式前脸格栅,侧面盲窗线条利落,车尾外挂小书包保留硬派味道。整车线条弱化了过度粗犷的越野感,质感更精致,日常开不会显得笨重,颜值拿捏住年轻人审美。 尺寸算是家用黄金配比,带后备书包车长4636mm,轴距2820mm,标准五座布局。内部空间宽敞,短小车身停车无压力;28°接近角、24°离去角,可选19/21寸轮毂,周末轻度户外出行完全够用,平衡城市通勤与轻越野需求。 动力搭载1.5T增程系统,WLTC低至1.52L/100km,可油可电彻底打消续航焦虑,市区通勤用电省钱,长途自驾不用频繁找充电桩,对家庭用户十分友好。 智驾是核心亮点,支持选装激光雷达,大概率搭载地平线征程6芯片、560TOPS算力猎鹰智驾,高速领航、城区自动通行、自动泊车功能拉满,同价位智驾配置属于第一梯队。 个人看法:当下方盒子增程SUV扎堆,很多车型要么尺寸太大市区难开,要么智驾配置缩水。iCAR V25刚好补齐短板,尺寸适中、颜值在线、动力省心、高阶智驾下放,没有明显短板。如果定价亲民,很容易打动喜欢硬派造型、注重家用实用性的消费者,值得车展重点观望。【来自懂车帝车友圈】

52. iCAR V25 先锋而至!

53. 就差个前脸!iCAR V25尾部无伪照现身,完全就是V23的放大版本

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